Un sogno coltivato per anni.
Sono un autista di camion a lungo raggio. Da che ho memoria, Farming Simulator è sempre stato la mia valvola di sfogo tra un viaggio e l'altro; tuttavia, c'era una cosa che mi infastidiva fin dalla prima versione a cui ho giocato: il sistema 4x4 non sembrava mai realistico. Si trattava sempre di un semplice interruttore on/off, ammesso che fosse presente. Nessun comportamento reale del differenziale, nessun inserimento automatico, nulla che rispecchiasse ciò che accade realmente sotto un trattore quando le ruote iniziano a perdere aderenza.
Non ho mai avuto il tempo di intervenire sulla questione... fino ad ora. Negli ultimi mesi, ho dedicato ogni istante di tempo libero a casa tra un viaggio e l'altro a questa mod: ho analizzato il funzionamento interno della fisica del gioco (reverse engineering), ho imparato da zero a creare mod per FS25 e ho effettuato innumerevoli test, correggendo errori e riprovando continuamente. Ho utilizzato l'intelligenza artificiale lungo tutto il percorso — per studiare i meccanismi interni del gioco, apprendere lo scripting e scrivere o correggere il codice — e ci tengo a dirlo apertamente, perché credo sia giusto farlo.
Ecco il risultato: un sistema 4x4 basato sulla fisica reale del differenziale, non un semplice comando estetico.
Cosa offre:
🔧 Fisica reale del differenziale — l'inserimento dell'asse anteriore e il bloccaggio del differenziale agiscono direttamente sulla fisica del veicolo, non si tratta di un effetto puramente visivo.
🎚️ Quattro modalità di trazione, assegnate a ciascun trattore in base al tipo di trasmissione reale:
Manuale — decidi tu quando inserire la trazione
Semi-automatica — si inserisce autonomamente quando rileva uno slittamento reale delle ruote posteriori, con possibilità di intervento manuale
Automatica — stesso principio, per trattori dotati di sistemi automatici "classici"
Smart (Fendt VarioDrive) — inserimento graduale e continuo, proporzionale all'intensità dello slittamento; nessun rapporto fisso, proprio come nel sistema reale
🛞 Rilevamento reale dello slittamento — non basato solo sulla velocità: la mod legge l'effettivo slittamento delle ruote per decidere quando attivare il 4x4.
💧 Sinergia opzionale con il sistema di pressione variabile degli pneumatici — se installato, la pressione si regola automaticamente tra modalità campo e strada in base all'inserimento o disinserimento del 4x4.
🖥️ HUD regolabile in gioco — puoi riposizionare l'indicatore direttamente dal menu delle Impostazioni Generali del gioco, senza dover modificare alcun file. 🚜 Limitato a trattori, camion, mietitrebbie e auto; non si applica a rimorchi, attrezzature, carrelli elevatori o altri veicoli non pertinenti.
Requisiti: Solo modalità giocatore singolo per il momento (nessuna sincronizzazione server multiplayer ancora disponibile).
Crediti: La tecnica di gestione del differenziale è stata confermata tramite reverse-engineering di FS25_EnhancedVehicle; la sinergia con la pressione degli pneumatici utilizza le API pubbliche di "Variable Tire Pressure". Non è stato copiato codice di terze parti: le tecniche sono state studiate e reimplementate da zero.
Questa è la prima versione pubblica, realizzata da chi desiderava da anni questa funzionalità e ha finalmente trovato il tempo per realizzarla. Il feedback è molto gradito: se qualcosa non funziona correttamente sul tuo trattore, segnalamelo e provvederò a risolvere il problema.
Changelog
v1.0.0 — Versione iniziale
Sistema di trazione 4x4 basato sulla reale gestione del differenziale (non solo estetica)
Blocco del differenziale funzionale per singolo asse
4 modalità di trazione configurabili per veicolo: manuale, semiautomatica, automatica, smart (stile Fendt)
Inserimento automatico basato sul rilevamento reale dello slittamento delle ruote posteriori, con isteresi e ritardo di conferma
Modalità Smart: inserimento graduale e continuo proporzionale allo slittamento, disinserimento automatico al superamento della velocità stradale
Sinergia opzionale con "Variable Tire Pressure" (regolazione automatica campo/strada)
HUD a schermo che mostra lo stato 4x4/2x4, la modalità di trazione e lo stato del blocco del differenziale
Posizione dell'HUD regolabile dal menu Impostazioni generali del gioco
Limitazione automatica a trattori, camion, mietitrebbie e auto
Supporto iniziale per i principali marchi di trattori (vedi DriveModeConfig.lua per l'elenco completo)
