Advanced Damage System

0.10.0.0 :
- Les pièces détachées sont désormais des boîtes physiques portant le modèle du véhicule et la qualité de la pièce.
- Ajout du menu PARTS, accessible depuis les inspections, le magasin et votre propre atelier.
- Ajout du retrait et de la livraison payante vers votre véhicule ou votre atelier, avec jusqu’à 6 articles par livraison.
- Unification des prix des pièces dans les ateliers et le menu PARTS.
- Ajout de l’option « Moi ». Équipez-vous d’une clé à chocs, prenez une boîte à outils et maintenez R près du véhicule pour ouvrir l’atelier.
- Un clic gauche démarre ou reprend le travail en temps réel, avec des sons et un indicateur de progression.
- Le travail est mis en pause lorsque les conditions requises ne sont plus remplies ou lorsqu’un menu est ouvert.
- Les pièces sont réservées au début et consommées à la fin de l’opération.
- Les joueurs peuvent utiliser l’équipement de leur propre atelier.
- Le personnel entretient les véhicules uniquement dans la zone de l’atelier. Ajout du bouton « Moi / Personnel ».
- Ajout d’une vue de l’inventaire couvrant les fournitures et les pièces dans un rayon de 30 m. Sans magasinier, le personnel utilise le stock physique.
- Ajout d’un atelier d’usinage et d’un poste de soudage.
- Ajout de cinq rôles pour le personnel : mécanicien, spécialiste du diagnostic, conseiller de service, magasinier et carrossier.
- Des niveaux de personnel plus élevés améliorent la vitesse de travail, réduisent les erreurs et restaurent une partie de la durée de vie des composants lors des réparations.
- Les travaux et onglets indisponibles sont masqués.
- Unification des outils requis dans tous les ateliers et pour les réparations personnelles.
- Les mauvaises réparations peuvent entraîner des pannes répétées prématurées. Le personnel de niveau 3 n’effectue jamais de mauvaises réparations.
- Les réparations chez le concessionnaire incluent une garantie de 6 mois ou de 10 % de la durée de vie du composant, couvrant gratuitement les pannes répétées.
- La peinture chez le concessionnaire coûte 4 000 + 3 % de la valeur du véhicule, avec un plafond compris entre 5 000 et 40 000.
- La peinture dans votre propre atelier coûte 100 % / 50 % / 20 % du prix du concessionnaire, selon le niveau du carrossier.
- Ajout de vérins hydrauliques, de goupilles et de bagues pour les équipements de chargement, avec des effets d’usure de la flèche.
- Ajout de tendeurs de chenilles.
- Ajout des indications de consommation de carburant instantanée, moyenne et par hectare.
- Ajout d’options pour les témoins d’avertissement du tableau de bord.
- Amélioration de la vitesse de recharge portable.
- Les boîtes de pièces et de consommables se salissent désormais.
- Correction de la détection de l’attelage trois points.

0.9.9.6 :
- Simulation individuelle des composants avec usure, pannes, réparations et remplacements uniques.
- Simulation complète des huiles, du liquide de refroidissement, des filtres, des batteries et des points de lubrification.
- Entretien DIY avec de nouveaux éléments de maintenance.
- Ateliers repensés : files d’attente chez les concessionnaires et garanties, interventions de mécaniciens mobiles, embauche de personnel et achat d’équipements.
- Réglages et améliorations des véhicules.
- Interface entièrement repensée.
- Et bien plus encore !

0.9.2.6 :
- Ajout d'une entrée d'accélérateur réglable pour les claviéristes, simulant la pression de la pédale d'accélérateur. Un message de didacticiel correspondant a été ajouté pour expliquer cette mécanique.
- Correction d'un problème où les travailleurs de l'IA ne pouvaient pas utiliser de grosses charrues en multijoueur (problème n°131).
- Amélioration du mécanisme permettant de détecter si un véhicule est à l'abri.
- Correction d'un comportement ADS incorrect sur les serveurs sans joueurs, ce qui pouvait provoquer des problèmes imprévisibles tels que des chutes de tension malgré une batterie chargée (problèmes #154 et #124). Un merci spécial à JoellenbeckModding pour avoir aidé à reproduire le problème et à tester les correctifs.
- Correction d'un problème où le module tutoriel pouvait provoquer un écran de chargement infini en multijoueur (problème #179).
- Ajout d'une commande de console pour inclure ou exclure manuellement les véhicules de l'ADS : ads_setExclude true|false.
- Ajout d'un paramètre pour ajuster la vitesse de simulation du modèle thermique.
- Correction d'un conflit avec TerraFarm qui pouvait empêcher le démarrage de certains véhicules (problème #118).
- Correction d'un conflit avec Courseplay qui faisait ralentir les véhicules lors de la collecte d'échantillons de sol (problème n°152).
- Amélioration de la compatibilité du calcul de la charge du moteur avec le mod Plus Réaliste.
- Correction d'un problème où les travailleurs de l'IA ignoraient les véhicules calant en raison d'effets de panne active et continuaient à les conduire avec le moteur éteint.
- Mise à jour de la traduction turque (par GHART-coder).

0.9.2.5 :
- Ajout d'icônes de véhicules au menu ADS Fleet Management (par Squallqt).
- Protection améliorée contre les valeurs invalides reçues du moteur de jeu.
- Exclut davantage de types de véhicules non pris en charge du traitement ADS.
- Correction d'une erreur de didacticiel lors de l'utilisation du module complémentaire CVT.
- Rééquilibrage de la plupart des multiplicateurs de facteurs d'usure, les réduisant généralement de 20 à 30 %.
- Correction du patinage incorrect des roues et des déclencheurs d'usure de la direction stationnaire.
- Amélioration du calcul de l'angle de prise de force.
- Ajout de limites de prix d'inspection minimum et maximum.
- Coût de révision plafonné afin qu'il ne puisse pas dépasser la valeur du véhicule.
- Le service d'atelier mobile et les réparations ne lavent plus les véhicules.
- Affichage amélioré des intervalles d'entretien dans les rapports et l'état de l'atelier.
- Ajout de traductions tchèque, finlandaise, turque et ukrainienne.
- Traduction hongroise mise à jour.

Journal des modifications 0.9.2.4 :
- Les paramètres ADS ont été à nouveau déplacés ; ils sont désormais situés à côté du menu ADS Fleet Management
- Augmentation significative de la liste des paramètres disponibles
- Ajout de plusieurs nouveaux conseils de didacticiel

Journal des modifications 0.9.2.3 :
- Les paramètres ADS ont été déplacés vers un onglet dédié, permettant d'ajouter davantage de paramètres à l'avenir sans surcharger la section Paramètres du jeu
- Correction de la spécialisation ADS appliquée incorrectement à ConvoyeurBelt
- Correction d'un bug qui empêchait de changer la direction de conduite en appuyant sur Espace
- Correction d'un bug qui empêchait de visualiser le dernier rapport après une inspection
- Ajout de la commande de console ads_setOpertaingTime pour définir les heures de fonctionnement, car Easy Development Controls ne peut pas définir les heures de fonctionnement des véhicules ADS.

Journal des modifications 0.9.2.2 :
- Ajout de conseils didactiques facultatifs qui aident à expliquer les mécanismes du mod et à avertir le joueur lorsque quelque chose n'est pas fait correctement. Solo uniquement
- Ajout de traductions hongroises et portugaises

Journal des modifications 0.9.2.1 :
- Ajout de nouveaux onglets pour les véhicules actuellement en cours d'entretien afin de suivre facilement les délais d'exécution. Un onglet dédié aux équipements non ADS a également été ajouté, créant ainsi un hub centralisé pour l'ensemble de votre flotte.
- Ajout de la compatibilité avec le mod Ingame Time Operating Hours. Les intervalles de service évoluent désormais de manière dynamique en fonction de l'échelle de temps actuelle (accélération du temps).
- Résolution d'un problème où le script entrait dans une boucle infinie si aucun type de dommage valide n'était disponible pour être ajouté au système.
- Correction d'un bug où certains véhicules modifiés ne parvenaient pas à se réchauffer au ralenti.
- Correction d'un problème provoquant une contrainte excessive du système hydraulique sur les moissonneuses en raison d'une détection incorrecte de l'angle de prise de force (prise de force).
- Déplacement de l'indicateur de service en retard pour assurer la compatibilité avec le mod Enhanced Vehicle (fixation du chevauchement avec le compteur kilométrique EV).
- Les ateliers mobiles et détenus fonctionnent désormais 24h/24 et 7j/7 (en ignorant les heures d'ouverture standard)
- Ajout de la traduction en portugais brésilien par gustavojpa20
- Ajout de la traduction coréenne par ppananaa

Journal des modifications 0.9.2.0 :
- Rééquilibrage important des facteurs d'usure du système.
- L'activation du paramètre « Inspection rapide » pendant qu'une inspection est en cours la termine désormais instantanément.
- L'activation de l'option « Garer le véhicule » pendant les procédures de service s'applique désormais immédiatement aux véhicules en cours de maintenance.
- Les avertissements concernant un moteur/une transmission froid ou surchauffé apparaissent désormais sous la forme d'une seule notification au lieu de rester à l'écran.
- Ajout d'alertes sur le tableau de bord pour les véhicules confrontés à des charges critiques.
- Indicateurs de tableau de bord repensés avec effets sonores ajoutés lors de l'activation.
- Ajout d'une option pour désactiver tous les messages d'avertissement (moteur froid, surchauffe, pannes).
- Correction de la synchronisation de la température du moteur et de la CVT lorsque le moteur est sous charge.
- Les modifications des paramètres de capacité de la batterie s'appliquent désormais correctement et ne provoquent plus de décharge massive sur toutes les batteries.
- Journal de maintenance : Correction du compteur des pannes réparées dans le journal de maintenance.
- Correction d'un problème où les procédures de service en file d'attente (par exemple, "Faire X après Y") provoquaient une repeinture involontaire du véhicule et des frais inattendus.
- Correction d'un problème où AutoDrive AI ignorait les pannes critiques et continuait à conduire.
- Améliorations mineures de l'interface utilisateur.

Journal des modifications 0.9.1.2 :
- Ajout de la compatibilité avec le module complémentaire CVT
- Extension des plages de réglage dans le jeu pour les paramètres d'intervalle d'entretien et de durée de vie du véhicule
- Progression des pannes à l'échelle et autres mécanismes basés sur le temps pour correspondre aux intervalles d'entretien personnalisés et à la durée de vie prolongée du véhicule
- Correction de la synchronisation des heures de fonctionnement en multijoueur
- Calcul de la progression de l'intervalle d'entretien fixe lors de l'initialisation initiale du véhicule
- Ajout de traductions polonaises et espagnoles
- Corrections mineures de l'interface utilisateur

Journal des modifications 0.9.1.1 :
- Augmentation des distances d'interaction et de connexion pour les câbles de démarrage
- Implémentation d'un filtre pour l'usure du système et l'accumulation de contraintes qui atténue les facteurs soutenus de grande valeur tout en laissant passer les impulsions courtes
- Ajout de nouvelles options de configuration et extension des plages de réglage pour celles existantes
- Multiplicateurs de facteurs d'usure rééquilibrés (généralement réduits pour un meilleur équilibre du gameplay)

Journal des modifications 0.9.1.0 :
- Accumulation de stress retravaillée : le stress ne peut plus dépasser le niveau de condition actuel de son système. Lorsque le stress atteint son état, une panne se produit instantanément
- Le retour des véhicules ADS loués applique désormais des pénalités pour pannes actives et entretien en retard. Compatible avec la location prolongée
- Corrigé : la lubrification des véhicules de récolte se décompose désormais correctement au lieu de toujours rester à un niveau normal.
- Corrigé : l'activité de récolte est désormais détectée correctement pour les calculs d'usure des processus de travail et pour vérifier la présence de gros débris
- La vitesse de colmatage du radiateur et de l'admission d'air est désormais liée à la durée de l'intervalle d'entretien sélectionné, permettant une meilleure adaptation aux différents styles de jeu
- Suppression du facteur de récolte longue du système de processus de travail
- Refonte du facteur de pression élevée du système de carburant : il est désormais déclenché par une consommation de carburant élevée au lieu d'une charge indirecte du moteur.
- Correction de l'affichage incorrect des données dans le journal de maintenance et le rapport d'inspection
- ADS contrôle désormais la valeur de température du moteur vanille
- Correction d'un bug où la batterie pouvait se décharger trop rapidement lorsque l'IA tentait de démarrer un véhicule alors que ENGINE_HARD_START_MODIFIER était actif. En tant que solution temporaire, l'IA est immunisée contre ENGINE_HARD_START_MODIFIER
- ADS contrôle désormais l'accumulation des heures de fonctionnement pour les véhicules ADS, de sorte que les heures continuent de s'accumuler même lorsque le joueur laisse le moteur tourner

Journal des modifications 0.9.0.0 :
- Ajout du support multijoueur
- Refonte du modèle d'état du véhicule : l'état général est désormais construit à partir de plusieurs systèmes individuels, chacun avec son propre état et ses propres facteurs d'usure.
- Ajout d'un nouveau système de stress qui accumule le stress dans les systèmes du véhicule lorsque les machines sont utilisées de manière inappropriée, augmentant ainsi le risque de panne.
- Ajout d'une simulation avancée de batterie et d'alternateur
- Ajout d'une inspection du véhicule avant le quart de travail
- Ajout de nouveaux articles dans la boutique : pistolet à graisse, souffleur d'air et câbles de démarrage pour l'entretien avant le changement de vitesse et le démarrage des véhicules avec une batterie déchargée
- Ajout d'un tableau de gestion de flotte avec tous les véhicules ADS pour une vue d'ensemble et un contrôle plus faciles
- Ajout de nombreuses nouvelles pannes et refonte des pannes existantes ; les pannes sont désormais strictement affectées à des systèmes spécifiques
- Ajout d'un système de sélection de pannes qui choisit les pannes en fonction des facteurs du système qui ont été le plus stressés ou violés.
- Ajout de nouvelles options d'atelier et refonte des flux de service et de réparation existants
- Modification de la logique de démarrage brutal du moteur : il faut désormais maintenir le démarreur pour lancer le moteur
- De nombreuses améliorations mineures de l'équilibre et de l'interface