🛑 Uwaga: Wersja BETA
Uwaga: ten mod jest obecnie w fazie BETA. Zawsze twórz kopie zapasowe zapisanych stanów gry przed ich użyciem. 💾
📘 Ważne: zdecydowanie zaleca się przeczytanie Przewodnika po modach na dole strony głównej GitHub (https://github.com/id577/FS25_AdvancedDamageSystem). Bez zrozumienia podstawowej mechaniki ADS może łatwo stać się frustrujący, ponieważ niewłaściwa konserwacja i nieostrożna obsługa doprowadzą do częstych awarii.
🚜 Zaawansowany system obrażeń (ADS)
Advanced Damage System to kompletna przeróbka standardowej mechaniki uszkodzeń i konserwacji pojazdów w Farming Simulator 25.
Niezawodność maszyny zależy teraz bezpośrednio od tego, jak ostrożnie i efektywnie ją obsługujesz. Im mocniej naciskasz na swój sprzęt i im mniej uwagi poświęcasz konserwacji, tym częściej ulega on awariom. 🔧
Nie ma już natychmiastowych napraw „jednym kliknięciem”. Konserwacja wymaga obecnie czasu, zasobów i planowania. Będziesz musiał monitorować zużycie, terminowo serwisować pojazdy i odpowiednio zarządzać flotą, aby awaria nie przerwała ważnych prac w terenie. 📅🛠️
⚡ Krótki przewodnik
Jeżeli nie chcesz czytać całego poradnika, a mimo to chcesz pobawić się ADS-em bez ciągłych awarii i niepotrzebnej frustracji, to po prostu zastosuj się do tych trzech zasad:
1. Zawsze przestrzegaj interwału serwisowego.
Domyślnie zalecany odstęp wynosi średnio około 5 godzin pracy. Możesz to sprawdzić:
- w warsztacie,
- w panelu informacyjnym pojazdu patrząc na maszynę,
- w menu zarządzania flotą ADS otwieranym klawiszem P.
Po osiągnięciu tego okresu wykonaj procedurę konserwacji w warsztacie. 🧰
2. Codziennie sprawdzaj i przygotowuj swoje maszyny.
Wykonuj codzienną kontrolę, trzymając klawisz R w pobliżu pojazdu, i wykonuj podstawowe czynności konserwacyjne przed zmianą biegów. Oczyść maszynę za pomocą dmuchawy powietrza i nasmaruj maszyny, które tego wymagają, za pomocą smarownicy. Te proste, rutynowe czynności znacznie zmniejszają ryzyko możliwych do uniknięcia awarii. 🔍🧴
3. Nie nadużywaj swojego sprzętu.
Unikaj przeciążeń, przegrzania, używania zbyt ciężkich lub zbyt wymagających dla maszyny narzędzi, nadmiernego poślizgu kół w błocie, ciężkiej pracy na zimnym silniku i szybkiej jazdy po nierównym terenie.
Obowiązuje tu prosta zasada: jeśli coś w prawdziwym życiu byłoby szkodliwe dla maszyny, jest to również szkodliwe w ADS. ⚠️
✨ Kluczowe funkcje
⚙️ Całkowita wymiana waniliowego systemu zniszczeń
Pojazdy są podzielone na osobne układy krytyczne: silnik, skrzynię biegów, hydraulikę, chłodzenie, paliwo, układy robocze, elektryczne i podwozie. Każdy system ma swoje własne współczynniki zużycia zależne od warunków pracy. Na przykład nadmierny poślizg kół zwiększa zużycie skrzyni biegów, a nierówna jazda z dużą prędkością powoduje uszkodzenie podwozia.
🔧 Regularna konserwacja staje się niezbędna
Planowe serwisowanie nie jest już opcjonalne. Jest to główny sposób zapobiegania przyspieszonemu zużyciu i uniknięcia kosztownych napraw lub remontów.
⚠️ Przebicia dynamiczne
Mod zawiera dziesiątki awarii powiązanych z konkretnymi systemami. Każda porażka ma swoje własne skutki w rozgrywce i może przerodzić się w poważniejsze problemy, jeśli zostanie zignorowana.
🏠 Przerobiona logika warsztatu
Menu warsztatu obejmuje teraz przeglądy, naprawy, konserwację i remonty. Każda procedura zajmuje realny czas w grze, więc planowanie naprawy staje się częścią normalnego zarządzania pojazdem.
🌡️ Realistyczna symulacja termiczna
Silniki wymagają odpowiedniego rozgrzania i mogą się przegrzać pod dużym obciążeniem, szczególnie podczas upałów lub gdy przepływ powietrza chłodzącego jest ograniczony. Ignorowanie temperatury może mieć poważne konsekwencje.
🔋 Symulacja akumulatora i alternatora
Akumulatory mogą się rozładować, alternatory mogą ulec awarii, a uruchomienie silnika może być trudne. Jeśli to konieczne, możesz użyć jednego pojazdu, aby uruchomić inny. ⚡
💎 Charakterystyka specyficzna dla pojazdu
Maszyny różnią się w zależności od marki i wieku pod względem niezawodności i łatwości konserwacji. Bardziej niezawodne pojazdy zużywają się wolniej i rzadziej się psują, natomiast pojazdy łatwiejsze w utrzymaniu są tańsze i szybsze w naprawie.
🔍 Kontrola i konserwacja przed zmianą
Przed wyjazdem w pole pojazdy należy sprawdzić i przygotować do pracy. Obejmuje to sprawdzenie maszyny, czyszczenie chłodnic i wlotów powietrza oraz smarowanie sprzętu, który tego wymaga.
🐛 Raporty o błędach
Jeśli napotkasz jakieś błędy, zgłoś je na stronie Problemy z GitHubem:
🔗 https://github.com/id577/FS25_AdvancedDamageSystem
Dziennik zmian 0.9.2.4:
- Ustawienia ADS zostały ponownie przeniesione; znajdują się one teraz obok menu Zarządzanie flotą ADS
- Znacząco rozszerzono listę dostępnych ustawień
- Dodano kilka nowych wskazówek samouczka
Dziennik zmian 0.9.2.3:
- Ustawienia ADS zostały przeniesione do dedykowanej zakładki, co umożliwi dodanie większej liczby ustawień w przyszłości bez przeciążania sekcji Ustawienia gry
- Naprawiono niepoprawne zastosowanie specjalizacji ADS do przenośnika taśmowego
- Naprawiono błąd uniemożliwiający zmianę kierunku jazdy po naciśnięciu spacji
- Naprawiono błąd uniemożliwiający przeglądanie ostatniego raportu po kontroli
- Dodano polecenie konsoli ads_setOpertaingTime do ustawiania godzin pracy, ponieważ Easy Development Controls nie może ustawić godzin pracy dla pojazdów ADS
Dziennik zmian 0.9.2.2:
- Dodano opcjonalne wskazówki samouczka, które pomagają wyjaśnić mechanikę modowania i ostrzegają gracza, gdy coś jest robione nieprawidłowo. Tylko dla jednego gracza
- Dodano tłumaczenia węgierskie i portugalskie
Dziennik zmian 0.9.2.1:
- Dodano nowe zakładki dla pojazdów znajdujących się obecnie w serwisie, aby łatwo śledzić czas realizacji. Dodano także dedykowaną zakładkę dla sprzętu innego niż ADS, tworząc scentralizowane centrum dla całej Twojej floty.
- Dodano kompatybilność z modem Czas pracy w grze. Interwały serwisowe skalują się teraz dynamicznie w oparciu o bieżącą skalę czasu (przyspieszenie czasu).
- Rozwiązano problem polegający na tym, że skrypt wchodził w nieskończoną pętlę, jeśli w systemie nie były dostępne żadne prawidłowe typy obrażeń do dodania.
- Naprawiono błąd, w wyniku którego niektóre zmodyfikowane pojazdy nie nagrzewały się na biegu jałowym.
— Naprawiono problem powodujący nadmierne obciążenie układu hydraulicznego kombajnów z powodu nieprawidłowego wykrywania kąta odbioru mocy.
- Przeniesiono wskaźnik zaległego serwisu, aby zapewnić kompatybilność z modem Ulepszony pojazd (naprawiono nakładanie się licznika przebiegu EV).
- Warsztaty mobilne i własne działają teraz 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu (z pominięciem standardowych godzin pracy)
- Dodano tłumaczenie na brazylijski portugalski autorstwa gustavojpa20
- Dodano tłumaczenie koreańskie autorstwa ppananaa
Dziennik zmian 0.9.2.0:
- Znaczące przywrócenie równowagi czynników zużycia systemu.
- Włączenie ustawienia „Szybka inspekcja” podczas trwania inspekcji powoduje teraz jej natychmiastowe zakończenie.
- Włączenie opcji „Zaparkuj pojazd” podczas procedur serwisowych ma teraz natychmiastowe zastosowanie do pojazdów aktualnie serwisowanych.
- Ostrzeżenia o zimnym lub przegrzanym silniku/skrzyni biegów pojawiają się teraz jako pojedyncze powiadomienie, zamiast pozostać na ekranie.
- Dodano alerty na desce rozdzielczej dla pojazdów doświadczających obciążeń krytycznych.
- Przeprojektowane wskaźniki na desce rozdzielczej z dodatkowymi efektami dźwiękowymi po aktywacji.
- Dodano opcję wyłączenia wszystkich komunikatów ostrzegawczych (zimny silnik, przegrzanie, awarie).
- Naprawiono synchronizację temperatury silnika i przekładni CVT, gdy silnik jest obciążony.
- Zmiany ustawień pojemności baterii są teraz stosowane poprawnie i nie powodują już masowego wyładowania wszystkich baterii.
- Dziennik konserwacji: Naprawiono licznik naprawionych awarii w dzienniku konserwacji.
- Naprawiono błąd, w wyniku którego procedury serwisowe w kolejce (np. „Wykonaj X po Y”) powodowały niezamierzone przemalowanie pojazdu i nieoczekiwane opłaty.
- Naprawiono problem polegający na tym, że funkcja AutoDrive AI ignorowała krytyczne awarie i kontynuowała jazdę.
- Drobne ulepszenia interfejsu użytkownika.
Dziennik zmian 0.9.1.2:
— Dodano kompatybilność z dodatkiem CVT
- Rozszerzono zakresy regulacji w grze dla ustawień interwałów serwisowych i żywotności pojazdu
- Skalowany postęp awarii i inne mechanizmy oparte na czasie, aby dopasować niestandardowe okresy międzyobsługowe i wydłużoną żywotność pojazdu
- Naprawiono synchronizację godzin pracy w trybie wieloosobowym
- Naprawiono obliczanie postępu interwału serwisowego podczas początkowej inicjalizacji pojazdu
- Dodano tłumaczenia na język polski i hiszpański
- Drobne poprawki interfejsu użytkownika
Dziennik zmian 0.9.1.1:
- Zwiększone odległości interakcji i połączeń dla kabli połączeniowych
— Zaimplementowano filtr zużycia systemu i akumulacji naprężeń, który tłumi utrzymujące się czynniki o dużej wartości, jednocześnie umożliwiając przechodzenie krótkich impulsów
- Dodano nowe opcje konfiguracji i rozszerzono zakresy regulacji istniejących
- Zbalansowane mnożniki współczynnika zużycia (zazwyczaj zmniejszone dla lepszej równowagi rozgrywki)
Dziennik zmian 0.9.1.0:
- Przerobiono akumulację naprężeń: stres nie może już przekraczać bieżącego poziomu stanu systemu. Kiedy stres osiąga stan, natychmiast następuje załamanie
- Zwroty leasingowanych pojazdów ADS obejmują teraz kary za aktywne awarie i zaległe konserwacje. Kompatybilny z przedłużonym leasingiem
- Naprawiono: smarowanie pojazdów żniwnych zanika teraz poprawnie, zamiast zawsze utrzymywać się na normalnym poziomie
- Naprawiono: działalność żniwna jest teraz poprawnie wykrywana na potrzeby obliczeń zużycia w procesie pracy i sprawdzania obecności dużych zanieczyszczeń
- Prędkość zatykania chłodnicy i wlotu powietrza jest teraz powiązana z wybraną długością interwału serwisowego, co pozwala na lepsze dostosowanie do różnych stylów rozgrywki
- Usunięto czynnik długich zbiorów z systemu procesów roboczych
- Przerobiono współczynnik wysokiego ciśnienia w układzie paliwowym: jest on teraz wywoływany przez wysokie zużycie paliwa, a nie pośrednie obciążenie silnika
- Naprawiono nieprawidłowe wyświetlanie danych w dzienniku konserwacji i raporcie z inspekcji
- ADS kontroluje teraz waniliową wartość temperatury silnika
- Naprawiono błąd, w wyniku którego akumulator mógł się zbyt szybko rozładować, gdy sztuczna inteligencja próbowała uruchomić pojazd, gdy ENGINE_HARD_START_MODIFIER był aktywny. Rozwiązaniem tymczasowym jest sztuczna inteligencja odporna na ENGINE_HARD_START_MODIFIER
- ADS kontroluje teraz gromadzenie godzin pracy pojazdów ADS, więc godziny nadal się kumulują, nawet gdy gracz pozostawi włączony silnik
Dziennik zmian 0.9.0.0:
- Dodano obsługę wielu graczy
- Przerobiono model stanu pojazdu: ogólny stan jest teraz tworzony na podstawie wielu indywidualnych systemów, każdy z własnym stanem i współczynnikami zużycia
- Dodano nowy system naprężeń, który gromadzi naprężenia w układach pojazdu, gdy maszyny są używane niewłaściwie, zwiększając ryzyko awarii
— Dodano zaawansowaną symulację akumulatora i alternatora
- Dodano kontrolę pojazdu przed zmianą
- Dodano nowe przedmioty w sklepie: Smarownica, Dmuchawa powietrza i Kable rozruchowe do obsługi przed zmianą biegów i uruchamiania pojazdów z rozładowanym akumulatorem
- Dodano tabelę zarządzania flotą ze wszystkimi pojazdami ADS dla łatwiejszego przeglądu i kontroli
- Dodano wiele nowych podziałów i przerobiono istniejące; awarie mają teraz ścisłe przypisanie do konkretnych systemów
- Dodano system selekcji awarii, który wybiera awarie na podstawie tego, które czynniki systemu zostały najbardziej obciążone lub naruszone
- Dodano nowe opcje warsztatu i przerobiono istniejące przepływy usług i napraw
- Zmieniono logikę twardego rozruchu silnika: teraz należy przytrzymać rozrusznik, aby uruchomić silnik
- Liczne drobne ulepszenia balansu i interfejsu
Lata pojazdu
Squallqt
