Usure réaliste des pneus basée sur la physique

Farming Simulator 25 s'enrichit d'un système d'usure indépendant et bien plus détaillé pour les pneus, les chenilles et les suspensions.

La nouvelle génération, la nouvelle étape de développement : la version 2.0 !

L'usure des pneus et des suspensions dépend de la distance parcourue, de la charge due au patinage et de divers autres facteurs. Votre style de conduite, le type de terrain, les conditions météorologiques, le poids transporté et la répartition dynamique de la charge sur vos roues ou suspensions sont désormais pris en compte. L'usure est enregistrée et stockée individuellement pour chaque véhicule et chaque composant de roue/suspension, indépendamment du système d'usure standard de GIANTS. Ceci s'applique à tous les véhicules de votre ferme (achetés, loués ou en leasing). Les véhicules IA, les véhicules d'autres fermes et les machines et équipements loués pour une mission ne sont pas inclus.

Ce mod a pour objectif de représenter fidèlement l'usure visuelle des roues, des chenilles et des suspensions, en reflétant leur évolution réelle. Il est compatible avec les véhicules à roues classiques, ainsi qu'avec les machines à chenilles et à pneus. Les remorques et accessoires avec leurs propres roues sont également inclus et suivis. Pour les chenilles et les suspensions à chenilles, les roues de route sont prises en compte dans les calculs d'usure selon leur conception réelle et affichées séparément via une icône combinée. La plupart des véhicules du jeu et de nombreux mods ont été testés. Bien qu'une compatibilité à 100 % ne soit pas garantie, elle dépasse largement les 90 %. Tous les véhicules ne peuvent pas encore être suivis ; les deux-roues, les trikes et les machines spéciales (mods) peuvent être incompatibles. Cependant, nous continuons à travailler sur la compatibilité. Pour les mods spécifiques, j'ai besoin du mod lui-même avec ses fichiers i3d, ses masques UV, ses mappages/formes i3d et les fichiers XML du véhicule. Ce n'est qu'après cela que je peux déterminer sa faisabilité.

: : '… À mesure que l'usure augmente, ce n'est pas seulement l'apparence visuelle qui change. Les pneus fortement usés perdent de plus en plus d'adhérence, ce qui affecte la maniabilité. Cela crée un changement dans la répartition de la charge/décélération, ce qui provoque le dérapage du véhicule. Cela se produit lors des accélérations, des freinages et des virages. Les pneus, les éléments de suspension et les galets peuvent être remplacés en atelier. Le coût dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de véhicule, le nombre et la taille des pneus et/ou des composants de chenille, ainsi que d'un léger supplément basé sur le kilométrage de référence sélectionné.

La durée de vie de référence souhaitée est ajustable dans les paramètres. Vous pouvez choisir entre 350, 500 et 750 km pour les petites cartes 2x2 classiques, et entre 1 000, 1 500 et 2 000 km pour les grandes cartes 4x4 et les durées d'utilisation correspondantes. Il est important de comprendre que 1 000 km ne signifie pas que les pneus/la suspension dureront au moins 1 000 km ; cette valeur de référence sert de base au calcul de l'usure. La durée de vie réelle des pneus peut donc être inférieure ou supérieure, selon le style de conduite, l'utilisation et la charge.

De plus, ce mod prend en charge le calcul de l'usure des véhicules contrôlés par l'IA, tels que Courseplay, Autodrive et Giants AI. Pour garantir un fonctionnement optimal, j'ai développé un système d'immobilisation électronique qui bloque le véhicule jusqu'à la fin de la phase de démarrage et l'initialisation de tous les systèmes, empêchant toute intervention extérieure. Ceci est nécessaire car le CP et l'AD contournent la phase de démarrage conçue par Giants. Sans cela, des incohérences et des problèmes indésirables pourraient survenir. Imaginez un frein de stationnement 2.0 : dès que le véhicule est prêt à démarrer, le système EWFS se désactive et tout redevient normal.

Le mod comporte également trois pénalités. Premièrement, une perte d'adhérence des pneus et de la suspension en fonction de leur usure. Vous pourrez toutefois conduire le véhicule jusqu'à l'atelier, malgré ce handicap et éventuellement sans remorque. Deuxièmement, une pénalité de vitesse est appliquée en mode IA. Le régulateur de vitesse de l'IA est limité à 20 km/h, en fonction de l'usure, afin de permettre le contrôle du véhicule et de l'itinéraire. À vitesse normale, le régulateur de vitesse adaptatif (AD) ne peut pas compenser le patinage des pneus et la perte d'adhérence. Il n'y a pas de limite de vitesse en conduite manuelle, mais des limitations s'appliquent.

Troisièmement, la vitesse maximale est réduite pour les véhicules chenillés et roulants. Selon l'usure des galets de roulement intérieurs, cette réduction peut atteindre 50 %. Elle disparaît une fois les galets remplacés.

Grâce au mod FS25 Lights & Symbol HUD, l'état d'usure actuel s'affiche directement dans l'interface. Il est donc recommandé d'installer Lights & Symbol HUD.

https://www.kingmods.net/de/ls25/mods/81022/lichtsymbol-hud