- Realistische CVT per merk: Fendt Vario en MF Dyna-VT met 2 handmatige bereiken (veld / weg, schakelen alleen bij stilstand); CVXDrive (Case IH, Steyr, New Holland), JD AutoPowr, CLAAS CMATIC, Deutz TTV, Valtra Direct en Kubota KVT met 4 automatische bereiken en vrijwel onmerkbare schakelingen.
- Motor- / transmissiebeheer Auto (zuinig, laag toerental bij transportsnelheid) of Power, belastingslimiet, acceleratierampen 1–4.
- Handgas met twee toerentalgeheugens A / B (opgeslagen met de savegame), zoals bij echte tractoren.
- Power-split-efficiëntie: meer verliezen in het hydrostatische gedeelte, wat merkbaar is in trekkracht en brandstofverbruik.
- Motor onder belasting: wanneer de aftakas draait, daalt het motortoerental iets in plaats van vastgezet te worden op het aftakastoerental.
- De hydrauliek verhoogt het motortoerental (kippen, lader, hefinrichting, inklappen) en keert daarna terug naar stationair toerental.
- Eigen venster (Left Alt + P): tabblad Transmissie met actueel toerental en doeltoerental, motorbelasting, efficiëntie, hydrostatisch aandeel en een bereikbalk; tabblad Instellingen (modules, welke voertuigen, CVT-profiel per merk, direct toepassen); tabblad Paneel (aan / uit, tekstgrootte, verplaatsen met de muis).
- De CVT-module schakelt zichzelf uit als CVT Addon, RealismAddon Gearbox of VCA actief is.
- De Zasty HUD toont het bereik en het handgas; het paneel wordt verborgen wanneer de HUD actief is.
- Multiplayer wordt ondersteund.
TOETSEN (standaard)
- Left Alt + P: Real Powertrain-venster
- Left Alt + Pijl omhoog / omlaag: handgas (ingedrukt houden)
Dit zijn de standaardtoetsen. Als een ervan al door de game of een andere mod wordt gebruikt, ga dan naar Opties > Besturing en stel de gewenste toets in om conflicten te voorkomen.
