Echte uitlaatrook

⚠️ IN ONTWIKKELING
Deze mod is volop in ontwikkeling. Houd rekening met onvolkomenheden, onjuiste motorgegevens bij sommige voertuigen en wijzigingen tussen versies. Alleen voor singleplayer. Maak een back-up van je savegame voordat je de mod uitprobeert. Deze build is bedoeld om bugmeldingen en correcties via de reacties te verzamelen.

Real Exhaust Smoke vervangt het standaard uitlaateffect van het spel door een gesimuleerde dieselmotor die ademt, opwarmt, slijt en rookt zoals een echte motor dat doet. Elk voertuig — uit het basisspel, DLC's en (de meeste) mods — krijgt zijn eigen motor: cilinderinhoud, aantal cilinders, turbo, bouwjaar, staat van onderhoud.

Wat de mod doet
Rook die betekenis heeft. Zwarte rook bij belasting en turbogat, witte rook bij een koude motor, blauwe rook bij een te hoog oliepeil of versleten zuigerveren, en een lichte grijze waas bij voertuigen met een roetfilter (DPF). Een klassieke tractor met mechanische brandstofpomp rookt bij elk vertrek; een moderne motor met rookbegrenzer, VGT en roetfilter doet dat nauwelijks. De hoeveelheid rook hangt af van de grootte van de motor en de luchttoevoer.

Een hoorbare turbo. Het op gang komen (spoolen), wastegate of variabele schoepen, 'surge' bij hard terugschakelen, afblaasgeluid bij het loslaten van het gas, en een fluittoon die in toonhoogte stijgt naarmate de as sneller draait. Het originele turbogeluid van het voertuig kan worden gedempt zodat het geluid van de mod hoorbaar is.

Temperaturen. Koelvloeistof, olie, motorblok, spruitstuk, uitlaat en inlaatlucht worden beïnvloed door thermostaat, visco-koppeling van de ventilator, rijwind, zon, wind en een koelvloeistofverwarmer. Geparkeerde voertuigen blijven afkoelen terwijl je weg bent; een tractor die 's nachts buiten staat, start dus koud.

Koude motoren. Voorverwarmen met gloeibougies, langer starten, onrustig stationair draaien met geratel, witte rookpluimen en minder vermogen totdat de motor warm is. Hulpmiddelen voor opwarmen via toetsen: koelvloeistofverwarmer (Webasto) Ctrl+Alt+R, verhoogd stationair toerental Ctrl+Alt+T, en een blokverwarmer (stekker) Alt+I (te voet). De Webasto verbruikt diesel en put de accu uit.

Elektrisch systeem. Acculading, dynamo, spanningsregelaar, verlichting, zwaailampen, ruitenwissers en kachel vormen de belasting. Laat je de lichten aanstaan, dan zal de motor traag ronddraaien bij het starten — of helemaal niet aanslaan.

Staat van onderhoud en reparatie. Motorolie, koelvloeistof, filters, accu, injectoren, turbo, zuigerveren, koelsysteem, DPF-as en gloeibougies slijten door draaiuren en verkeerd gebruik — zoals rijden met te lage toeren, zware belasting bij koude motor, oververhitting en de motor direct na zware belasting uitzetten. Voer onderhoud uit in de werkplaats (knop voor motoronderhoud); de schade-indicator van het voertuig volgt de staat van de motor — of schakel de voertuigschade terug naar het standaard slijtagesysteem van het spel; gebruik nooit beide tegelijk. Bij de eerste keer instappen krijg je de optie om de urenteller van een ouder voertuig te synchroniseren met het model.

Olie. Controleer de peilstok te voet (Alt+O); koop de oliekan in de winkel (handgereedschap) en vul het carter bij — als je te lang doorgaat, verbrandt het overschot en ontstaat er blauwe rook.

Motorgevoel (optioneel, vier niveaus). Het motorgeluid reageert op koud en onregelmatig lopen; het stationair toerental schommelt, het verhoogde stationair toerental is hoorbaar, het toerental loopt sneller op (indien gewenst) en er is een fysiek vermogensniveau waarbij de daadwerkelijke luchttoevoer naar de motor bepaalt hoeveel vermogen je tot je beschikking hebt.

HUD. Compacte of volledige motorweergave, analoge meters (laaddruk, watertemperatuur, oliedruk, uitlaatgastemperatuur/EGT, ampèremeter), accumeter, snelheidsmeterpictogrammen en de eigen temperatuurmeter van het voertuig, aangestuurd door het model. Hitteluchtflikkering boven een hete uitlaat.

Alles is optioneel en instelbaar in het venster dat opent met Ctrl+Alt+W, zowel wereldwijd als per voertuig. Via Voertuigconfiguratie → Handmatig kun je zelf zaken instellen zoals aanzuiging, aantal cilinders, cilinderinhoud, laaddruk, turbogrootte, intercooler, tijdperk, laaddrukregeling, rookbegrenzer, DPF en 12/24V-systeem.

Voertuigdatabase
De mod bevat motorgegevens voor alle standaardvoertuigen van het spel, de DLC's Daimler Truck, Plains & Prairies, MacDon en World's Fastest Tractor, en ongeveer 400 voertuigen van andere mods. Voor overige voertuigen wordt een schatting gemaakt op basis van de motorwaarden in het spel; bij de eerste keer instappen toont de mod een venster dat al is ingevuld met deze schatting. Correcties die je hier doorvoert, worden opgeslagen in `modSettings/RealExhaustSmoke_unknownVehicles.xml`. Toetsen
Toets Waar Actie
Ctrl+Alt+W overal instellingenvenster (in een voertuig: ook de rijen van dat voertuig)
Ctrl+Alt+R op de bestuurdersstoel koelvloeistofverwarmer (Webasto) aan/uit
Ctrl+Alt+T op de bestuurdersstoel verhoogd stationair toerental aan/uit
Alt+I te voet, naast het voertuig blokverwarming aansluiten
Alt+O te voet peilstok; met de oliekan in de hand: ingedrukt houden om te gieten

Bekende beperkingen
Alleen voor singleplayer. De motorstatus wordt in multiplayer nog niet gesynchroniseerd.
De motorgegevens voor mod-voertuigen zijn gebaseerd op een handmatig bijgehouden database; sommige waarden zijn schattingen en andere zijn onjuist. Zet het voertuig op 'Handmatig' en corrigeer de gegevens – en laat een reactie achter met de naam van het voertuig en de juiste motor.
Het standaard uitlaateffect van het spel is uitgeschakeld; de deeltjeseffecten van de mod komen daarvoor in de plaats.
Voertuigen waarbij de mod een onrealistische combinatie van vermogen en toerental geeft, worden gemodelleerd op basis van de beschikbare luchttoevoer (zoals aangegeven in de HUD).



Credits
*Model van de oliekan: "Oil Can" van Nitropunch (sketchfab.com), CC BY 4.0, geconverteerd voor de mod.
*Turbofluitgeluid geknipt uit "Hot-Rod 496 Chev V8 turbocharged dyno run" van Ears68 (freesound.org, CC BY 3.0) en "Import car revs on Chassis Dyno with Turbo" van editboy23 (freesound.org, CC0); afblaasgeluid (blow-off) afgeleid van "Turbo flutter on a diesel" van spinopel (pixabay.com); fluitachtergrondgeluid van "Diesel Start-Idle-Revs MZ000004" van DAVESTALKER (freesound.org, CC0). Alle overige geluiden zijn gesynthetiseerd.
*Mod door Joi59, gemaakt met Claude.