Categoria: Carregadeiras de rodas
Preço: $ 50.000
Potência: 115-185 cv
Máx. velocidade: 30-40 km/h
A LM 846 é uma carregadeira de rodas muito mais comum que a LM 845. Ela tem pneus do mesmo tamanho e pesa 500 kg a mais.
Enquanto o 845 era melhor para o trabalho florestal graças às suas rodas dianteiras maiores, o 846 era um carregador versátil melhor para o manuseio de materiais.
Baseado no LM 845 da Giants Software trago para vocês o LM 846 de 1972
Recursos:
Três versões de loja: versão naturalmente aspirada, turbo e compactadora
Revisão completa das rodas. Opções Rua/Neve, Lama, Sujeira, Pedra e Floresta. Tudo em escala.
Nova versão Compactor oferecida pela Volvo na década de 1970 para trabalhos em lixões e aterros urbanos. Mais lento, mais pesado e mais largo
Decalques autênticos LM 846
Três opções de motor aspirado e três com turbo:
-Volvo D50B - motor de seis cilindros em linha 5.13L de 115 cv
-Volvo D60A - motor de seis cilindros em linha 5.48L de 125 cv com mais torque e rotações mais altas. Custo 3.000
-Volvo D70B - motor de caminhão 6.73L de 160 cv com conversor de torque atualizado, aumentando a velocidade máxima. Custo 7.500
-Volvo TD50B - motor de seis cilindros em linha 5.13L turboalimentado de 125 cv
-Volvo TD60A - motor de seis cilindros em linha 5.48L turboalimentado de 145 cv com mais torque e rotações mais altas. Custo 5.000
-Volvo TD70B - motor de caminhão 6.73L turboalimentado de 185 cv com conversor de torque atualizado, aumentando a velocidade máxima. Custo 15.000
5 novas opções de loja
Nova opção de cor: Modern Volvo Yellow
Eixos ZF atualizados
Caixa de câmbio reformulada com marchas altas/baixas e 2 velocidades de avanço e 2 velocidades de ré, assim como na máquina real
Peso e centro de massa reformulados
Sons do motor/sons do conversor de torque reformulados
Changelog 1.0.3.3: Shaders de ferrugem removidos
Changelog 1.0.3.4: Corrigido problema com componentes principais que não ficavam molhados/sujos
Changelog 1.0.3.5: ModDesc limpo e adicionadas descrições em alemão e francês e novo ícone de mod
Changelog 1.0.3.6: Corrigidos vários erros xml e removidos arquivos não utilizados
Changelog 1.0.3.7: Novos decalques feitos
Changelog 1.0.3.8: Corrigidos erros de i3d. Faça login agora sem erros! (Obrigado Ajraptor por toda a ajuda!)
Changelog 1.0.2.4: Nova versão da loja, LM846 Compactor. Para Aterros Sanitários e Silagens.
Changelog 1.0.2.5: Mudanças nas relações de transmissão, aderência e peso para a versão Compactor
Changelog 1.0.2.6: Opção de roda “compactador largo”
Changelog 1.0.2.7: Revisão completa das opções de pneus. Removido a maioria dos pneus do trator. Todos os pneus agora largos
Changelog 1.0.2.8: Adicionada opção de pneu de rua/neve Nokian TRI 2
Changelog 1.0.2.9: Adicionada opção de pneu Nokian Ground King
Changelog 1.0.3.0: Adicionadas opções de pneus de rocha BKT e pneus florestais Olofsfors
Changelog 1.0.3.1: Velocidade máxima reduzida do TD70 para evitar tombamento.
Changelog 1.0.3.2: Novos ícones de loja e imagens de descrição de mod
Changelog 1.0.0.1: Rodas retrabalhadas
Changelog 1.0.0.2: Peso e centro de massa reformulados
Changelog 1.0.0.3: Adicionada segunda opção de motor, o D60A aumentando HP/torque e rotações mais altas aumentando a velocidade máxima
Changelog 1.0.0.4: Som do motor retrabalhado e volume e ganho do conversor de torque. O volume interno agora é tão insuportável quanto na vida real
Changelog 1.0.0.5: Caixa de câmbio alterada para High/Low 1F 2F 1R 2R como na máquina real
Changelog 1.0.0.6: Adicionada terceira opção de motor, caminhão trocado TD70B turboalimentado com 2.800 rpm máximos e ainda mais torque/hp
Changelog 1.0.0.7: Ajustou o conversor de torque do TD70B para permitir maior velocidade máxima
Changelog 1.0.0.8: Taxas de torque da caixa de câmbio e taxas de torque do eixo ajustadas para todos os três motores
Changelog 1.0.0.9: Adicionados adesivos LM 846
Changelog 1.0.1.0: Adicionada opção de loja Extintor de Incêndio. Custo 100
Changelog 1.0.1.1: Adicionado adesivo "Não ande sob carga suspensa" ("Gå ej under hängande last" em sueco)
Changelog 1.0.1.2: Adicionada opção de armazenamento LGF-sign. Custo 50
Changelog 1.0.1.3: Jantes e cubos retrabalhados para que as rodas pareçam autênticas
Changelog 1.0.1.4: Adicionada opção para remover tampas do motor. Custo 0
Changelog 1.0.1.5: Ajustes adicionais nas taxas de torque para todos os três motores
Changelog 1.0.1.6: Corrigida a alavanca da caixa de câmbio H/L para se comportar como na máquina real
Changelog 1.0.1.7: Adicionado som turbo a todas as três opções de motor
Changelog 1.0.1.8: Números de torque/hp ajustados para levar em conta os turbos
Changelog 1.0.1.9: Adicionada opção de cor "New Volvo Yellow" das carregadeiras Volvo série L
Changelog 1.0.2.0: Adicionada opção para alterar a cor do aro/cubo
Changelog 1.0.2.1: Adicionada opção de armazenamento Luzes de trabalho LED extras. Use Farol Alto para ativar (Ctrl-F) Custo 1250
Changelog 1.0.2.2: Adicionada opção de loja Aftermarket Exhaust. Custo 100
Changelog 1.0.2.3: Fez duas versões de loja: naturalmente aspirada e versão Turbo
Changelog 1.0.0.1: Rodas retrabalhadas
Changelog 1.0.0.2: Peso e centro de massa reformulados
Changelog 1.0.0.3: Adicionada segunda opção de motor, o D60A aumentando HP/torque e rotações mais altas aumentando a velocidade máxima
Changelog 1.0.0.4: Som do motor retrabalhado e volume e ganho do conversor de torque. O volume interno agora é tão insuportável quanto na vida real
Changelog 1.0.0.5: Caixa de câmbio alterada para High/Low 1F 2F 1R 2R como na máquina real
Changelog 1.0.0.6: Adicionada terceira opção de motor, caminhão trocado TD70B turboalimentado com 2.800 rpm máximos e ainda mais torque/hp
Changelog 1.0.0.7: Ajustou o conversor de torque do TD70B para permitir maior velocidade máxima
Changelog 1.0.0.8: Taxas de torque da caixa de câmbio e taxas de torque do eixo ajustadas para todos os três motores
Changelog 1.0.0.9: Adicionados adesivos LM 846
Changelog 1.0.1.0: Adicionada opção de loja Extintor de Incêndio. Custo 100
Changelog 1.0.1.1: Adicionado adesivo "Não ande sob carga suspensa" (Gå ej under hängande por último em sueco)
Changelog 1.0.1.2: Adicionada opção de armazenamento LGF-sign. Custo 50
Changelog 1.0.1.3: Jantes e cubos retrabalhados para que as rodas pareçam autênticas
Changelog 1.0.1.4: Adicionada opção para remover tampas do motor. Custo 0
Changelog 1.0.1.5: Ajustes adicionais nas taxas de torque para todos os três motores
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