Volvo BM LM 846

Categoría: Cargadores de ruedas
Precio: $50000
Potencia: 115-180 CV
Máx. velocidad: 30-45 kilómetros por hora

Créditos: Giants Software por el increíble LM 845.
Equipo Adub Modding ABP por permitirme usar sus Rust Shaders

La LM 846 es una cargadora de ruedas mucho más común que la LM 845. Tiene neumáticos del mismo tamaño en todas partes y pesa 500 kg más.
Mientras que el 845 era mejor para trabajos forestales gracias a sus ruedas delanteras más grandes, el 846 era un mejor cargador todoterreno para manipulación de materiales.

Basado en el LM 845 de Giants Software les traigo el LM 846 del año 1972

Características:

Diferentes opciones de ruedas pero con las mismas dimensiones (y casi realistas) en las cuatro ruedas.

Ejes ZF actualizados delante y detrás para maximizar el par

Tres opciones de motor:
-Volvo D50B: motor estándar de seis cilindros en línea, 5,13 litros y 115 CV
-Volvo D60A: motor de seis cilindros en línea de 5,48 litros y 125 CV con más par motor y mayores rpm. Cuesta 5000
-Volvo TD70B: motor de camión turboalimentado de 6,73 litros y 180 CV que incluye un convertidor de par actualizado que aumenta la velocidad máxima. Cuesta 15000

Caja de cambios rediseñada con marchas altas/bajas y 2 velocidades de avance y 2 velocidades de retroceso como en la máquina real.

Peso y centro de masa rediseñados para ser más auténticos.

Sonidos del motor reelaborados/aumentados/equilibrados/sonidos del convertidor de torsión para agregar realismo (el 846 real es una bestia que grita muy fuerte)

Registro de cambios 1.0.0.1: ruedas reelaboradas
Registro de cambios 1.0.0.2: Peso y centro de masa modificados, el eje trasero ahora tiene el mismo % de la masa total que la máquina real
Registro de cambios 1.0.0.3: Se agregó una segunda opción de motor, el D60A aumenta los hp/par y las rpm más altas se suman a la velocidad máxima.
Registro de cambios 1.0.0.4: Volumen y ganancia de sonido del motor y del convertidor de par modificados. El volumen interior ahora es tan insoportable como en la vida real ;)
Registro de cambios 1.0.0.5: Se cambió la caja de cambios a Alta/Baja 1F 2F 1R 2R como en la máquina real
Registro de cambios 1.0.0.6: Se agregó una tercera opción de motor, el camión intercambió el TD70B turboalimentado con 2800 rpm máximas e incluso más torque/hp.
Registro de cambios 1.0.0.7: Se modificó el convertidor de par del TD70B para permitir una velocidad máxima más alta. Peligroso pero aún legal en la carretera
Registro de cambios 1.0.0.8: Relaciones de par de caja de cambios y relaciones de par de eje ajustadas para los tres motores

Notas de los autores:
Tengo un Volvo LM 846 de 1974 y me sentí abrumado al encontrar el LM 845 en el paquete Volvo de Giants Software.
(El 846 es casi idéntico al 845 excepto por las ruedas) Basado en mis muchas horas en el 846, he intentado hacer que mi mod sea fiel a la máquina real (pesado, lento, ruidoso y con altas revoluciones)
Aquí en Suecia es común cambiar el viejo D50 por un motor de camión con turbo, así que agregué esa opción.
Soy nuevo en el mundo del modding, pero el siguiente paso es actualizar el modelo 3D para que luzca exactamente como el modelo real y agregar sonido turbo al TD70.
No me atribuyo ningún mérito por este mod, el mérito es de Giants Software por hacer que el 845 sea tan fiel a la vida y del mod de Adub para los sombreadores de óxido.
/Peter