Категория: Колесные погрузчики
Цена: $50000
Мощность: 115-185 л.с.
Макс. скорость: 30-40 км/ч
LM 846 — гораздо более распространенный колесный погрузчик, чем LM 845. Он имеет шины одинакового размера со всех сторон и весит на 500 кг больше.
В то время как модель 845 была лучше для лесозаготовительных работ благодаря большим передним колесам, модель 846 была лучшим универсальным погрузчиком для погрузочно-разгрузочных работ.
На основе LM 845 от Giants Software я представляю вам LM 846 1972 года.
Особенности:
Три версии магазина: безнаддувная, версия с турбонаддувом и версия Compactor.
Полный капитальный ремонт колес. Варианты «Улица/Снег», «Грязь», «Грязь», «Камень» и «Лес». Все в масштабе.
Новая версия Compactor, предложенная Volvo в 1970-х годах для работы на городских свалках и свалках. Медленнее, тяжелее и шире
Аутентичные декали LM 846
Три варианта двигателей без наддува и три с турбонаддувом:
-Volvo D50B — рядный шестицилиндровый двигатель объемом 5,13 л мощностью 115 л.с.
-Volvo D60A — рядный шестицилиндровый двигатель объемом 5,48 л мощностью 125 л.с. с большим крутящим моментом и более высокими оборотами. Стоимость 3000
-Volvo D70B — грузовой двигатель объемом 6,73 л мощностью 160 л.с. с обновленным гидротрансформатором, увеличивающим максимальную скорость. Стоимость 7500
-Volvo TD50B — рядный шестицилиндровый двигатель объемом 5,13 л с турбонаддувом мощностью 125 л.с.
-Volvo TD60A — рядный шестицилиндровый двигатель объемом 5,48 л с турбонаддувом мощностью 145 л.с., обладающий большим крутящим моментом и более высокими оборотами. Стоимость 5000
-Volvo TD70B — 6,73-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 185 л.с. и обновленным гидротрансформатором, повышающим максимальную скорость. Стоимость 15000
5 новых вариантов магазина
Новый вариант цвета: Modern Volvo Yellow.
Обновленные оси ZF
Переработанная коробка передач с высокой/низкой передачей, 2 скоростями вперед и 2 скоростями назад, как на настоящей машине.
Переработан вес и центр масс.
Переработаны звуки двигателя/звуки гидротрансформатора.
История изменений 1.0.3.3: Удалены шейдеры ржавчины.
История изменений 1.0.3.4: Исправлена проблема, из-за которой основные компоненты не намокали и не пачкались.
Журнал изменений 1.0.3.5: очищен modDesc, добавлены описания на немецком и французском языках, а также новый значок мода.
Журнал изменений 1.0.3.6: исправлено несколько XML-ошибок и удалены неиспользуемые файлы.
История изменений 1.0.3.7: Сделаны новые декали.
История изменений 1.0.3.8: Исправлены ошибки i3d. Войдите сейчас без ошибок! (Спасибо Ajraptor за помощь!)
История изменений 1.0.2.4: Новая версия магазина, LM846 Compactor. Для свалок и силоса.
Журнал изменений 1.0.2.5: Изменены передаточные числа, сцепление и вес для версии Compactor.
История изменений 1.0.2.6: Опция колес «широкий уплотнитель».
История изменений 1.0.2.7: Полная переработка вариантов шин. Убрано большинство тракторных шин. Все шины теперь широкие
История изменений 1.0.2.8: Добавлен вариант уличной/зимней шины Nokian TRI 2.
История изменений 1.0.2.9: Добавлен вариант шин Nokian Ground King.
История изменений 1.0.3.0: добавлены горные шины BKT и шины Olofsfors для лесной техники.
История изменений 1.0.3.1: Снижена максимальная скорость TD70, чтобы предотвратить опрокидывание.
Журнал изменений 1.0.3.2: Новые значки магазина и изображения описаний модов.
Журнал изменений 1.0.0.1: Переработанные колеса
История изменений 1.0.0.2: Переработан вес и центр масс.
История изменений 1.0.0.3: добавлен второй вариант двигателя: D60A, увеличивающий мощность/крутящий момент и более высокие обороты, увеличивающие максимальную скорость.
История изменений 1.0.0.4: Переработан звук двигателя, громкость и усиление гидротрансформатора. Громкость в помещении теперь такая же невыносимая, как и в реальной жизни.
История изменений 1.0.0.5: Изменена коробка передач на High/Low 1F 2F 1R 2R, как на реальной машине.
История изменений 1.0.0.6: Добавлен третий вариант двигателя, заменен грузовик TD70B с турбонаддувом, максимальными оборотами 2800 об/мин и еще большим крутящим моментом/л.с.
Журнал изменений 1.0.0.7: Изменен гидротрансформатор для TD70B, чтобы обеспечить более высокую максимальную скорость.
Журнал изменений 1.0.0.8: изменены передаточные числа коробки передач и передаточные числа осей для всех трех двигателей.
История изменений 1.0.0.9: Добавлены наклейки LM 846.
История изменений 1.0.1.0: Добавлена опция магазина «Огнетушитель». Стоимость 100
История изменений 1.0.1.1: Добавлена наклейка «Не ходить под висящим грузом» («Gå ej under hängande Last» на шведском языке).
История изменений 1.0.1.2: Добавлена опция магазина LGF-sign. Стоимость 50
Журнал изменений 1.0.1.3: переработаны диски и ступицы, чтобы колеса выглядели аутентично.
История изменений 1.0.1.4: Добавлена возможность снять крышки двигателя. Стоимость 0
История изменений 1.0.1.5: Дальнейшая настройка передаточных чисел для всех трёх двигателей.
История изменений 1.0.1.6: исправлено поведение рычага коробки передач H/L, как на реальной машине.
История изменений 1.0.1.7: Добавлен турбозвук для всех трех вариантов двигателя.
Журнал изменений 1.0.1.8: Изменены значения крутящего момента/л.с. с учетом турбин.
Журнал изменений 1.0.1.9: Добавлен вариант цвета «New Volvo Yellow» для погрузчиков Volvo L-серии.
Журнал изменений 1.0.2.0: добавлена возможность изменить цвет обода/ступицы.
История изменений 1.0.2.1: Добавлена опция магазина «Дополнительные светодиодные рабочие фары». Используйте дальний свет для активации (Ctrl-F). Стоимость 1250.
История изменений 1.0.2.2: Добавлена опция магазина «Выхлопная система послепродажного обслуживания». Стоимость 100
История изменений 1.0.2.3: Сделано две магазинные версии: безнаддувная и турбо-версия.
Журнал изменений 1.0.0.1: Переработанные колеса
История изменений 1.0.0.2: Переработан вес и центр масс.
История изменений 1.0.0.3: добавлен второй вариант двигателя: D60A, увеличивающий мощность/крутящий момент и более высокие обороты, увеличивающие максимальную скорость.
История изменений 1.0.0.4: Переработан звук двигателя, громкость и усиление гидротрансформатора. Громкость в помещении теперь такая же невыносимая, как и в реальной жизни.
История изменений 1.0.0.5: Изменена коробка передач на High/Low 1F 2F 1R 2R, как на реальной машине.
История изменений 1.0.0.6: Добавлен третий вариант двигателя, заменен грузовик TD70B с турбонаддувом, максимальными оборотами 2800 об/мин и еще большим крутящим моментом/л.с.
Журнал изменений 1.0.0.7: Изменен гидротрансформатор для TD70B, чтобы обеспечить более высокую максимальную скорость.
Журнал изменений 1.0.0.8: изменены передаточные числа коробки передач и передаточные числа осей для всех трех двигателей.
История изменений 1.0.0.9: Добавлены наклейки LM 846.
История изменений 1.0.1.0: Добавлена опция магазина «Огнетушитель». Стоимость 100
История изменений 1.0.1.1: Добавлена наклейка «Не ходить под висящим грузом» (Gå ej under hängande, последняя версия на шведском языке).
История изменений 1.0.1.2: Добавлена опция магазина LGF-sign. Стоимость 50
Журнал изменений 1.0.1.3: переработаны диски и ступицы, чтобы колеса выглядели аутентично.
История изменений 1.0.1.4: Добавлена возможность снять крышки двигателя. Стоимость 0
Список изменений 1.0.1.5: Дальнейшая настройка передаточного числа для всех трёх двигателей.
GIANTS Software
