Categorie: Wielladers
Prijs: $ 50.000
Vermogen: 115-185 pk
Max. snelheid: 30-40 km/u
De LM 846 is een veel gebruikelijker wiellader dan de LM 845. Hij heeft rondom dezelfde maat banden en weegt 500 kg meer.
Terwijl de 845 dankzij de grotere voorwielen beter was voor bosbouwwerkzaamheden, was de 846 een betere allround lader voor materiaaloverslag.
Gebaseerd op de LM 845 van Giants Software breng ik u de LM 846 uit 1972
Kenmerken:
Drie winkelversies: versie met natuurlijke aanzuiging, turbo en compactor
Volledige revisie van wielen. Opties voor straat/sneeuw, modder, vuil, rotsen en bos. Alles op schaal.
Nieuwe Compactor-versie zoals aangeboden door Volvo in de jaren 70 voor werkzaamheden op stadsstortplaatsen en stortplaatsen. Langzamer, zwaarder en breder
Authentieke LM 846-emblemen
Drie atmosferische motoropties en drie met turbo:
-Volvo D50B - 115 pk 5,13 liter zescilinder lijnmotor
-Volvo D60A - 125 pk 5,48 liter zescilinder lijnmotor met meer koppel en hoger toerental. Kosten 3000
-Volvo D70B - 160 pk 6,73 liter vrachtwagenmotor met bijgewerkte koppelomvormer, waardoor de topsnelheid toeneemt. Kosten 7500
-Volvo TD50B - 125 pk 5,13 liter zescilinder turbomotor
-Volvo TD60A - 145 pk 5,48 liter zescilinder lijnmotor met turbocompressor, meer koppel en een hoger toerental. Kosten 5000
-Volvo TD70B - 185 pk sterke 6,73 liter vrachtwagenmotor met turbocompressor en bijgewerkte koppelomvormer, waardoor de topsnelheid toeneemt. Kosten 15000
5 nieuwe winkelopties
Nieuwe kleuroptie: Modern Volvo Geel
Vernieuwde ZF-assen
Herwerkte versnellingsbak met hoge/lage versnellingen en 2 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit, net als in de echte machine
Herwerkt gewicht en zwaartepunt
Herwerkte motorgeluiden/koppelomvormergeluiden
Changelog 1.0.3.3: Roest-shaders verwijderd
Changelog 1.0.3.4: Probleem opgelost waarbij hoofdcomponenten niet nat/vuil werden
Changelog 1.0.3.5: ModDesc opgeschoond en Duitse en Franse beschrijvingen en een nieuw mod-pictogram toegevoegd
Changelog 1.0.3.6: Meerdere xml-fouten opgelost en ongebruikte bestanden verwijderd
Changelog 1.0.3.7: Nieuwe emblemen gemaakt
Changelog 1.0.3.8: i3d-fouten opgelost. Meld u nu foutloos aan! (Bedankt Ajraptor voor alle hulp!)
Changelog 1.0.2.4: Nieuwe winkelversie, LM846 Compactor. Voor stortplaatsen en kuilvoer.
Changelog 1.0.2.5: Gewijzigde overbrengingsverhoudingen, grip en gewicht voor de Compactor-versie
Changelog 1.0.2.6: Wieloptie "brede compactor"
Changelog 1.0.2.7: Volledige analyse van bandenopties. De meeste tractorbanden verwijderd. Alle banden zijn nu breed
Changelog 1.0.2.8: Nokian TRI 2 straat-/sneeuwbandoptie toegevoegd
Changelog 1.0.2.9: Nokian Ground King-bandoptie toegevoegd
Changelog 1.0.3.0: BKT-rotsbanden en Olofsfors-bosbouwbandopties toegevoegd
Changelog 1.0.3.1: Verlaagde topsnelheid van TD70 om kantelen te voorkomen.
Changelog 1.0.3.2: Nieuwe winkelpictogrammen en mod-beschrijvingsafbeeldingen
Changelog 1.0.0.1: Herwerkte wielen
Changelog 1.0.0.2: Herwerkt gewicht en zwaartepunt
Changelog 1.0.0.3: Tweede motoroptie toegevoegd, de D60A verhoogt het vermogen/koppel en het hogere toerental verhoogt de topsnelheid
Changelog 1.0.0.4: Herwerkt motorgeluid en volume en versterking van de koppelomvormer. Het binnenvolume is nu net zo ondraaglijk als in het echte leven
Changelog 1.0.0.5: versnellingsbak gewijzigd naar hoog/laag 1F 2F 1R 2R zoals in de echte machine
Changelog 1.0.0.6: derde motoroptie toegevoegd, vrachtwagengewisselde TD70B met turbocompressor met 2800 max. tpm en nog meer koppel / pk
Changelog 1.0.0.7: De koppelomvormer voor de TD70B aangepast om een hogere topsnelheid mogelijk te maken
Changelog 1.0.0.8: Aangepaste koppelverhoudingen van versnellingsbakken en askoppelverhoudingen voor alle drie de motoren
Changelog 1.0.0.9: LM 846-stickers toegevoegd
Changelog 1.0.1.0: Winkeloptie Brandblusser toegevoegd. Kosten 100
Changelog 1.0.1.1: "Loop niet onder hangende last"-sticker toegevoegd ("Gå ej under hängande last" in het Zweeds)
Changelog 1.0.1.2: Winkeloptie LGF-teken toegevoegd. Kosten 50
Changelog 1.0.1.3: Herwerkte velgen en naven zodat de wielen er authentiek uitzien
Changelog 1.0.1.4: Optie toegevoegd om motorkappen te verwijderen. Kosten 0
Changelog 1.0.1.5: Verdere aanpassingen van de koppelverhoudingen voor alle drie de motoren
Changelog 1.0.1.6: De hendel voor de H/L-versnellingsbak is gerepareerd zodat deze zich gedraagt als in de echte machine
Changelog 1.0.1.7: Turbogeluid toegevoegd aan alle drie de motoropties
Changelog 1.0.1.8: Koppel-/pk-cijfers aangepast om rekening te houden met de turbo's
Changelog 1.0.1.9: Kleuroptie "New Volvo Yellow" toegevoegd voor de laders uit de Volvo L-serie
Changelog 1.0.2.0: Optie toegevoegd om de kleur van de velg/naaf te wijzigen
Changelog 1.0.2.1: Winkeloptie toegevoegd Extra LED-werklampen. Gebruik Grootlicht om Cost 1250 te activeren (Ctrl-F).
Changelog 1.0.2.2: Winkeloptie Aftermarket-uitlaat toegevoegd. Kosten 100
Changelog 1.0.2.3: Twee winkelversies gemaakt: atmosferische en turboversie
Changelog 1.0.0.1: Herwerkte wielen
Changelog 1.0.0.2: Herwerkt gewicht en zwaartepunt
Changelog 1.0.0.3: Tweede motoroptie toegevoegd, de D60A verhoogt het vermogen/koppel en het hogere toerental verhoogt de topsnelheid
Changelog 1.0.0.4: Herwerkt motorgeluid en volume en versterking van de koppelomvormer. Het binnenvolume is nu net zo ondraaglijk als in het echte leven
Changelog 1.0.0.5: versnellingsbak gewijzigd naar hoog/laag 1F 2F 1R 2R zoals in de echte machine
Changelog 1.0.0.6: derde motoroptie toegevoegd, vrachtwagengewisselde TD70B met turbocompressor met 2800 max. tpm en nog meer koppel / pk
Changelog 1.0.0.7: De koppelomvormer voor de TD70B aangepast om een hogere topsnelheid mogelijk te maken
Changelog 1.0.0.8: Aangepaste koppelverhoudingen van versnellingsbakken en askoppelverhoudingen voor alle drie de motoren
Changelog 1.0.0.9: LM 846-stickers toegevoegd
Changelog 1.0.1.0: Winkeloptie Brandblusser toegevoegd. Kosten 100
Changelog 1.0.1.1: "Loop niet onder hangende last"-sticker toegevoegd (Gå ej under hängande last in Zweeds)
Changelog 1.0.1.2: Winkeloptie LGF-teken toegevoegd. Kosten 50
Changelog 1.0.1.3: Herwerkte velgen en naven zodat de wielen er authentiek uitzien
Changelog 1.0.1.4: Optie toegevoegd om motorkappen te verwijderen. Kosten 0
Changelog 1.0.1.5: Verdere aanpassingen van de koppelverhoudingen voor alle drie de motoren
GIANTS Software
