DT-75M

Reciclando o antigo DT-75M. Mudanças: SR.ALEKS. Principais mudanças:

Características:

Poder:

- 66kW/90cv. (Stoke)
- 77 kW/105 cv. (Etapa 1)
- 85 kW/115 cv. (Etapa 2)

Velocidade:

- Caixa de tração: 16–18 km/h
- Caixa de transporte: 24–28 km/h

Outras opções:

- Volume do tanque de combustível: 200 L;
- Custo: 8.500€

Descrição do mod DT-75 (versão atualizada)

Principais mudanças:

Motor e configurações:

- 6 configurações de motor adicionadas:

1) Tração/Drenagem
2) Tração/Estágio 1
3) Tração/Estágio 2
4) Transporte/Estoque
5) Transporte/Etapa 1
6) Transporte/Etapa 2

- Curvas de torque revisadas
- Pacotes de palco realmente aumentam a potência
- Caixa de velocidades (completamente redesenhada)
- Caixa feita através de relações de transmissão reais.

Separação clara:

- Tração - alto impulso, baixa velocidade
- Transporte - alta velocidade, menos tração

Física e massa:

- Centro de gravidade revisado;
- Peso do trator balanceado;
- O trator não enterra mais o nariz;
- Comportamento realista da lagarta;
- Compatibilidade real com lama. Trabalho aprimorado com moda Real Mud

Trator:

- Afunda uniformemente
- Não trava como "plástico"
- Puxa de forma constante sob carga

Frenagem (realismo):

Sistema de travagem completamente redesenhado:

- Frenagem brusca removida;
- Inércia adicionada.

Diferença por configuração:

- Tração - freie mais forte com o motor
- Transporte - rolando por mais tempo

Física geral, tração realista, velocidade máxima adequada, resposta correta à carga, sensação de trator pesado sobre esteiras.

O mod foi redesenhado para o máximo realismo: sem muletas, com física correta. O DT-75 agora se comporta o mais próximo possível de um trator real.

Autores de moda: Mari Darth, Over Klocker
Autor das alterações MR.ALEKS