Переработка старомодного ДТ-75М. Изменения: Г-Н АЛЕКС. Основные изменения:
Характеристики:
Мощность:
- 66 кВт/90 л.с. (Сток)
- 77 кВт/105 л.с. (Этап 1)
- 85 кВт/115 л.с. (Этап 2)
Скорость:
- Тяговая коробка: 16–18 км/ч.
- Транспортный короб: 24–28 км/ч.
Другие варианты:
- Объем топливного бака: 200 л;
- Стоимость: 8500 €
Описание мода ДТ-75 (обновленная версия)
Основные изменения:
Двигатель и конфигурации:
- Добавлено 6 конфигураций двигателя:
1) Тяга/Дренаж
2) Тяга / Этап 1
3) Тяга / Этап 2
4) Транспорт/Склад
5) Транспорт /Этап 1
6) Транспорт /Этап 2
- Пересмотрены кривые крутящего момента
- Пакеты Stage действительно увеличивают мощность
- Коробка передач (полностью переработана)
- Коробка сделана с учетом реальных передаточных чисел.
Четкое разделение:
- Тяга - большая тяга, низкая скорость
- Транспорт - высокая скорость, меньшая тяга
Физика и масса:
- Переработан центр тяжести;
- Вес трактора сбалансирован;
- Трактор больше не зарывается носом;
- Реалистичное поведение гусеницы;
- Реальная совместимость с грязью. Улучшена работа с модом Real Mud.
Трактор:
- Провисает равномерно
- Не глохнет как «пластик»
- Устойчиво тянет под нагрузкой
Торможение (реализм):
Полностью переработанная тормозная система:
- Убрано резкое торможение;
- добавила Инерция.
Разница по конфигурации:
- Тяга - сильнее тормозите двигателем
- Транспортировка - катится дольше
Общая физика, реалистичная тяга, адекватная максимальная скорость, правильная реакция на нагрузку, ощущение тяжелого гусеничного трактора.
Мод переработан до максимального реализма: без костылей, с правильной физикой. ДТ-75 теперь ведет себя максимально приближенно к настоящему трактору.
Авторы мода: Мари Дарт, Овер Клокер
Автор изменений MR.ALEKS