Démarrage à froid – Comportement réaliste du moteur
Ajoute des mécanismes de démarrage à froid réalistes et des températures de moteur dynamiques à Farming Simulator 25.
Les véhicules démarrent désormais à la température ambiante actuelle, se réchauffent pendant l'utilisation et conservent la chaleur après l'arrêt. Les moteurs froids fonctionnent différemment des machines entièrement réchauffées, ajoutant plus de profondeur et de réalisme au gameplay quotidien sans devenir frustrant.
Caractéristiques
Démarrages basés sur la température ambiante
Système de réchauffement dynamique du moteur
Rétention de chaleur après arrêt
Performances réduites à froid
Risque de décrochage si on pousse trop fort à froid
Comportement sensible aux conditions météorologiques
Compatible multijoueur
Comment ça marche,
Les moteurs froids ont besoin de temps pour atteindre leur température de fonctionnement avant de fournir toutes leurs performances.
Les machines récemment utilisées restent plus chaudes après l'arrêt, ce qui rend les redémarrages ultérieurs plus faciles et plus réalistes.
Les matins froids sont plus rudes, tandis que le temps plus chaud facilite le démarrage et le fonctionnement des machines.
Compatibilité
Fonctionne avec des véhicules motorisés.
Conçu pour le mode solo et multijoueur. Ce mod est un WIP et sera mis à jour au fur et à mesure. Il a passé avec succès la phase de test initiale.
- MODS BB
Correction de la façon dont le mod lit entre Celsius et Fahrenheit. Alors maintenant, ce que vous avez défini dans vos paramètres de jeu est ce que le mod lira et affichera dans l'interface utilisateur.
Cette mise à jour apporte quelques touches finales au comportement du mod.
La température du moteur ne descendra jamais en dessous de la température ambiante de la carte.
Les moteurs chaufferont désormais, quelle que soit la distance à laquelle vous vous trouvez du véhicule. Démarrez-le et allez faire autre chose pendant qu'il chauffe ! :)
Bug du régulateur de vitesse corrigé. Le mod n'affecte désormais plus du tout le régulateur de vitesse.
Les véhicules électriques désormais exclus.
Correction du plancher de température afin qu'il ne descende jamais en dessous de la température ambiante extérieure lors du refroidissement.
