Avviamento a freddo: comportamento realistico del motore
Aggiunge meccanismi realistici di avviamento a freddo e temperature dinamiche del motore a Farming Simulator 25.
I veicoli ora si avviano alla temperatura ambiente corrente, si riscaldano durante l'uso e trattengono il calore dopo lo spegnimento. I motori freddi si comportano in modo diverso rispetto alle macchine completamente riscaldate, aggiungendo più profondità e realismo al gameplay di tutti i giorni senza diventare frustrante.
Caratteristiche
Avvii basati sulla temperatura ambiente
Sistema di riscaldamento dinamico del motore
Ritenzione del calore dopo lo spegnimento
Prestazioni ridotte a freddo
Rischio di stallo se spinto troppo forte a freddo
Comportamento sensibile alle condizioni atmosferiche
Compatibile con il multiplayer
Come funziona,
I motori freddi necessitano di tempo per raggiungere la temperatura operativa prima di fornire le massime prestazioni.
Le macchine utilizzate di recente rimangono più calde dopo lo spegnimento, rendendo i successivi riavvii più facili e realistici.
Le mattine fredde risultano più rigide, mentre il clima più caldo facilita l'avvio e il funzionamento dei macchinari.
Compatibilità
Funziona con veicoli a motore.
Progettato sia per giocatore singolo che multiplayer. Questa mod è una WIP e verrà aggiornata man mano che procediamo. Ha superato la fase di test iniziale.
- MOD. BB
Risolto il problema con il modo in cui la mod legge tra Celsius e Fahrenheit. Quindi ora qualunque cosa tu abbia impostato nelle impostazioni del gioco è ciò che la mod leggerà e visualizzerà nell'interfaccia utente.
Questo aggiornamento apporta alcuni ritocchi finali al comportamento della mod.
La temperatura del motore non scenderà mai al di sotto della temperatura ambiente della mappa.
I motori ora si riscalderanno, indipendentemente dalla distanza dal veicolo. Avvialo e vai a fare qualcos'altro mentre si riscalda! :)
Risolto bug del controllo automatico della velocità. La mod ora non ha alcun effetto sul controllo automatico della velocità.
Esclusi ora i veicoli elettrici.
Risolto il problema con la temperatura del pavimento in modo che non scenda mai al di sotto della temperatura ambiente esterna durante il raffreddamento.
