Huellas de neumáticos persistentes

Cambios:
- Reconstruido el sistema central de reproducción y guardado de huellas de neumáticos.
- Se mejoró la estabilidad de la restauración de huellas de neumáticos después de cargar una partida guardada.
- Aumentó el número máximo de puntos de huellas de neumáticos restaurados de 12.000 a 20.000.
- Restauración optimizada de las huellas de los neumáticos mediante la introducción de una reproducción por lotes progresiva, lo que reduce significativamente las caídas de FPS durante la carga.
- Se agregó una caché de reproducción para reducir el procesamiento innecesario y mejorar el rendimiento de la reproducción.
- Densidad reducida de los puntos de huella del neumático para eliminar la generación de puntos innecesariamente densos.
- Reducción de la grabación de puntos duplicados, lo que da como resultado archivos guardados XML más pequeños y un menor uso de CPU.
- Se eliminaron los registros de depuración innecesarios de la versión de lanzamiento para mejorar el rendimiento.
- Uso de memoria mejorado y carga de CPU reducida durante largas sesiones de juego.
- Mejoras generales de rendimiento y estabilidad.
Problemas conocidos
- En mapas muy grandes o después de sesiones de juego excepcionalmente largas, la restauración inicial de las huellas de los neumáticos puede tardar unos momentos cuando se almacena una gran cantidad de puntos de huellas de los neumáticos.
- FS25 aún puede clasificar internamente las pistas de nieve como pistas mojadas. Esto no impide que se guarden y restauren correctamente.
- En algunos mapas, la apariencia de las huellas de neumáticos puede variar según los materiales del terreno y los sombreadores utilizados en el mapa.

Cambios:
- Se corrigió el comportamiento de guardar/cargar pistas de nieve.
- Las pistas de nieve y de nieve de aspecto húmedo ahora se guardan en la base de datos de pistas persistentes.
- Se evitó que la limpieza de invalidación del trabajo de campo eliminara puntos de seguimiento de nieve.
- Aumento del máximo de puntos de seguimiento almacenados de 4000 a 12000.
- Se mejoró el comportamiento de actualización en vivo de la pista de nieve.
- Se mejoró la confiabilidad de la repetición después de cargar una partida guardada.
- Se agregó un mejor registro de depuración del tipo de pista.
- Salida de registro de guardado mejorada con contadores de puntos de suciedad/mojado/nieve.
- Mejoras generales de estabilidad.
- Se agregó soporte multijugador

Problemas conocidos:
- Es posible que FS25 aún informe pistas de nieve internamente como pistas mojadas.
- En algunos mapas, las pistas de nieve pueden aparecer como datos de tipo húmedo en el XML, pero ahora se recargan correctamente.
-Algunas modificaciones pueden entrar en conflicto con esta modificación.

Cambios:
- Mejora del sistema de limpieza del trabajo de campo.
- Se agregó procesamiento de limpieza por lotes para reducir el uso de la CPU.
- Impacto FPS reducido causado por el escaneo frecuente del terreno.
- Rendimiento optimizado de actualización y reproducción.
- Mejora del manejo de las áreas de campo cultivadas, aradas, sembradas y laminadas.
- Se evitó que se restauraran las huellas de neumáticos más persistentes en las áreas de trabajo de campo activas.
- Se agregó suspensión temporal del trabajo de campo durante la modificación del terreno.
- Gestión de memoria mejorada para grandes bases de datos de pistas.
- Reducción de la carga de trabajo en las devoluciones de llamadas de actualización del mapa de densidad.
- Mejoras generales de estabilidad y rendimiento. Problemas conocidos:
- En algunas situaciones, es posible que aún reaparezcan un pequeño número de huellas de neumáticos viejos en terrenos recientemente cultivados.
- Se planean más mejoras en la detección del área de trabajo de campo para futuras versiones.