Hey millet!
Mod'un beta sürümü burada mevcuttur:
https://github.com/id577/fs25_advanceddamagessystem
Test etmekten çekinmeyin, ancak lütfen dikkatli olun - bu hala bir beta! Geri bildirimlerinizi ve hata raporlarınızı dört gözle bekliyorum. Teşekkürler!
Herkese merhaba,
Son iki hafta çok üretken oldu. Dürüst olmak gerekirse, bazen modun hardcore gerçekçiliğe doğru ilerlediğini hissediyorum ve ne zaman duracağını bilmek önemlidir. Bununla birlikte, bazı yeni özellikler geçmek için çok ilginçti. İşte anahtar olanlar:
1. derinlemesine motor ve şanzıman sıcaklığı modellemesi.
Motor ve CVT şanzımanları artık tam teşekküllü bir termodinamik modele sahiptir. Bu sadece sayılarla ilgili değil; Oyunu etkileyen bir tamirci:
Aşınma ve yıpranma: Soğuk veya aşırı ısınmış bir motorla çalışmak artık aracın durum çürümesini hızlandırıyor. Bu, ağır işten önce ekipmanınızı ısıtmak için gerçek bir ihtiyaç getirir.
Soğutma: Soğutma verimliliği artık radyatörün temizliğine bağlı. Şimdi traktörünüzü düzenli olarak yıkamak için iyi bir neden var.
Yeni Arızalar: Bir termostat arızası eklendi. Asla ısınmayan bir motora veya hızla aşırı ısınan bir motora yol açabilir.
Bu videoda bir gösteri görebilirsiniz: https://www.youtube.com/watch?v=oxhkubtpa9g
2. Dinamik Gösterge Tablosu Göstergeleri.
Hızölçer artık arıza göstergelerini gösteriyor ("Motoru kontrol", aşırı ısınma, yağ basıncı vb.).
Tarihsel doğruluk: Mevcut göstergeler kümesi doğrudan aracın üretim yılına bağlıdır. Eski modeller yalnızca temel bilgileri gösterirken, modern ekipman tam bir teşhis ekranı sağlayacaktır. (Verileri sağlamak için araç yıllarının yaratıcılarına özel bir teşekkür).
Diagnostics: Bu göstergeler, kritik başarısızlıklara dönüşmeden önce problemleri erken bir aşamada tespit etmenize yardımcı olacaktır.
3. Yeni araç parametreleri: güvenilirlik ve sürdürülebilirlik.
Yorumlarda istendiği gibi, araç markaları için iki yeni parametre eklendi:
Güvenilirlik: Bu, koşul bozulmasının taban oranını etkiler. Daha güvenilir markalardan araçlar daha uzun sürecek, diğer tüm şeyler eşit olacak.
Sürdürülebilirlik: Bu, her türlü onarım ve hizmetin maliyetini ve süresini etkiler. Yüksek sürdürülebilirliğe sahip ekipmanların daha ucuz ve daha hızlı düzeltilmesi olacaktır.
4. Yeni şanzıman arızaları.
Manual, Powershift ve CVT gibi farklı şanzıman türleri için arıza eklenmiştir. Artık debriyaj kayması, vites değiştirirken dişli öğütme veya şanzımanda tam bir hidrolik arızası yaşayabilirsiniz.
İşte bazılarının eylemde bir vitrini:
https://www.youtube.com/watch?v=2w-qq5xcaow
https://www.youtube.com/watch?v=npnlvy25xl0
Bu önemli özelliklerin yanı sıra, bellekten listelenmesi zor olan diğer birçok küçük iyileştirme ve düzeltme yapıldı.
Birkaç önemli not:
Test: Her zaman olduğu gibi, tam ölçekli test için yeterli zaman yoktur. Temel işlevsellik istikrarlı görünüyor, ancak elbette, diğer modlarla uyumluluk için hala kontrol edilmesi gerekiyor. Yakında halka açık hale getirmeyi planlıyorum.
Çok oyunculu: Şu anda çok oyunculu destek yok. Bu karmaşık bir görev ve henüz uygulanması için belirli bir zaman çizelgesi vermeye hazır değilim.
İlginiz ve desteğiniz için teşekkür ederiz
Komut dosyaları
