Hey iedereen!
Ik ben het soort speler dat vanille -landbouwsimulator als nog maar het begin ziet. Ik kan niet spelen zonder mods, omdat realisme voor mij de sleutel is. En ik heb altijd het gevoel gehad dat in een spel over tractoren de tractoren zelf crimineel over het hoofd worden gezien. Het hele slijtagesysteem komt neer op een enkele "schade" -balk die u alleen moet bijvullen om straffen te voorkomen. Dat is geen management, het is gewoon een vervelende klus.
Ik heb veel mods geprobeerd, en mijn favoriet was het realistische schadesysteem voor FS22. Het deed het belangrijkste: het verborg de toestand van het voertuig en vereiste tijd voor reparaties, waardoor u wat planning moest doen. Maar zelfs dat was niet genoeg voor mij.
En dus, zonder enige ervaring, besloot ik om mijn eigen mod voor mezelf te maken. En verdomme, ik raakte verslaafd! Ik maak het vooral voor mezelf, maar als dit idee resoneert met andere realisme -fans, zal ik mijn werk graag delen.
Hier zijn de belangrijkste ideeën achter mijn Advanced Damage System (ADS):
1. Twee nieuwe statistieken: voorwaarde en service
We vervangen de standaard "schade" -balk door twee onderling verbonden systemen:
Conditie: weerspiegelt de fysieke slijtage van de belangrijkste componenten van uw voertuig. Lage staat is een direct pad naar onverwachte en onaangename storingen.
Service: laat zien hoe goed u de bijhoud van gepland onderhoud bijhoudt (olieverversingen, filters, enz.). Het negeren van de service versnelt de slijtage van de toestand van het voertuig aanzienlijk.
2. Je rijstijl is belangrijk.
Voertuigen verslijten niet alleen na verloop van tijd, maar op basis van hoe u ze gebruikt. Houd er graag uw motor tot het uiterste, knijpt u elk laatste beetje kracht uit? Wees voorbereid dat het veel sneller 'moe' wordt.
3. Progressieve storingen
De kans op een uitsplitsing is direct gekoppeld aan de toestand van het voertuig. Het begint allemaal klein (een klein verlies van vermogen, verhoogd brandstofverbruik), maar als u het negeert, wees klaar voor een kritisch falen midden in een veld. Specifieke onderdelen vallen af: de ECU, de brandstofpomp, enz., Elk met zijn eigen unieke gevolgen.
4. Nieuwe workshopopties.
U kunt niet langer gewoon "alles in één keer repareren". Nu heb je toegang tot:
Inspectie: een volledige diagnostiek om alle problemen, zelfs verborgen te identificeren.
Onderhoud: een geplande en goedkope procedure om de serviceteller te resetten, waardoor uw apparatuur zo lang mogelijk in goede staat is.
Reparatie: om specifieke storingen op te lossen.
Revisie: een dure maar uitgebreide oplossing die niet alleen alles oplossen, maar ook gedeeltelijk de algehele staat van het voertuig herstelt.
Uiteindelijk wordt het beheren van uw vloot een echte strategische taak. U moet plannen wanneer u een voertuig voor service moet verzenden, beslissen of het de moeite waard is om veel geld te investeren in een revisie voor een oude 'veteraan', en eenvoudig 'uw apparatuur' voelen om de eerste tekenen van een probleem op tijd te vangen.
Zoals ik al zei, dit is een persoonlijk project. Maar als je, zoals ik, dit soort diepte in het spel mist, laat het me weten! Ik zou graag je gedachten horen.
Hier is de demonstratie van het reparatieproces, evenals een demonstratie van de progressie (versneld) van de afbraak en de impact ervan op de tractor (in dit geval een afname van het vermogen):
https://www.youtube.com/watch?v=egaf3ffvq20
https://www.youtube.com/watch?v=jov3tcw_9wm
Scripts
