CLAAS Jaguar 800 Series

Предварительная премьера модельного ряда JAGUAR 800 состоялась в 1993 году с небольшим предсерийным тиражом. С сезона 1994 года новое поколение кормоуборочных комбайнов стало доступно всем покупателям. Новая серия оснащалась двигателями мощностью от 228 кВт (310 л.с.) до 354 кВт (481 л.с.). Простые системы прямого привода, установленные за рулевой осью крест-накрест по направлению движения, обеспечивали оптимальную подачу охлаждающего воздуха и легкий доступ внутрь машины. Например, при подготовке к уборке травяного силоса CORN CRACKER можно просто перекатить назад и заменить валом для травы. Эта инновационная конфигурация определила тенденцию появления на современном рынке современных кормоуборочных комбайнов. Благодаря благоприятной нагрузке на ведущий мост впервые стало возможным присоединение восьмирядных кукурузных жаток. Исключительный внешний вид новых кормоуборочных комбайнов CLAAS с первого взгляда внушал доверие. Просторная кабина имела изогнутое лобовое стекло и покатую крышу, впервые в ней было предусмотрено два сиденья для водителя и пассажира, когда это необходимо. Также была включена центральная смазка. Непосредственно за кукурузным крекером был установлен ускоритель для ускорения потока кормовой массы. Значительный рубеж в мощности был пройден в 2001 году: мощность JAGUAR 900 под капотом составила 445 кВт (605 л.с.). Даже самая маленькая модель в семействе развивала впечатляющую мощность 236 кВт (321 л.с.). Проверенная базовая конструкция и внешний вид практически не изменились по сравнению с предыдущим семейством, но с некоторыми новыми функциями, такими как брызговики над колесами, управляющими машиной, и современный дизайн задней двери. Однако рабочее место водителя было полностью переработано. Все функции легко настраивались и контролировались с терминала. Например, процессом заточки режущего цилиндра можно было управлять с места водителя и выбирать оптимальную настройку срезной пластины. Чтобы JAGUAR мог находиться на месте и быть готовым к работе одновременно с трактором и транспортными средствами, начиная с сезона 2003 года по запросу поставлялась быстроходная версия SPEEDSTAR с максимальной скоростью 40 км/ч.