CLAAS Jaguar 800 Series

A série de modelos JAGUAR 800 teve uma estreia antecipada com uma pequena pré-produção em 1993. A partir da temporada de 1994, a nova geração de colheitadeiras de forragem ficou disponível para todos os clientes. A nova série foi equipada com motores de 228 kW (310 CV) a 354 kW (481 CV). Instalados atrás do eixo de direção transversalmente à direção de deslocamento, os sistemas simples de acionamento direto forneciam um suprimento ideal de ar de resfriamento e fácil acesso ao interior da máquina. Na preparação para a colheita da silagem de capim, por exemplo, o CORN CRACKER poderia simplesmente ser enrolado para trás e substituído por um eixo de capim. Esta configuração inovadora definiu a tendência para as colhedoras de forragem de última geração existentes no mercado atualmente. Graças à carga favorável do eixo motriz, foi possível, pela primeira vez, acoplar plataformas de milho de oito carreiras. O design visual excepcional das novas forrageiras CLAAS inspirou confiança à primeira vista. A cabine espaçosa apresentava pára-brisa dianteiro curvo e teto inclinado, proporcionando pela primeira vez dois assentos, para o motorista e um passageiro, quando necessário. A lubrificação central também foi incluída. Um acelerador foi colocado diretamente atrás do CORN CRACKER para acelerar o fluxo da colheita de forragem. Um marco significativo de potência foi ultrapassado em 2001, com 445 kW (605 cv) sob o capô do JAGUAR 900. Mesmo o modelo mais pequeno da família produziu uns impressionantes 236 kW (321 cv). A estrutura básica comprovada e o design visual foram retomados essencialmente inalterados em relação à família antecessora, com alguns novos recursos, como os guarda-lamas acima das rodas que dirigem a máquina e o design contemporâneo da porta traseira. A estação de trabalho do driver foi completamente redesenhada, entretanto. Todas as funções foram facilmente configuradas e monitoradas a partir do terminal. Por exemplo, o processo de afiação do cilindro de corte pode ser controlado a partir do assento do condutor e a configuração ideal da barra de corte pode ser selecionada. Para garantir que o JAGUAR estivesse no local, pronto para iniciar o trabalho, ao mesmo tempo que o trator e os veículos de transporte, a partir da temporada 2003, foi disponibilizada mediante solicitação uma versão de deslocamento rápido SPEEDSTAR, com velocidade máxima de 40 km/h.