Разработанный для больших тракторов на гусеницах или с широкими шинами, LO полностью работает вне борозды: трактор остаётся на невспаханной почве, а не едет по борозде, что защищает структуру почвы и позволяет использовать самые широкие шины или гусеницы.
Особенности:
- 7 оборотных корпусов по 50 см каждый, рабочая ширина — 3,5 м
- Смещённая внебороздная головка сцепки с поворотной ступицей, коробчатой балкой и гидравлическим цилиндром регулировки ширины, выполненная по образцу настоящего LO
- Во время разворота на краю поля балка сужается, а затем снова раскрывается на полную ширину
- Передний корпус заполняет открытую борозду от предыдущего прохода, обеспечивая чистую обработку
- Сдвоенные расположенные друг над другом опорные колёса регулировки глубины, которые меняются сторонами при развороте плуга
- Шланги проходят через поворотное соединение на ступице, поэтому остаются подключёнными при каждом развороте
- Для транспортировки поворачивается на 90°, при этом отвалы направлены вверх и находятся высоко над дорогой
- Складная опорная стойка опускается при отсоединении и убирается под балку при подсоединении
- Отвалы, лемехи и носки полируются в процессе эксплуатации, а рама сохраняет свою краску
- Совместим с Courseplay и AutoDrive
Цена: 54 000
Требуемая мощность: 250 л.с.
Рабочая ширина: 3,5 м
Рабочая скорость: до 12 км/ч
