Zauważyliście kiedyś, że przednia oś ciągnika w grze zachowuje się jak stalowa belka? Uderzasz w kamień i cały ciągnik podskakuje, a koło prawie się nie porusza.
Ten mod dodaje ciągnikom hydrauliczne zawieszenie przedniej osi, które mają w prawdziwym życiu.
✅ Zawieszenie, które naprawdę działa
Koło porusza się w górę i w dół podczas jazdy po nierównościach i kamieniach, a ty możesz zobaczyć ruch drążków, siłowników i wału. Ciągnik jest znacznie stabilniejszy i wygodniejszy.
✅ Automatyczne poziomowanie
Tak jak w prawdziwych ciągnikach: dodaj obciążniki przednie lub ciężkie narzędzie, a przód sam wróci do odpowiedniej wysokości w ciągu kilku sekund.
✅ Każda marka ma własny system
John Deere ILS i TLS, Fendt, Claas PROACTIV, Terraglide (Case IH / New Holland / Steyr), MF Quadlink, Valtra, Deutz-Fahr i McCormick. Każdy zachowuje się inaczej — niektóre systemy są bardziej miękkie, a inne sztywniejsze.
✅ Tryby jazdy
- AUTO – automatyczne poziomowanie
- WORK – sztywniejsze zawieszenie podczas pracy w polu lub gdy przód zaczyna podskakiwać
- LOCKED – sztywna oś do pracy z ładowaczem czołowym lub ciężkiego transportu
- MANUAL – samodzielne podnoszenie i opuszczanie przodu (tylko w JD ILS i Fendt, tak jak w prawdziwym życiu)
🎮 Klawisze
Ctrl+Alt+U – zmiana trybu
Ctrl+Alt+↑ / ↓ – podnoszenie / opuszczanie przodu (tryb ręczny)
(można zmienić w opcjach sterowania)
ℹ️ Działa tylko w ciągnikach, które mają ten system również w prawdziwym życiu: średnich i dużych ciągnikach wymienionych marek. Małe ciągniki i ciągniki gąsienicowe pozostają bez zmian.
⚠️ WERSJA BETA
Mod jest nadal testowany, szczególnie w trybie wieloosobowym. Wciąż pozostało dużo pracy, ale na ten moment jest grywalny. Dostosowania i poprawki będą wydawane na podstawie opinii i sugestii użytkowników. Jeśli znajdziesz problem, wyślij mi proszę plik log.txt. W trybie wieloosobowym potrzebuję logu zarówno od hosta, jak i od gracza, który dołączył.
Nowość
- Menu ustawień w grze: Esc -> Ustawienia -> Ogólne -> „Hydraulic Suspension System”. Marki, minimalna masa, siła uciągu w trybie WORK, utrzymywanie wysokości podczas postoju, pochylenie kół, HUD, zawieszenie kabiny, stabilizator ładowacza, diagnostyka. Zapisywane w modSettings (zachowywane po aktualizacji moda).
- Nowy HUD z ikoną (domyślnie; „Tekst” przywraca poprzednią linię): ciągnik widziany z boku z przednim siłownikiem.
- Kolor siłownika = tryb: zielony AUTO, pomarańczowy WORK, niebieski MANUAL, czerwony z kłódką LOCKED.
- Przednie koło porusza się w dół/górę wraz z wysokością siłownika; pasek z boku pokazuje wysokość (znacznik pośrodku = wypoziomowanie).
- Wartości: wysokość (wypoziomowana / +x.x cm), obciążenie przedniej osi, sprężyna i tłumienie bieżącego trybu (% pierwotnej wartości z gry), dzięki czemu można zobaczyć, co zmienia się między AUTO, WORK, MANUAL i LOCKED.
- Obraz ciągnika ze sklepu obok ikony (można wyłączyć). Trzy rozmiary.
- Przesuwanie HUD-u (ikony lub tekstu) za pomocą myszy: Ctrl+Shift+U, przeciągnij, kliknij prawym przyciskiem / Esc / Enter, aby zakończyć. Kamera pozostaje nieruchoma podczas przesuwania.
- Zawieszenie kabiny (widok z wnętrza): wstrząsy podwozia docierają do kabiny wytłumione, jak w zawieszonej kabinie; powolne nachylenia są nadal odwzorowywane. Z zawieszeniem LOCKED jest sztywniej. Można wyłączyć w menu.
- Tłumienie ramienia ładowacza czołowego (jak MX Shock Eliminator / LDS / ride control): z podłączonym ładowaczem czołowym, powyżej 6 km/h ramię rzeczywiście unosi się swobodnie: ładunek kołysze się na symulowanym akumulatorze azotowym (około 0,8 Hz z pustym narzędziem, do około 1,4 Hz z ciężkim ładunkiem, tłumione przez otwór), napędzanym wstrząsami ciągnika, a gra porusza wraz z nim ramieniem, siłownikami i narzędziem. Poniżej 6 km/h ramię wraca dokładnie do ustawionej pozycji (precyzyjna praca). Wyświetlane w HUD-zie; można wyłączyć w menu.
- Wszystkie teksty przetłumaczono na 25 języków gry.
Znane kwestie
- Kąt wahadła, skok przegubu ILS, zawieszenie kabiny i wartości ramienia ładowacza są szacunkowe (brak opublikowanych danych). Wszystko można dostroić dla każdego systemu w modSettings/FS25_HydraulicSuspensionSystem.xml.
- Sam model kabiny nie porusza się (gra nie ma oddzielnej części kabiny albo nie mogę jej znaleźć); efekt dotyczy widoku z wnętrza.
Nowość
- Systemy symulowane dla poszczególnych marek i modeli, z rzeczywistymi danymi tam, gdzie zostały opublikowane:
John Deere ILS (8R, niezależne) i TLS Plus, Fendt 1000 Vario (niezależne koła), Fendt 700 Vario (120 mm, regulacja poziomu, ręczna wysokość), Fendt 300 Vario (80 mm), inne modele Fendt, Claas PROACTIV (85 mm), CNH Terraglide (Case IH / New Holland / Steyr), MF Quadlink (90 mm), pneumatyczne zawieszenie Valtra AIRES, Deutz-Fahr z anti-dive, McCormick IFS (niezależne), Kubota M7, JCB Fastrac.
- Rzeczywiste zasady tam, gdzie są znane: Terraglide i TLS regulują poziom dopiero powyżej 1,5 km/h; Terraglide można zablokować tylko poniżej 12 km/h, a powyżej tej prędkości ponownie włącza się automatycznie.
- Sztywne (wahliwe) osie przednie rzeczywiście się przechylają: gdy jedno koło najedzie na kamień, przechyla się cała oś.
- Niezależne zawieszenie (JD ILS, Fendt 1000, McCormick IFS): każde koło porusza się niezależnie, a na wahaczach zmienia się kąt pochylenia koła.
- Podczas gwałtownego hamowania lub przyspieszania tłumienie na chwilę staje się sztywniejsze, aby utrzymać przód (mocniej w przypadku Deutz-Fahr anti-dive i Claas).
- Ręczna regulacja wysokości (Ctrl+Alt+Góra / Dół) jest dostępna tylko w systemach, które mają ją również w rzeczywistości.
- Tryb i ręczna wysokość są zapisywane wraz ze stanem gry.
- Ustawienia i profile poszczególnych systemów w modSettings/FS25_HydraulicSuspensionSystem.xml: tworzone przy pierwszym uruchomieniu i zachowywane podczas aktualizacji moda; można dodawać profile dla modowanych ciągników.
- Z Soil & Draft Physics: tryb WORK działa tylko wtedy, gdy narzędzie rzeczywiście ciągnie (rzeczywista siła uciągu, domyślnie 15 kN).
- Działa razem z 4x4 Traction System.
- Kompatybilne z MoreRealistic: na kontrolowanych przez niego przednich kołach zawieszenie hydrauliczne przejmuje sprężynę i amortyzator (sprężyna zależna od obciążenia z MoreRealistic pozostaje na pozostałych kołach, dzięki czemu przód nie walczy z zawieszeniem ani nie podskakuje); tryb WORK korzysta z rzeczywistej siły uciągu MoreRealistic.
- Tłumaczenia na wszystkie 25 języków gry.
Poprawki
- Brak błędów „Path not registered” w logu podczas wczytywania lub zapisywania trybu i ręcznej wysokości.
Znane problemy
- Tryb wieloosobowy jest nadal testowany. Kąt wychylenia osi wahliwej i skok przegubu ILS są wartościami szacunkowymi (nie znaleziono opublikowanych danych).
