W kontekście systemu FSAF SAMP/T „Mamba” TADS (system wykrywania i wykrywania celów) jest głównym węzłem dowodzenia i czujnikiem, który koordynuje zdolności obronne baterii.
Rola komponentu TADS
Scentralizowane sterowanie: Pojazd TADS służy jako „mózg” akumulatora SAMP/T. Mieści się w nim radar ARABEL, który odpowiada za wykrywanie i śledzenie jednocześnie wielu zagrożeń powietrznych (w niektórych konfiguracjach do dziesięciu celów).
Integracja czujników: w sposób ciągły skanuje przestrzeń powietrzną, dostarczając niezbędnych danych do identyfikacji celów i wstępnych rozwiązań w zakresie kierowania ogniem. Po namierzeniu celu informacja ta jest przekazywana rakietom Aster 30 w celu ataku.
Trwałość systemu: Ponieważ cała bateria opiera się na danych dostarczanych przez TADS, jest to najbardziej krytyczny element. Jeśli radar TADS zostanie zniszczony, podłączone wyrzutnie (TEL) zostaną w zasadzie zneutralizowane, ponieważ nie mają możliwości autonomicznego wykrywania celów.
Rozmieszczenie strategiczne: W zastosowaniach operacyjnych TADS jest często oddzielany od pojazdów wyrzutni (TEL), aby zmniejszyć ryzyko utraty całej baterii podczas jednego uderzenia.
Podsumowanie operacyjne
Skład: Standardowa jednostka baterii składa się zazwyczaj z pojazdu TADS (z radarem ARABEL) i wielu pojazdów z wyrzutnią Transporter Erector Launcher (TEL) przewożących rakiety.
Mobilność: Podobnie jak reszta systemu SAMP/T, TADS jest montowany na podwoziu ciężarówki o dużej mobilności (takiej jak platformy Renault lub Iveco), co pozwala na szybkie rozmieszczenie, ustawienie i przeniesienie w celu zapewnienia ochrony jednostek wojskowych lub wrażliwych miejsc.
