En el contexto del sistema FSAF SAMP/T "Mamba", el TADS (Sistema de Detección y Adquisición de Objetivos) es el principal nodo de comando y sensor que orquesta las capacidades defensivas de la batería.
Papel del componente TADS
Control centralizado: El vehículo TADS sirve como el "cerebro" de la batería SAMP/T. Alberga el radar ARABEL, que es responsable de la detección y seguimiento de múltiples amenazas aéreas simultáneamente (hasta diez objetivos en algunas configuraciones).
Integración de sensores: escanea continuamente el espacio aéreo, proporcionando los datos necesarios para la identificación de objetivos y las soluciones iniciales de control de incendios. Una vez que se fija un objetivo, esta información se pasa a los misiles Aster 30 para su activación.
Supervivencia del sistema: debido a que toda la batería depende de los datos proporcionados por el TADS para funcionar, es el componente más crítico. Si se destruye el radar del TADS, los lanzadores conectados (TEL) quedan esencialmente neutralizados, ya que carecen de capacidades autónomas de adquisición de objetivos.
Despliegue estratégico: en uso operativo, el TADS a menudo se separa de los vehículos lanzadores (TEL) para reducir el riesgo de perder toda la batería en un solo ataque.
Resumen operativo
Composición: Una unidad de batería estándar normalmente consta del vehículo TADS (con el radar ARABEL) y múltiples vehículos Transporter Erector Launcher (TEL) que transportan los misiles.
Movilidad: Al igual que el resto del sistema SAMP/T, el TADS está montado en un chasis de camión de alta movilidad (como las plataformas Renault o Iveco), lo que permite desplegarlo, configurarlo y reubicarlo rápidamente para mantener la protección de unidades del ejército o sitios sensibles.
