Zoekresultaten voor unimog

69 resultaten
  • Unimog U1200, U1400, U1600
    3 496
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1200 werd gebouwd in 1976 en de laatste U 1600 uit de zware serie rolde in 2002 van de band. De Unimogs U 1200, U 1400 en U 1600 hadden een 6-cilinder motor. De FS-Unimog heeft de volgende kenmerken: - Verkrijgbaar als U1200, U1400 en U1600 - Prijs: van $23.000 tot $54.610 - 6 motorversies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/u - 7 platformconfiguraties - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - Hydrauliek voor en achter configureerbaar - 18 echte Unimog-kleuren - 28 band-velgcombinaties - Passagiersoptie in multiplayer Verdere configuratiemogelijkheden: - Airconditioning van Behr op het dak - Bosbouwkooi - Maïsgrill - Bullbar vooraan - Bullbar met dubbele koplampen - Bullbar op het dak - Geen, één of twee zwaailichten - Met of zonder Unimog zijstickers - Drie uitlaatvarianten - 4 extra daklichten - Zonneklep - Monitor - Precisielandbouw klaar - Hoorn - Beschermingsrooster voorlamp - Hoefijzer op het radiatorrooster - Kleurconfiguratie van de hoes - Verschillende kleuren en materialen voor de vlakbedvloer De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS-voertuigen: - Apart knipperlicht voor aanhangwagens - Fooien - Aftakas ingeschakeld - Zwaailicht - Brandstofreservelampje - Schakelindicator (de 4 lampjes in het midden van het dashboard) De signaallampen in plug-bulb-ontwerp zijn op maat gemaakt voor de Unimog. Er is een apart betongewicht voor de vrachtwagenvloer te koop in de winkelcategorie "Gewichten": - Prijs: $1.000 - Gewicht: 1.400 kg De deuren, de achterruit en het dakluik kunnen worden geopend door de muis te bewegen terwijl u de muisknop ingedrukt houdt (muisbediening). De kap van de Unimog is te openen met de "N" sleutel, de kap van de aanhangwagens met de "Y" sleutel.
  • Mercedes Benz Trucks Unimog 5023 TLF 3000
    5 858
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De Unimog U5023 TLF 3000 is een zeer offroad-geschikte tankbrandweerwagen met 3.000 liter water, een waterkanon en een krachtige brandpomp. Met vierwielaandrijving, portaalassen en grote bodemvrijheid is hij bij uitstek geschikt voor werkzaamheden in moeilijk terrein, zoals bos- en natuurbranden. De crew cabin biedt ruimte aan 3 personen en is robuust gebouwd voor gebruik onder extreme omstandigheden. De Unimog is dus de beste oplossing voor brandbestrijding, zowel op ruw terrein als op de weg. Configuraties: - Inpakken - Reflectorkleur - Voorbumper - Achterontwerp - Achterbumper - Kleur compartimentdeur - Kleur van de velg Functies: - Hoorn kan worden geactiveerd via “Open Cover” - Achterwaarschuwingssysteem kan worden geactiveerd via “Switch On” - Waterkanon inzetbaar via “Extend” - Deuren kunnen worden geopend via IC of met MouseControl zonder IC Maximale snelheid: 90 km/u Prijs: $ 380.750 Vermogen: 200 kW (272 pk) Categorie: “Vrachtwagen”
  • Unimog bed pack
    3 073
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    Breng de additonale functionaliteit naar uw Unimog U1800-2400 en U527-535 met modulaire beddenvergoedingen. Extra functies: Alle bedden hebben opties voor het ondersteunen van armen of automatische vorken (bevestig eenvoudig aan een lader/teleutis, geen vorken vereist). Tankbedden hebben opties voor multi-vloeistof transport (inclusief directe lading van pallets bij gebruik van "frequentere pallets en balen") evenals sprays en fitting. Unimog kort plat bed Categorie: wijzigingssysteem Prijs: $ 3.500 Unimog Short Tanker Categorie: wijzigingssysteem Prijs: $ 5.000 Werkbreedte: 8m Werksnelheid: 12 mijl per uur Capaciteit: 3.500-20.000 l Unimog Long Flatbett Categorie: wijzigingssysteem Prijs: $ 4.000 Unimog Long Tanker Categorie: wijzigingssysteem Prijs: $ 5.500 Werkbreedte: 8m Werksnelheid: 12 mijl per uur Capaciteit: 4.500-26.000 l Versiegeschiedenis:
  • Fliegl TDK UNIMOG
    3 984
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    Categorie: Aanhangwagens Prijs: $ 12.900 - 16.900 Capaciteit: 4.000 - 12.000 L Kleurconfiguraties Vierkantebalen 240: 6 Vierkantebalen 220: 6 Vierkante balen 180: 9 Vierkantebalen 120: 70 Rondebalen 180: 2 Rondebalen 150: 6 Rondebalen 125: 6 Ronde balen katoen: 1
    Bijgewerkt
  • Unimog U400 6x6
    10 870
    De UNIMOG U400 bekend van FS22 Modder "TackleBerry" introduceerde de Unimog in FS22. Het is en blijft zijn mod! Dit wordt uitdrukkelijk vermeld! De modder zal blijven werken aan de Unimog om deze ervaring aan de gemeenschap aan te bieden - De Unimog heeft de keuze van kleuren voor de cabine en de velgen - De lichamen hebben ook de keuze van kleuren - behalve de zoutshaker De mod is te vinden in de categorie "Diversen". Basisprijs: € 129.000 Power: 177 - 500 pk Max snelheid: 80 km/h Bevestigingen: watertank, aanhangwagen, zoutspreider
  • Unimog U1250, U1450, U1650
    6 023
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1250 werd gebouwd in 1984 en de laatste U 1650 uit de zware serie rolde in 2002 van de band. De Unimogs U 1250, U 1450 en U 1650 hadden een 6 cilinder motor. De FS-Unimog heeft de volgende kenmerken: - Verkrijgbaar als U1250, U1450 en U1650 - Prijs: van $26.400 tot $51.800 - 6 motorversies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/u - Hydrauliek voor en achter configureerbaar - 18 echte Unimog-kleuren - 28 band-velgcombinaties - Passagiersoptie in multiplayer - Handmatig bevestigen via interactieve bediening Verdere configuratiemogelijkheden: - Airconditioning van Behr op het dak - Bosbouwkooi - Maïsgrill - Bullbar vooraan - Bullbar met dubbele koplampen - Bullbar op het dak - Geen, één of twee zwaailichten - Met of zonder Unimog zijstickers - Drie uitlaatvarianten - 4 extra daklichten - Zonneklep - Monitor (klaar voor de mod "Real GPS") - Interactieve bediening of muisbediening - Precisielandbouw klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel schakelbaar via IC - Beschermingsrooster voorlamp - Hoefijzer op het radiatorrooster - Kleurconfiguratie van de hoes De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS-voertuigen: - Richtingaanwijzer eerste en tweede aanhanger - Fooien - 4WD (met Verbeterd voertuig) - Differentieel (met Enhance Vehicle) - Handrem (met Enhance Vehicle) - Aftakas ingeschakeld (volgens Giants standaard) - Zwaailicht (volgens Giants standaard) - Brandstofreservelampje (volgens Giants-standaard) - Schakelindicator (de 4 lampjes in het midden van het dashboard) De signaallampen in plug-bulb-ontwerp zijn op maat gemaakt voor de Unimog. Er is een apart betongewicht voor de vrachtwagenvloer te koop in de winkelcategorie "Gewichten": - Prijs: $1.000 - Gewicht: 1.400 kg Een korte dieplader-wissellaadbak vindt u in de winkelcategorie "Wisselsystemen": - Prijs: $5.500 - $8.500 - Capaciteit: 1.500 L - 3.800 L - 5 platformconfiguraties Een lange dieplader-wissellaadbak vindt u in de winkelcategorie "Wisselsystemen": - Prijs: $6.500 - $9.500 - Capaciteit: 2.500 L - 6.000 L - 5 platformconfiguraties Een fronthydraulisch systeem kan voor $ 1.500 worden gekocht in de winkelcategorie 'Diversen'. Met behulp van het opzetstuk kan het op elk moment worden bevestigd of losgemaakt. Als alternatief kan de fronthydrauliek ook worden aangeschaft door configuratie bij aankoop van de Unimog, die dan alleen in de werkplaats kan worden verwijderd. De afzonderlijke fronthydrauliek heeft als voordeel dat deze gemakkelijker te bevestigen en te verwijderen is, maar het nadeel dat deze losraakt als u per ongeluk op de bevestigingsknop drukt terwijl per ongeluk het fronthydraulieksysteem was geselecteerd. Een kraan kan voor $ 22.100 worden gekocht in de winkelcategorie "Diversen", deze kan alleen aan de lange Unimog U1X50 worden bevestigd. De kraan beschikt over een haak waarmee bigbags geladen kunnen worden. Als de kraan is aangekoppeld, kan de Unimog dan ook de korte laadbak oppakken. Houten tangen kunnen voor $ 2.100 worden gekocht in de bosbouwsectie onder “Diversen”. De houttang is speciaal ontworpen voor de Unimog kraan (zie hierboven). Indien het niet mogelijk is om de houttang aan de kraan te koppelen, draai dan de rotator van de kraan één keer totdat het koppelsymbool verschijnt. !!Belangrijk: Zet het aantal spiegels op minimaal 5!! Mercedes Benz DLC moet actief zijn.
    Bijgewerkt
  • Unimog U1200, U1400, U1600
    6 971
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1200 werd gebouwd in 1976 en de laatste U 1600 uit de zware serie rolde in 2002 uit de productielijn. De Unimogs U 1200, U 1400 en U 1600 hadden een 6-cilindermotor. De FS-unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1200, U1400 en U1600 - Prijs: van $ 23.000 tot $ 54.610 - 6 motorversies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km / u - 7 platformconfiguraties - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - Voor- en achterhydraulica configureerbaar - 18 echte unimog -kleuren - 28 bandenrandcombinaties - Passagiersoptie in multiplayer - Handmatig bevestigen via interactieve besturing Verdere configuratie -opties: - Airconditioning van Behr op het dak - Bosbouwkooi - Corn Grill - Voorste stierbar - Bull Bar met dubbele koplampen - Bull Bar op het dak - Geen, een of twee bakenlichten - met of zonder Unimog -zijstickers - Drie uitlaatvarianten - 4 extra daklichten - Zonnevizier - Monitor (klaar voor de mod "echte GPS")) - Interactieve controle of muisbesturing - Precisie -landbouw klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel schakelbaar via IC - Voorlampbeveiligingsrooster - Horseshoe op het radiatorrooster - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de flatbedvloer De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS -voertuigen: - Draai Signaal eerste en tweede trailer - Tipping - 4WD (met verbetering van het voertuig) - Differentieel (met verbetering van het voertuig) - Handrem (met verbetering van het voertuig) - PTO -as ingeschakeld (per reuzen standaard) - Roterend baken (per reuzenstandaard) - Brandstofreservelicht (per reuzenstandaard) - versnellingsschuifindicator (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in een plug-bulb-ontwerp waren op maat gemaakt voor de Unimog. Er is een apart vrachtwagenbed betonnen gewicht beschikbaar voor aankoop in de winkelcategorie "gewichten": - Prijs: $ 1.000 - Gewicht: 1.400 kg De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend door de muis te bewegen terwijl u de muisknop ingedrukt houdt (muisbesturing). De dekking van de Unimog kan worden geopend met de "N" -toets, de deksel van de trailers met de "Y" -toets.
  • Unimog U1200, U1400, U1600
    33 090
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1200 werd gebouwd in 1976, en de laatste U 1600 uit de high-performance-serie rolde in 2002 uit de assemblagelijn. De Unimogs U 1200, U 1400 en U 1600 hadden een 6-cilindermotor. De LS Unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1200, U1400 en U1600 - Prijs: € 26.400 - € 46.400 - 6 motorische versies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/h - 7 platte bedconfiguraties - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - Configureerbare hydraulica voor en achter - 18 echte unimog -kleuren - 28 banden/velgcombinaties - Passagiersoptie in de multiplayer -modus - Handmatige koppeling via interactieve controle Extra configuratie -opties: - Raam droog of nat in de regen - Behr's dak airconditioningsysteem - Forest Cage - Corn Grill - Front Bull - stabiel met dubbele koplampen - Bull Beam -beugel op het dak - Geen, een of twee roterende bakens -met of zonder unimog -Side pull -down -foto's - Drie uitlaatvarianten - 4 extra dienstmeisjes - Sonnenvisier - Monitoring (voorbereid op "echte GPS"))) - Interactieve controle of muisbesturing - precisie fokken klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel kan worden geschakeld via IC - Voorlampbeschermingsrooster - Horseshoes on the Radiator Grille - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de bedvloer In vergelijking met andere LS -voertuigen heeft de UNIMOG extra functionerende indicatielampen: - Draai signalen voor de eerste en tweede trailers - tip - Allemaal - WHEE -drive (met verbeterd voertuig) - Differentieel (met verbeterd voertuig) - Handrem (met verbeterd voertuig) - PTO gepleegd (volgens Giants Standard) - Roterend lichtvuur (volgens Giants Standard) - Reserveer het licht (volgens Giants Standard) - tandwielweergave (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in het plug-in Glowbear-ontwerp zijn speciaal gemaakt voor de UNIMOG. Een afzonderlijk betonnen gewicht voor het oplaadgebied kan worden gekocht in de categorie "gewicht" van de winkelcategorie: - Prijs: 1000 € - Gewicht: 1400 kg Er is een body rog in de categorie "winkellichamen". - Prijs: € 5.500 - € 8.000 - Capaciteit: 1500 L - 3.800 L - 5 platte bedconfiguraties De body -trog kan alleen worden gebruikt met de Unimog als de Unimog is gekocht met de configuratie "zonder een plat bed". Een voorste hydraulisch systeem is beschikbaar in de categorie "andere" van het bedrijf voor € 1.500. Het kan vervolgens op elk moment worden bevestigd en verwijderd. Als alternatief kan het voorste hydraulische systeem ook worden gekocht als onderdeel van de UNIMOG -configuratie. Het kan dan alleen worden verwijderd in de workshop. Het afzonderlijke hydraulische voorste hydraulische systeem heeft het voordeel dat het gemakkelijker wordt bevestigd en verwijderd, maar het nadeel is dat het afvalt Als u per ongeluk op de bijlage -knop drukt terwijl het hydraulische voorste hydraulische systeem per ongeluk is geselecteerd. De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend met interactieve regeling of door de muis te verplaatsen, terwijl de muisknop (muisbesturing) wordt ingedrukt. De Unimog -Tarpaulin wordt geopend met de knop "N", de trailer -Tarpaulin met de toets "Y". De configuratie kan zodanig worden bepaald dat in de regen in de regen tegen de gebruikelijke reuzenstandaard, regendruppels zichtbaar zijn op de ruiten. terwijl het veeggebied van de ruitenwisser duidelijk blijft.
  • Unimog U1250, U1450, U1650
    18 507
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1250 werd gebouwd in 1984, en de laatste U 1650 uit de high-performance-serie rolde in 2002 uit de assemblagelijn. De Unimogs U 1250, U 1450 en U 1650 hadden een 6-cilindermotor. De LS Unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1250, U1450 en U1650 - Prijs: € 26.400 - € 46.400 - 6 motorische versies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/h - Configureerbare hydraulica voor en achter - 18 echte unimog -kleuren - 28 banden- en wielcombinaties - Passagiersoptie in de multiplayer -modus - Handmatige koppeling via interactieve controle Extra configuratie -opties: - Raam droog of nat in de regen - Behr's dak airconditioningsysteem - Forest Cage - Corn Grill - Front Bull - stabiel met dubbele koplampen - Bull Beam -beugel op het dak - Geen, een of twee roterende bakens -met of zonder unimog -Side pull -down -foto's - Drie uitlaatvarianten - 4 extra dienstmeisjes - Sonnenvisier - Monitoring (voorbereid op "echte GPS"))) - Interactieve controle of muisbesturing - precisie fokken klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel kan worden geschakeld via IC - Voorlampbeschermingsrooster - Horseshoes on the Radiator Grille - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de bedvloer In vergelijking met andere LS -voertuigen heeft de UNIMOG extra functionerende indicatielampen: - Draai signalen voor de eerste en tweede trailers - tip - Allemaal - WHEE -drive (met verbeterd voertuig) - Differentieel (met verbeterd voertuig) - Handrem (met verbeterd voertuig) - PTO gepleegd (volgens Giants Standard) - Roterend lichtvuur (volgens Giants Standard) - Reserveer het licht (volgens Giants Standard) - tandwielweergave (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in het plug-in Glowbear-ontwerp zijn speciaal gemaakt voor de UNIMOG. Een afzonderlijk betonnen gewicht voor het oplaadgebied kan worden gekocht in de categorie "gewicht" van de winkelcategorie: - Prijs: 1000 € - Gewicht: 1400 kg In de categorie "Shop Swap Bodies" vindt u een korte body rog: - Prijs: 5500 € - 8500 € - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - 5 platformconfiguraties In de categorie "Shop Exchange" vindt u een lange body rog: - Prijs: € 6500 -9500 € - Capaciteit: 2500 L - 6000 l - 5 platformconfiguraties Een voorste hydraulisch systeem is beschikbaar in de categorie "andere" van het bedrijf voor € 1.500. Het kan vervolgens op elk moment worden bevestigd en verwijderd. Als alternatief kan het voorste hydraulische systeem ook worden gekocht als onderdeel van de UNIMOG -configuratie. Het kan dan alleen worden verwijderd in de workshop. Het afzonderlijke hydraulische voorste hydraulische systeem heeft het voordeel dat het gemakkelijker wordt bevestigd en verwijderd, maar het nadeel is dat het afvalt Als u per ongeluk op de bijlage -knop drukt terwijl het hydraulische voorste hydraulische systeem per ongeluk is geselecteerd. De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend door de muis te verplaatsen terwijl de muisknop (muisbesturingselement) wordt ingedrukt. De Unimog -Tarpaulin wordt geopend met de knop "N", de trailer -Tarpaulin met de toets "Y". De configuratie kan zodanig worden bepaald dat in de regen in de regen tegen de gebruikelijke reuzenstandaard, regendruppels zichtbaar zijn op de ruiten. terwijl het veeggebied van de ruitenwisser duidelijk blijft. We willen de vele voormalige bijdragers bedanken die hun toestemming hebben gegeven! Zonder hen zou de publicatie van de Unimog niet mogelijk zijn geweest. Dit zijn: BM Modding (de originele modder van het model) Maxter (FH + zijn unimog werd op dat moment gemeten) FBM (The Unimog was een FBM -teamproject in LS19) Puma, Hunter4987, Bremi456 en Sniksnak (LS19) Gneos Landman Deelnemers voor de huidige LS25 -versie: Alexl353_Modding, Peterah, Wolfiq, Oldenfarm U kunt credits vinden met informatie over gebruikte onderdelen in de MODDES. Ondersteuning in het Modding World Forum. We hopen dat je geniet van de Unimog!
  • Unimog U400
    50 100
    KingMods Logo
    Uitgegeven door KingMods
    De Unimog U400 bekend van FS22 Modder “Tackleberry” introduceerde de Unimog in FS22. Het is en blijft zijn mod! Dit wordt uitdrukkelijk vermeld! De modder zal blijven werken aan de Unimog om de community deze ervaring te bieden - De Unimog heeft keuze tussen de kleuren voor de cabine en de velgen - De lichamen hebben ook de keuze uit kleuren. - Behalve het zoutvaatje De mod is te vinden in de categorie “MISCELLANEOUS”. Basisprijs: € 129.000 Vermogen: 177 - 500 PK Maximale snelheid: 80 km/u Bijlagen: watertank, container, zoutstrooier
  • Unimog-serviceplatform
    5 635
    Aan de rand van een late oogst, wanneer de machines over meerdere velden verspreid staan ​​en het daglicht al tegenwerkt, wordt de ondersteunende logistiek het echte knelpunt. Het zijn niet meer de pechgevallen die de meeste tijd kosten; het is de reis terug naar de werf. Brandstof. Dragen. Laadniveaus. Eén ontbrekende schakel kan een hele operatie stilleggen. Dat is waar de GensoTorque Service Module stilletjes de manier verandert waarop werkdagen worden gepland. Gemonteerd op de Unimog U535, werd GensoTorque ontwikkeld als een uniforme serviceoplossing in plaats van een verzameling add-ons. In de praktijk betekent dit dat één voertuig ter plaatse routinematige reparaties kan uitvoeren, diesel en alternatieve brandstoffen kan tanken en elektrische of hybride apparatuur kan opladen zonder de veldstroom te onderbreken. Geen aanhangwagenruil. Geen opstelling van meerdere service-eenheden. De module wordt gereed geleverd. Wat het meest opvalt, is hoe naadloos het in gemengde wagenparken past. Oudere mechanische tractoren, afgestemde eenheden met een hoog koppel en nieuwere elektrische platforms worden allemaal ondersteund zonder configuratiewijzigingen. Voor boeren die HGR-werktuigen gebruiken naast apparatuur van derden, vertaalt die flexibiliteit zich direct in minder vertragingen en een schonere logistiek. Compacte afmetingen en Unimog-mobiliteit zijn ook belangrijker dan het specificatieblad suggereert. De mogelijkheid om smalle veldranden, bospaden of toegangswegen op hellingen te bereiken betekent dat het onderhoud plaatsvindt waar de machine stopt – en niet kilometers verderop. In de loop van een seizoen loopt dat verschil op. GensokoTorque probeert niet opzichtig te zijn. Het is gebouwd voor de lange termijn: minder onderbrekingen, strakkere schema's en het vertrouwen dat wanneer iets aandacht nodig heeft, er al ondersteuning is. Als u eenmaal een oogst hebt uitgevoerd met volledige servicecapaciteit, geparkeerd aan de rand van het veld, kunt u zich moeilijk voorstellen dat u nog eens terug zou gaan. Het Service Platform wordt standaard geleverd met deze geweldige functionaliteiten: - Meerdere ontwerpopties, waaronder een gelimiteerde Case IH-editie met schone specificaties - Interne of externe montageopties voor hulptank - Selecteerbare zwaailichten voor/achter - Repareer, tank diesel, DEF en laad elektrische voertuigen op Gemaakt voor de Unimog U 527-535 van MB Trucks DLC. Niet compatibel met de oudere Unimog U 1800-2400
  • Unimog-vloeistoftanks
    2 240
    Deze mod is geconverteerd van de originele FS22-mod door "Landmensch" naar FS25. Het bevat geen fouten of consolewaarschuwingen; het is volledig functioneel. De originele mod gebruikte de Manure System-mod, die nog niet beschikbaar is in FS25, dus die functies zijn uitgeschakeld. De tanks werken echter nog steeds voor het laden en lossen van vloeistoffen. De toptanks voor Unimogs van Modding-Welt en Landmensch bieden de optimale oplossing voor het transport van vloeistoffen. De technologie is eenvoudig en gemakkelijk te configureren, waardoor deze snel klaar is voor gebruik. Tank P11: Prijs: $ 5.500 Leeggewicht: 700 kg Maximaal gewicht: 7.000 kg Capaciteit: 3.600 liter Vulmogelijkheden: 1- Water, melk of diesel 2- Vloeibare meststof of herbicide (met kuilvoeradditief) 3- Drijfmest of digestaat Tank P17: Prijs: $ 5.500 Leeggewicht: 800 kg Maximaal gewicht: 7.000 kg Capaciteit: 4.200 liter Vulmogelijkheden: 1- Water, melk of diesel 2- Vloeibare meststof of herbicide (met kuilvoeradditief) 3- Drijfmest of digestaat Bovendien: - Mercedes Benz officiële kleurenconfiguraties - Ontwerpconfiguraties Verwijderingsmelding: Als de oorspronkelijke auteur vraagt om deze wijziging te verwijderen, neem dan contact met mij op en ik zal het doen.