Zoekresultaten voor unimog

De UNIMOG U400 bekend van FS22 Modder "TackleBerry" introduceerde de Unimog in FS22. Het is en blijft zijn mod! Dit wordt uitdrukkelijk vermeld! De modder zal blijven werken aan de Unimog om deze ervaring aan de gemeenschap aan te bieden - De Unimog heeft de keuze van kleuren voor de cabine en de velgen - De lichamen hebben ook de keuze van kleuren - behalve de zoutshaker De mod is te vinden in de categorie "Diversen". Basisprijs: € 129.000 Power: 177 - 500 pk Max snelheid: 80 km/h Bevestigingen: watertank, aanhangwagen, zoutspreider

De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1250 werd gebouwd in 1984 en de laatste U 1650 uit de zware serie rolde in 2002 uit de productielijn. De Unimogs U 1250, U 1450 en U 1650 hadden een 6-cilindermotor. De FS-unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1250, U1450 en U1650 - Prijs: van $ 26.400 tot $ 51.800 - 6 motorversies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km / u - Voor- en achterhydraulica configureerbaar - 18 echte unimog -kleuren - 28 bandenrandcombinaties - Passagiersoptie in multiplayer - Handmatig bevestigen via interactieve besturing Verdere configuratie -opties: - Airconditioning van Behr op het dak - Bosbouwkooi - Corn Grill - Voorste stierbar - Bull Bar met dubbele koplampen - Bull Bar op het dak - Geen, een of twee bakenlichten - met of zonder Unimog -zijstickers - Drie uitlaatvarianten - 4 extra daklichten - Zonnevizier - Monitor (klaar voor de mod "echte GPS")) - Interactieve controle of muisbesturing - Precisie -landbouw klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel schakelbaar via IC - Voorlampbeveiligingsrooster - Horseshoe op het radiatorrooster - Kleurconfiguratie van de omslag De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS -voertuigen: - Draai Signaal eerste en tweede trailer - Tipping - 4WD (met verbetering van het voertuig) - Differentieel (met verbetering van het voertuig) - Handrem (met verbetering van het voertuig) - PTO -as ingeschakeld (per reuzen standaard) - Roterend baken (per reuzenstandaard) - Brandstofreservelicht (per reuzenstandaard) - versnellingsschuifindicator (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in een plug-bulb-ontwerp waren op maat gemaakt voor de Unimog. Er is een apart vrachtwagenbed betonnen gewicht beschikbaar voor aankoop in de winkelcategorie "gewichten": - Prijs: $ 1.000 - Gewicht: 1.400 kg Een kort flatbed swap -body is te vinden in de winkelcategorie "Systems Changing Systems": - Prijs: $ 5.500 - $ 8.500 - Capaciteit: 1500 L - 3.800 L - 5 platformconfiguraties Een lange flatbed swap -body is te vinden in de winkelcategorie "Systems Changing Systems": - Prijs: $ 6.500 - $ 9.500 - Capaciteit: 2500 L - 6.000 l - 5 platformconfiguraties Een voorste hydraulisch systeem kan worden gekocht voor $ 1500 in de categorie "Diverse" winkelcategorie. Het kan op elk gewenst moment worden bevestigd of losgemaakt met de bijlage. Als alternatief kan de voorste hydraulica ook worden gekocht door configuratie bij het kopen van de UNIMog, die vervolgens alleen in de workshop kan worden verwijderd. De afzonderlijke hydraulica vooraan heeft het voordeel dat het gemakkelijker te bevestigen en te verwijderen is, maar het nadeel dat het zal losmaken als u per ongeluk op de Attacher -knop drukt, terwijl het hydraulische voorste hydraulische systeem per ongeluk is geselecteerd. Een kraan kan worden gekocht voor $ 22.100 in de winkelcategorie "Diversen", deze kan alleen worden bevestigd aan de lange UNIMOG U1X50. De kraan heeft een haak waarmee grote tassen kunnen worden geladen. Wanneer de kraan is bevestigd, kan de Unimog dan ook de korte body -trog oppakken. Houttang kan worden gekocht voor $ 2.100 in het bosbouwgedeelte onder "Diversen". De houten tang is speciaal ontworpen voor de Unimog -kraan (zie hierboven). Als het niet mogelijk is om de houten tang aan de kraan te koppelen, draai de rotator van de kraan eenmaal tot het koppelingssymbool verschijnt.

De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1200 werd gebouwd in 1976 en de laatste U 1600 uit de zware serie rolde in 2002 uit de productielijn. De Unimogs U 1200, U 1400 en U 1600 hadden een 6-cilindermotor. De FS-unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1200, U1400 en U1600 - Prijs: van $ 23.000 tot $ 54.610 - 6 motorversies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km / u - 7 platformconfiguraties - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - Voor- en achterhydraulica configureerbaar - 18 echte unimog -kleuren - 28 bandenrandcombinaties - Passagiersoptie in multiplayer - Handmatig bevestigen via interactieve besturing Verdere configuratie -opties: - Airconditioning van Behr op het dak - Bosbouwkooi - Corn Grill - Voorste stierbar - Bull Bar met dubbele koplampen - Bull Bar op het dak - Geen, een of twee bakenlichten - met of zonder Unimog -zijstickers - Drie uitlaatvarianten - 4 extra daklichten - Zonnevizier - Monitor (klaar voor de mod "echte GPS")) - Interactieve controle of muisbesturing - Precisie -landbouw klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel schakelbaar via IC - Voorlampbeveiligingsrooster - Horseshoe op het radiatorrooster - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de flatbedvloer De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS -voertuigen: - Draai Signaal eerste en tweede trailer - Tipping - 4WD (met verbetering van het voertuig) - Differentieel (met verbetering van het voertuig) - Handrem (met verbetering van het voertuig) - PTO -as ingeschakeld (per reuzen standaard) - Roterend baken (per reuzenstandaard) - Brandstofreservelicht (per reuzenstandaard) - versnellingsschuifindicator (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in een plug-bulb-ontwerp waren op maat gemaakt voor de Unimog. Er is een apart vrachtwagenbed betonnen gewicht beschikbaar voor aankoop in de winkelcategorie "gewichten": - Prijs: $ 1.000 - Gewicht: 1.400 kg De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend door de muis te bewegen terwijl u de muisknop ingedrukt houdt (muisbesturing). De dekking van de Unimog kan worden geopend met de "N" -toets, de deksel van de trailers met de "Y" -toets.

De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1200 werd gebouwd in 1976, en de laatste U 1600 uit de high-performance-serie rolde in 2002 uit de assemblagelijn. De Unimogs U 1200, U 1400 en U 1600 hadden een 6-cilindermotor. De LS Unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1200, U1400 en U1600 - Prijs: € 26.400 - € 46.400 - 6 motorische versies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/h - 7 platte bedconfiguraties - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - Configureerbare hydraulica voor en achter - 18 echte unimog -kleuren - 28 banden/velgcombinaties - Passagiersoptie in de multiplayer -modus - Handmatige koppeling via interactieve controle Extra configuratie -opties: - Raam droog of nat in de regen - Behr's dak airconditioningsysteem - Forest Cage - Corn Grill - Front Bull - stabiel met dubbele koplampen - Bull Beam -beugel op het dak - Geen, een of twee roterende bakens -met of zonder unimog -Side pull -down -foto's - Drie uitlaatvarianten - 4 extra dienstmeisjes - Sonnenvisier - Monitoring (voorbereid op "echte GPS"))) - Interactieve controle of muisbesturing - precisie fokken klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel kan worden geschakeld via IC - Voorlampbeschermingsrooster - Horseshoes on the Radiator Grille - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de bedvloer In vergelijking met andere LS -voertuigen heeft de UNIMOG extra functionerende indicatielampen: - Draai signalen voor de eerste en tweede trailers - tip - Allemaal - WHEE -drive (met verbeterd voertuig) - Differentieel (met verbeterd voertuig) - Handrem (met verbeterd voertuig) - PTO gepleegd (volgens Giants Standard) - Roterend lichtvuur (volgens Giants Standard) - Reserveer het licht (volgens Giants Standard) - tandwielweergave (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in het plug-in Glowbear-ontwerp zijn speciaal gemaakt voor de UNIMOG. Een afzonderlijk betonnen gewicht voor het oplaadgebied kan worden gekocht in de categorie "gewicht" van de winkelcategorie: - Prijs: 1000 € - Gewicht: 1400 kg Er is een body rog in de categorie "winkellichamen". - Prijs: € 5.500 - € 8.000 - Capaciteit: 1500 L - 3.800 L - 5 platte bedconfiguraties De body -trog kan alleen worden gebruikt met de Unimog als de Unimog is gekocht met de configuratie "zonder een plat bed". Een voorste hydraulisch systeem is beschikbaar in de categorie "andere" van het bedrijf voor € 1.500. Het kan vervolgens op elk moment worden bevestigd en verwijderd. Als alternatief kan het voorste hydraulische systeem ook worden gekocht als onderdeel van de UNIMOG -configuratie. Het kan dan alleen worden verwijderd in de workshop. Het afzonderlijke hydraulische voorste hydraulische systeem heeft het voordeel dat het gemakkelijker wordt bevestigd en verwijderd, maar het nadeel is dat het afvalt Als u per ongeluk op de bijlage -knop drukt terwijl het hydraulische voorste hydraulische systeem per ongeluk is geselecteerd. De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend met interactieve regeling of door de muis te verplaatsen, terwijl de muisknop (muisbesturing) wordt ingedrukt. De Unimog -Tarpaulin wordt geopend met de knop "N", de trailer -Tarpaulin met de toets "Y". De configuratie kan zodanig worden bepaald dat in de regen in de regen tegen de gebruikelijke reuzenstandaard, regendruppels zichtbaar zijn op de ruiten. terwijl het veeggebied van de ruitenwisser duidelijk blijft.

De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1250 werd gebouwd in 1984, en de laatste U 1650 uit de high-performance-serie rolde in 2002 uit de assemblagelijn. De Unimogs U 1250, U 1450 en U 1650 hadden een 6-cilindermotor. De LS Unimog heeft de volgende functies: - Beschikbaar als U1250, U1450 en U1650 - Prijs: € 26.400 - € 46.400 - 6 motorische versies van 125 - 241 pk - Topsnelheid: 80 km/h - Configureerbare hydraulica voor en achter - 18 echte unimog -kleuren - 28 banden- en wielcombinaties - Passagiersoptie in de multiplayer -modus - Handmatige koppeling via interactieve controle Extra configuratie -opties: - Raam droog of nat in de regen - Behr's dak airconditioningsysteem - Forest Cage - Corn Grill - Front Bull - stabiel met dubbele koplampen - Bull Beam -beugel op het dak - Geen, een of twee roterende bakens -met of zonder unimog -Side pull -down -foto's - Drie uitlaatvarianten - 4 extra dienstmeisjes - Sonnenvisier - Monitoring (voorbereid op "echte GPS"))) - Interactieve controle of muisbesturing - precisie fokken klaar - Hoorn met hoorngeluid - Voorpaneel kan worden geschakeld via IC - Voorlampbeschermingsrooster - Horseshoes on the Radiator Grille - Kleurconfiguratie van de omslag - Verschillende kleuren en materialen voor de bedvloer In vergelijking met andere LS -voertuigen heeft de UNIMOG extra functionerende indicatielampen: - Draai signalen voor de eerste en tweede trailers - tip - Allemaal - WHEE -drive (met verbeterd voertuig) - Differentieel (met verbeterd voertuig) - Handrem (met verbeterd voertuig) - PTO gepleegd (volgens Giants Standard) - Roterend lichtvuur (volgens Giants Standard) - Reserveer het licht (volgens Giants Standard) - tandwielweergave (de 4 lichten in het midden van het dashboard) De indicatorlichten in het plug-in Glowbear-ontwerp zijn speciaal gemaakt voor de UNIMOG. Een afzonderlijk betonnen gewicht voor het oplaadgebied kan worden gekocht in de categorie "gewicht" van de winkelcategorie: - Prijs: 1000 € - Gewicht: 1400 kg In de categorie "Shop Swap Bodies" vindt u een korte body rog: - Prijs: 5500 € - 8500 € - Capaciteit: 1500 L - 3800 L - 5 platformconfiguraties In de categorie "Shop Exchange" vindt u een lange body rog: - Prijs: € 6500 -9500 € - Capaciteit: 2500 L - 6000 l - 5 platformconfiguraties Een voorste hydraulisch systeem is beschikbaar in de categorie "andere" van het bedrijf voor € 1.500. Het kan vervolgens op elk moment worden bevestigd en verwijderd. Als alternatief kan het voorste hydraulische systeem ook worden gekocht als onderdeel van de UNIMOG -configuratie. Het kan dan alleen worden verwijderd in de workshop. Het afzonderlijke hydraulische voorste hydraulische systeem heeft het voordeel dat het gemakkelijker wordt bevestigd en verwijderd, maar het nadeel is dat het afvalt Als u per ongeluk op de bijlage -knop drukt terwijl het hydraulische voorste hydraulische systeem per ongeluk is geselecteerd. De deuren, het achterruit en het dakluik kunnen worden geopend door de muis te verplaatsen terwijl de muisknop (muisbesturingselement) wordt ingedrukt. De Unimog -Tarpaulin wordt geopend met de knop "N", de trailer -Tarpaulin met de toets "Y". De configuratie kan zodanig worden bepaald dat in de regen in de regen tegen de gebruikelijke reuzenstandaard, regendruppels zichtbaar zijn op de ruiten. terwijl het veeggebied van de ruitenwisser duidelijk blijft. We willen de vele voormalige bijdragers bedanken die hun toestemming hebben gegeven! Zonder hen zou de publicatie van de Unimog niet mogelijk zijn geweest. Dit zijn: BM Modding (de originele modder van het model) Maxter (FH + zijn unimog werd op dat moment gemeten) FBM (The Unimog was een FBM -teamproject in LS19) Puma, Hunter4987, Bremi456 en Sniksnak (LS19) Gneos Landman Deelnemers voor de huidige LS25 -versie: Alexl353_Modding, Peterah, Wolfiq, Oldenfarm U kunt credits vinden met informatie over gebruikte onderdelen in de MODDES. Ondersteuning in het Modding World Forum. We hopen dat je geniet van de Unimog!

De Unimog U400 bekend van FS22 Modder “Tackleberry” introduceerde de Unimog in FS22. Het is en blijft zijn mod! Dit wordt uitdrukkelijk vermeld! De modder zal blijven werken aan de Unimog om de community deze ervaring te bieden - De Unimog heeft keuze tussen de kleuren voor de cabine en de velgen - De lichamen hebben ook de keuze uit kleuren. - Behalve het zoutvaatje De mod is te vinden in de categorie “MISCELLANEOUS”. Basisprijs: € 129.000 Vermogen: 177 - 500 PK Maximale snelheid: 80 km/u Bijlagen: watertank, container, zoutstrooier

This is our Unimog 406, also called U900, it is still in beta. If you have any improvements, please get in touch. It's best if you write us a message on Discord. Your Allgäu modding team

Top tanks for the Unimogs von Modding-Welt und Landmensch offer the optimal solution for transporting your liquids. The technology is simple and easy to set up in order to be ready for use quickly. P11 Tank: Price: 5.500 $ Curb weight: 700 kg Maximum weight: 7.000 kg Capacity: 3.600 L Fill types: 1- Water or Milk 2- Liquid fertilizer or herbicide ('silage additive added') 3- Slurry or Digestate 4- Diesel P17 Tank: Price: 5.500 $ Curb weight: 800 kg Maximum weight: 7.000 kg Capacity: 4.100 L Fill types: 1- Water or Milk 2- Liquid fertilizer or herbicide ('silage additive added') 3- Slurry or Digestate 4- Diesel Additionally: - Color configurations - Design configurations

The first Mercedes-Benz Unimog U 1200 was built in 1976 and the last U 1600 from the heavy series rolled off the production line in 2002. The Unimogs U 1200, U 1400 and U 1600 had a 6-cylinder engine. The FS-Unimog has the following features: - Available as U1200, U1400 and U1600 - Price: from $26,400 to $46,400 - 6 engine versions from 125 - 241 hp - Top speed: 80 kph - 7 platform configurations - Capacity: 1500 l - 3600 l - Front and rear hydraulics configurable - 18 real Unimog colors - 28 tire-rim combinations Further configuration options: - Air conditioning from Behr on the roof - Forestry cage - Corn grill - Front bull bar - Bull bar with dual headlights - Bull bar on the roof - None, one or two beacon lights - With or without Unimog side stickers - Three exhaust variants - 4 additional roof lights - Sun visor - Horn with horn sound - Front lamp protection grid - Horseshoe on the radiator grille - Color configuration of the cover - Different colors and materials for the flatbed floor The Unimog has additional working warning lights compared to other FS vehicles: - Turn signal first and second trailer - PTO shaft switched on - Tipping - 4WD (with VCA or Enhance Vehicle) - Differential (with VCA or Enh. Vehicle) - Handbrake (with VCA or Enh. Vehicle) - Rotating beacon (per Giants standard) - Fuel reserve light (per Giants standard) - Gear shift indicator (the 4 lights in the center of the dashboard) A separate truck bed concrete weight is available for purchase in the shop category "Weights": - Price: $1,000 - Weight: 1,400 kg Doors, windows and the roof hatch can be opened with the additional mod "Simple IC". If simpleIC is not available, then the doors, the rear window and the roof hatch can be opened by moving the mouse with the mouse button pressed. The cover of the Unimog can be opened with the "N" key, the cover of the trailers with the "Y" key. Contributors: PeterAH, WolfIQ, Oldenfarm, Maxter, Puma, Hunter4987, Bremi456, FBM

Unimog U401 and Unimog U411 with matching single-axle tipper You've waited a long time, now the time has come. The famous Unimog from Ls19 has now entered the Ls22. This time you will receive a small dumpster matched with an axle. The trailer is pure fiction and does not match any real 1zu1 model. Price: 25.000,-€ Power: 25 hp Unimog setup: • Design Sans, brackets, fabric hood, side curtains, triangular windows • 14 tire variants • 2 engine variants with true to original sounds • 2 body variants U401 and U411 • Accessory for front loader • Front hydraulics • 7 different loading zones. 1 ton, 3 tons, 3 tons Crushed goods, wagon body, bale transport, without loading area, rear hydraulics with floor cutout • Air filter accessories, auxiliary lights • Choice of rim color • Choice of body color • Walls in color choice panels • Choice of hood color • Choice of color for the front loader attachment • fully animated driver • animated pedals • animated gear levers • animated handbrake • brand new 3D model • Seat camera • LS22 standard lighting • simpleIC (by modelleicher) Single axle tipper configurations: • 5 tire variants • 5 different loading zones. 1 ton, 3 tons, 3 tons Crushed material, construction of covered wagons, transport of bales • Choice of rim color • Choice of body color • Walls in color choice panels • Choice of hood color • brand new 3D model • LS22 standard lighting • simpleIC (by modelleicher) Features • Hidden IC crosses for configurations that are not needed • all LS22 innovations implemented • All moving parts are fully animated • Fully animated dashboard • full driving animation Simple Unimog IC applications (to be able to use all functions, the latest version is required): - Show and hide the soft top - Show and hide side panels - Show and hide triangular windows - Show and hide covered wagon cover - Opening of the hood - Open doors - Hood opening - Windshield shutters - Folding anination of the panel walls Simple IC applications for single axle tipper (to be able to use all functions, the latest version is required): - Show and hide the soft top - Show and hide side panels - Show and hide covered wagon cover - Folding anination of the panel walls I wish you all a lot of fun with the little Mog! And remember ---> if he doesn't smoke, there's no performance!

here is my edit on the Unimog U1X0 hope you enjoy my edit I put the beacons in a different place i added roof rack lamps 2 michelin dolls

Seen here, a Schlingmann TLF3000 on a Mercedes Unimog. Generally: - Price: €380,650 - Max. power: 231HP - Maximum speed: 90km/h Features: - Animated doors & roller shutters via interactive control - Animated speedometer - Trailer hitch - Realistic 3D expansion - Ambient lighting via interactive control - Working monitor - Functional self-protection - Walk-in group cabin - Working light tower - Passenger seat (Only available with the Kubota DLC) Configurations: - Bumper configuration - Blue light configuration - Rear blue light configuration - Front flasher configuration - Roof hatches configuration - Branch deflector configuration Steering: - Blue light (Pos1) - Rear warning (Ctrl + Pos1) - Turn on horn (Ctrl + Keypad 1) - Toggle Horn (Ctrl + Keypad 4) - Activate bet (U)