De eerste Mercedes-Benz Unimog U 1250 werd gebouwd in 1984 en de laatste U 1650 uit de zware serie rolde in 2002 van de band. De Unimogs U 1250, U 1450 en U 1650 hadden een 6 cilinder motor.
De FS-Unimog heeft de volgende kenmerken:
- Verkrijgbaar als U1250, U1450 en U1650
- Prijs: van $26.400 tot $51.800
- 6 motorversies van 125 - 241 pk
- Topsnelheid: 80 km/u
- Hydrauliek voor en achter configureerbaar
- 18 echte Unimog-kleuren
- 28 band-velgcombinaties
- Passagiersoptie in multiplayer
- Handmatig bevestigen via interactieve bediening
Verdere configuratiemogelijkheden:
- Airconditioning van Behr op het dak
- Bosbouwkooi
- Maïsgrill
- Bullbar vooraan
- Bullbar met dubbele koplampen
- Bullbar op het dak
- Geen, één of twee zwaailichten
- Met of zonder Unimog zijstickers
- Drie uitlaatvarianten
- 4 extra daklichten
- Zonneklep
- Monitor (klaar voor de mod "Real GPS")
- Interactieve bediening of muisbediening
- Precisielandbouw klaar
- Hoorn met hoorngeluid
- Voorpaneel schakelbaar via IC
- Beschermingsrooster voorlamp
- Hoefijzer op het radiatorrooster
- Kleurconfiguratie van de hoes
De Unimog heeft extra werkende dashboardwaarschuwingslichten in vergelijking met andere FS-voertuigen:
- Richtingaanwijzer eerste en tweede aanhanger
- Fooien
- 4WD (met Verbeterd voertuig)
- Differentieel (met Enhance Vehicle)
- Handrem (met Enhance Vehicle)
- Aftakas ingeschakeld (volgens Giants standaard)
- Zwaailicht (volgens Giants standaard)
- Brandstofreservelampje (volgens Giants-standaard)
- Schakelindicator (de 4 lampjes in het midden van het dashboard)
De signaallampen in plug-bulb-ontwerp zijn op maat gemaakt voor de Unimog.
Er is een apart betongewicht voor de vrachtwagenvloer te koop in de winkelcategorie "Gewichten":
- Prijs: $1.000
- Gewicht: 1.400 kg
Een korte dieplader-wissellaadbak vindt u in de winkelcategorie "Wisselsystemen":
- Prijs: $5.500 - $8.500
- Capaciteit: 1.500 L - 3.800 L
- 5 platformconfiguraties
Een lange dieplader-wissellaadbak vindt u in de winkelcategorie "Wisselsystemen":
- Prijs: $6.500 - $9.500
- Capaciteit: 2.500 L - 6.000 L
- 5 platformconfiguraties
Een fronthydraulisch systeem kan voor $ 1.500 worden gekocht in de winkelcategorie 'Diversen'. Met behulp van het opzetstuk kan het op elk moment worden bevestigd of losgemaakt. Als alternatief kan de fronthydrauliek ook worden aangeschaft door configuratie bij aankoop van de Unimog, die dan alleen in de werkplaats kan worden verwijderd. De afzonderlijke fronthydrauliek heeft als voordeel dat deze gemakkelijker te bevestigen en te verwijderen is, maar het nadeel dat deze losraakt als u per ongeluk op de bevestigingsknop drukt terwijl per ongeluk het fronthydraulieksysteem was geselecteerd.
Een kraan kan voor $ 22.100 worden gekocht in de winkelcategorie "Diversen", deze kan alleen aan de lange Unimog U1X50 worden bevestigd. De kraan beschikt over een haak waarmee bigbags geladen kunnen worden. Als de kraan is aangekoppeld, kan de Unimog dan ook de korte laadbak oppakken.
Houten tangen kunnen voor $ 2.100 worden gekocht in de bosbouwsectie onder “Diversen”. De houttang is speciaal ontworpen voor de Unimog kraan (zie hierboven). Indien het niet mogelijk is om de houttang aan de kraan te koppelen, draai dan de rotator van de kraan één keer totdat het koppelsymbool verschijnt.
!!Belangrijk: Zet het aantal spiegels op minimaal 5!!
Mercedes Benz DLC moet actief zijn.
-BOSBOUWKRAAN TOEGEVOEGD
-Een bosbouwkraan kan voor € 24.200 worden aangeschaft in de sectie Bosbouw onder ‘Diversen’.
-Display voor MB DLC-camera's toegevoegd
- Bevestiging op de lange dumpbak vast