Unimog U1250, U1450, U1650

Le premier Unimog Mercedes-Benz U 1250 a été construit en 1984 et le dernier U 1650 de la série lourde est sorti des chaînes de production en 2002. Les Unimogs U 1250, U 1450 et U 1650 étaient équipés d'un moteur 6 cylindres.

Le FS-Unimog présente les caractéristiques suivantes :
- Disponible en U1250, U1450 et U1650
- Prix : de 26 400$ à 51 800$
- 6 versions de moteur de 125 à 241 ch
- Vitesse maximale : 80 km/h
- Hydraulique avant et arrière configurable
- 18 vraies couleurs Unimog
- 28 combinaisons pneu-jante
- Option passager en multijoueur
- Attachement manuel via le contrôle interactif

Autres options de configuration :
- Climatisation de Behr sur le toit
-Cage forestière
- Grillade de maïs
- Pare-buffle avant
- Pare-buffle avec double phares
- Pare-buffle sur le toit
- Aucune, une ou deux balises lumineuses
- Avec ou sans autocollants latéraux Unimog
- Trois variantes d'échappement
- 4 lucarnes supplémentaires
- Pare-soleil
- Moniteur (prêt pour le mod "Real GPS")
- Contrôle interactif ou contrôle de la souris
- Prêt pour l'agriculture de précision
- Klaxon avec son de klaxon
- Panneau avant commutable via IC
- Grille de protection des feux avant
- Fer à cheval sur la calandre
- Configuration des couleurs de la couverture

L'Unimog dispose de voyants d'avertissement supplémentaires sur le tableau de bord par rapport aux autres véhicules FS :
- Clignotants première et deuxième remorque
- Pourboires
- 4 roues motrices (avec véhicule amélioré)
- Différentiel (avec Enhance Vehicle)
- Frein à main (avec Enhance Vehicle)
- Arbre de prise de force activé (selon la norme Giants)
- Gyrophare (selon la norme Giants)
- Voyant de réserve de carburant (selon la norme Giants)
- Indicateur de changement de vitesse (les 4 voyants au centre du tableau de bord)
Les feux clignotants en forme d'ampoule à fiche ont été fabriqués sur mesure pour l'Unimog.

Un poids en béton séparé pour plate-forme de camion est disponible à l'achat dans la catégorie "Poids" du magasin :
- Prix : 1 000 $
- Poids : 1 400 kg

Vous trouverez une caisse mobile à plateau courte dans la catégorie du magasin "Systèmes de changement" :
- Prix : 5 500 $ - 8 500 $
- Capacité : 1 500 L - 3 800 L
- 5 configurations de plateforme

Vous trouverez une caisse mobile à plateau long dans la catégorie du magasin "Systèmes de changement" :
- Prix : 6 500 $ - 9 500 $
- Capacité : 2 500 L - 6 000 L
- 5 configurations de plateforme

Un système hydraulique avant peut être acheté pour 1 500 $ dans la catégorie boutique « Divers ». Il peut être attaché ou détaché à tout moment grâce à l'attacheur. Alternativement, l'hydraulique avant peut également être achetée par configuration lors de l'achat de l'Unimog, qui ne peut ensuite être démontée qu'en atelier. Le système hydraulique avant séparé présente l'avantage d'être plus facile à fixer et à retirer, mais l'inconvénient est qu'il se détachera si vous appuyez accidentellement sur le bouton de fixation alors que le système hydraulique avant a été sélectionné par erreur.

Une grue peut être achetée pour 22 100 $ dans la catégorie « Divers » du magasin, elle ne peut être fixée que sur l'Unimog U1X50 long. La grue est équipée d'un crochet permettant de charger des big-bags. Lorsque la grue est attelée, l'Unimog peut alors également ramasser le bac à carrosserie court.

Les pinces à bois peuvent être achetées pour 2 100 $ dans la section forestière sous « Divers ». Les pinces à bois sont spécialement conçues pour la grue Unimog (voir ci-dessus). S'il n'est pas possible d'atteler la pince à bois à la grue, veuillez tourner une fois le rotateur de la grue jusqu'à ce que le symbole d'accouplement apparaisse.

!!Important : Réglez le nombre de miroirs à au moins 5 !!
Le DLC Mercedes Benz doit être actif.