Resultados de la búsqueda para unimog

66 resultados
  • Mercedes Benz Trucks Unimog 5023 TLF 3000
    4 319
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    El Unimog U5023 TLF 3000 es un camión de bomberos cisterna con gran capacidad todoterreno con 3.000 litros de agua, un cañón de agua y una potente bomba contra incendios. Con tracción total, ejes pórtico y gran distancia al suelo, es ideal para operaciones en terrenos difíciles, como incendios forestales y forestales. La cabina de la tripulación ofrece espacio para 3 personas y está construida de forma robusta para su uso en condiciones extremas. El Unimog es, por tanto, la mejor solución para la extinción de incendios, tanto en terrenos accidentados como en carretera. Configuraciones: - Envoltura - Color reflector - Parachoques delantero - Diseño trasero - Parachoques trasero - Color de la puerta del compartimento - Color de llanta Funciones: - La bocina se puede activar mediante "Abrir tapa" - El sistema de alerta trasera se puede activar mediante "Encender" - El cañón de agua se puede desplegar mediante "Extender" - Las puertas se pueden abrir mediante IC o con MouseControl sin IC Velocidad máxima: 90 km/h Precio: $380,750 Potencia: 200 kW (272 CV) Categoría: “Camión”
  • Pack Camas Unimog
    1 653
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    Aporta funcionalidad adicional a tu Unimog U1800-2400 y U527-535 con accesorios de cama modulares. Características adicionales: - Todas las camas tienen opciones para brazos de soporte u horquillas automáticas (simplemente conéctelas a un líder/manipulador telescópico, no se requieren horquillas). - Las plataformas cisterna cuentan con opciones para el transporte de múltiples líquidos (incluida la carga directa desde paletas cuando se utilizan "Paletas y balas elevables"), así como para la pulverización y esparcimiento de purines. Unimog de plataforma corta - Categoría: Sistema de cambio - Precio: $3,500 Unimog cisterna corta - Categoría: Sistema de cambio - Precio: $5.000 - Ancho de trabajo: 8m - Velocidad de trabajo: 12 mph - Capacidad: 3.500-20.000 L Unimog de plataforma larga - Categoría: Sistema de cambio - Precio: $4.000 Unimog cisterna larga - Categoría: Sistema de cambio - Precio: $5,500 - Ancho de trabajo: 8m - Velocidad de trabajo: 12 mph - Capacidad: 4.500-26.000 L
  • Paquete de cama unimog
    2 708
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    Lleve la funcionalidad aditonal a su UNIMOG U1800-2400 y U527-535 con fortificaciones de lecho modular. Funciones adicionales: Todas las camas tienen opciones para soportar brazos o horquillas automáticas (simplemente adjuntar a un cargador/teleutis, no se requieren horquillas). Los camas de tanques tienen opciones para el transporte multipílico (incluida la carga directa de paletas cuando usan "paletas y balas más frecuentes"), así como aerosoles y ajustes. Cama de plano corta unimog Categoría: Sistema de cambio Precio: $ 3,500 Cisterna corta de unimog Categoría: Sistema de cambio Precio: $ 5,000 Ancho de trabajo: 8m Velocidad de trabajo: 12 millas por hora Capacidad: 3,500-20,000 L Unimog Long Flatbett Categoría: Sistema de cambio Precio: $ 4,000 Cisterna largo de unimog Categoría: Sistema de cambio Precio: $ 5,500 Ancho de trabajo: 8m Velocidad de trabajo: 12 millas por hora Capacidad: 4,500-26,000 L Historial de la versión:
  • Fliegl TDK UNIMOG
    2 628
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    Categoría: trailers Precio: $ 12,900 - 16,900 Capacidad: 4.000 - 12,000 L Configuraciones de color
  • Unimog U400 6x6
    9 205
    El UNIMOG U400 conocido de FS22 Modder "Tackleberry" introdujo el UNIMOG en FS22. ¡Es y sigue siendo su mod! ¡Esto está expresamente declarado! El modder continuará trabajando en el Unimog para ofrecer esta experiencia a la comunidad. - El Unimog tiene la opción de colores para la cabina y las llantas - Los cuerpos también tienen la opción de colores, excepto el saltador El mod se puede encontrar en la categoría "miscelánea". Precio base: € 129,000 Poder: 177 - 500hp Velocidad máxima: 80 km/h Adjuntos: tanque de agua, remolque, saltador de sal
  • Unimog U1250, U1450, U1650
    4 401
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    El primer Mercedes-Benz Unimog U 1250 se construyó en 1984 y el último U 1650 de la serie pesada salió de la línea de producción en 2002. Los Unimogs U 1250, U 1450 y U 1650 tenían un motor de 6 cilindros. El FS-Unimog tiene las siguientes características: - Disponible como U1250, U1450 y U1650 - Precio: de $ 26,400 a $ 51,800 - 6 versiones de motor de 125 a 241 hp - Velocidad máxima: 80 kph - Hidráulica delantera y trasera configurables - 18 colores de unimog reales - 28 combinaciones de rim neumes - Opción de pasajeros en el modo multijugador - Adjunto manual a través de control interactivo Opciones de configuración adicionales: - Aire acondicionado desde Behr en el techo - jaula forestal - Grilla de maíz - Barra delantera delantera - Bull Bar con duales faros - Bull Bar en el techo - Ninguno, una o dos luces de baliza - con o sin calcomanías laterales Unimog - Tres variantes de escape - 4 luces de techo adicionales - Visor del sol - Monitor (listo para el mod "GPS real") - Control interactivo o control del mouse - Listo para la agricultura de precisión - Horn with Horn Sound - Panel frontal conmutable a través de IC - cuadrícula de protección de la lámpara delantera - herradura en la rejilla del radiador - Configuración de color de la portada El UNIMOG tiene luces de advertencia de tablero de trabajo adicionales en comparación con otros vehículos FS: - Turn Signal First and Second Trailer - Dipping - 4WD (con vehículo mejorado) - diferencial (con vehículo mejorado) - Braque de mano (con vehículo mejorado) - El eje de la PTO encendido (por estándar de Giants) - Beacon giratoria (por estándar de Giants) - Luz de reserva de combustible (por estándar de Giants) - Indicador de cambio de marcha (las 4 luces en el centro del tablero) Las luces indicadoras en un diseño de bulbo de enchufe se hicieron a medida para el UNIMOG. Un peso de concreto de camión de camión separado está disponible para su compra en la categoría de la tienda "pesos": - Precio: $ 1,000 - Peso: 1.400 kg Se puede encontrar un cuerpo corto de intercambio de plataformas en la categoría de taller "Sistemas cambiantes": - Precio: $ 5,500 - $ 8,500 - Capacidad: 1,500 L - 3,800 L - 5 configuraciones de plataforma Se puede encontrar un cuerpo largo de intercambio de plataformas en la categoría de taller "Sistemas cambiantes": - Precio: $ 6,500 - $ 9,500 - Capacidad: 2,500 L - 6,000 L - 5 configuraciones de plataforma Se puede comprar un sistema hidráulico delantero por $ 1,500 en la categoría de tienda "miscelánea". Se puede adjuntar o separarse en cualquier momento usando el accesorio. Alternativamente, la hidráulica delantera también se puede comprar mediante configuración al comprar el UNIMOG, que solo se puede eliminar solo en el taller. La hidráulica delantera separada tiene la ventaja de ser más fácil de unir y eliminar, pero la desventaja de que se separará si presiona accidentalmente el botón Accesorio mientras el sistema hidráulico delantero se seleccionó por error. Se puede comprar una grúa por $ 22,100 en la categoría de la tienda "Varios", solo se puede conectar al largo UNIMOG U1X50. La grúa tiene un gancho con el que se pueden cargar grandes bolsas. Cuando la grúa está unida, el Unimog también puede recoger el canal de cuerpo corto. Las pinzas de madera se pueden comprar por $ 2,100 en la sección forestal en "Varios". Las pinzas de madera están especialmente diseñadas para la grúa Unimog (ver arriba). Si no es posible acoplar las pinzas de madera a la grúa, gire el rotador de la grúa una vez hasta que aparezca el símbolo de acoplamiento.
  • Unimog U1200, U1400, U1600
    6 367
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    El primer Mercedes-Benz Unimog U 1200 se construyó en 1976 y el último U 1600 de la serie pesada salió de la línea de producción en 2002. Los Unimogs U 1200, U 1400 y U 1600 tenían un motor de 6 cilindros. El FS-Unimog tiene las siguientes características: - Disponible como U1200, U1400 y U1600 - Precio: de $ 23,000 a $ 54,610 - 6 versiones de motor de 125 a 241 hp - Velocidad máxima: 80 kph - 7 configuraciones de plataforma - Capacidad: 1500 L - 3800 L - Hidráulica delantera y trasera configurables - 18 colores de unimog reales - 28 combinaciones de rim neumes - Opción de pasajeros en el modo multijugador - Adjunto manual a través de control interactivo Opciones de configuración adicionales: - Aire acondicionado desde Behr en el techo - jaula forestal - Grilla de maíz - Barra delantera delantera - Bull Bar con duales faros - Bull Bar en el techo - Ninguno, una o dos luces de baliza - con o sin calcomanías laterales Unimog - Tres variantes de escape - 4 luces de techo adicionales - Visor del sol - Monitor (listo para el mod "GPS real") - Control interactivo o control del mouse - Listo para la agricultura de precisión - Horn with Horn Sound - Panel frontal conmutable a través de IC - cuadrícula de protección de la lámpara delantera - herradura en la rejilla del radiador - Configuración de color de la portada - Diferentes colores y materiales para el piso de la cama plana El UNIMOG tiene luces de advertencia de tablero de trabajo adicionales en comparación con otros vehículos FS: - Turn Signal First and Second Trailer - Dipping - 4WD (con vehículo mejorado) - diferencial (con vehículo mejorado) - Braque de mano (con vehículo mejorado) - El eje de la PTO encendido (por estándar de Giants) - Beacon giratoria (por estándar de Giants) - Luz de reserva de combustible (por estándar de Giants) - Indicador de cambio de marcha (las 4 luces en el centro del tablero) Las luces indicadoras en un diseño de bulbo de enchufe se hicieron a medida para el UNIMOG. Un peso de concreto de camión de camión separado está disponible para su compra en la categoría de la tienda "pesos": - Precio: $ 1,000 - Peso: 1.400 kg Las puertas, la ventana trasera y la escotilla del techo se pueden abrir moviendo el mouse mientras mantiene presionado el botón del mouse (control del mouse). La cubierta del Unimog se puede abrir con la tecla "N", la cubierta de los remolques con la tecla "Y".
  • Unimog U1200, U1400, U1600
    32 093
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    El primer Mercedes-Benz Unimog U 1200 se construyó en 1976, y la última U 1600 de la serie de alto rendimiento se extendió desde la línea de ensamblaje en 2002. Los Unimogs U 1200, U 1400 y U 1600 tenían un motor de 6 cilindros. El LS UniMog tiene las siguientes funciones: - Disponible como U1200, U1400 y U1600 - Precio: 26,400 € - € 46,400 - 6 versiones motoras de 125 - 241 HP - Velocidad máxima: 80 km/h - 7 configuraciones de cama plana - Capacidad: 1500 L - 3800 L - Hidráulica delantera y trasera configurables - 18 colores de unimog reales - 28 combinaciones de neumáticos/borde - Opción de pasajeros en modo multijugador - Acoplamiento manual a través de control interactivo Opciones de configuración adicionales: - Ventana seca o húmeda bajo la lluvia - Sistema de aire acondicionado del techo de Behr - Jaula forestal - Grilla de maíz - Toro delantero - Estable con faros dobles - Soporte de haz de toro en el techo - Ninguno, una o dos balizas giratorias -con o sin Unimog -Side Pull -down Pictures - Tres variantes de escape - 4 mucamas adicionales - Sonnenvisier - Monitoreo (preparado para "GPS real")) - Control interactivo o control del mouse - Listo para la cría de precisión - Horn with Horn Sound - El panel frontal se puede cambiar sobre IC - Grilla de protección de la lámpara delantera - Horseshoes en la rejilla del radiador - Configuración de color de la portada - Diferentes colores y materiales para el piso de la cama En comparación con otros vehículos LS, el UNIMOG tiene luces indicadoras de funcionamiento adicionales: - Gire las señales para el primer y segundo trailers - consejo - Toda la tracción (con vehículo mejorado) - diferencial (con vehículo mejorado) - Braque de mano (con vehículo mejorado) - PTO comprometido (según el estándar de Giants) - Fuego de luz giratoria (según el estándar de Giants) - Reserve la luz (según el estándar de Giants) - pantalla de engranaje (las 4 luces en el medio del tablero) Las luces indicadoras en el diseño Glowbear de enchufe se crearon especialmente para la UNIMOG. Se puede comprar un peso de concreto separado para el área de carga en la categoría de "peso" de la categoría de taller: - Precio: 1000 € - Peso: 1400 kg Hay un Body Rog en la categoría de "cuerpos de tiendas". - Precio: € 5,500 - € 8,000 - Capacidad: 1,500 L - 3,800 L - 5 configuraciones de cama plana El canal del cuerpo solo se puede usar con Unimog si el UNIMOG se compró con la configuración "sin una cama plana". Un sistema hidráulico delantero está disponible en la categoría "otra" del negocio por € 1,500. Luego se puede conectar y eliminar en cualquier momento. Alternativamente, el sistema hidráulico delantero también se puede comprar como parte de la configuración de UNIMOG. Entonces solo se puede eliminar en el taller. El sistema hidráulico delantero separado tiene la ventaja de unir y eliminar más fácilmente, pero la desventaja es que cae Si presiona accidentalmente el botón Adjunto mientras el sistema hidráulico delantero se seleccionó accidentalmente. Las puertas, la ventana trasera y la escotilla del techo se pueden abrir con control interactivo o moviendo el mouse, mientras se presiona el botón del mouse (control del mouse). El Unimog -Tarpaulin se abre con el botón "N", el remolque -tarpaulina con la tecla "Y". La configuración se puede determinar de tal manera que bajo la lluvia bajo la lluvia contra el estándar de gigantes habitual, las gotas de lluvia son visibles en los paneles de ventanas. mientras que el área de limpieza del limpiaparabrisas permanece clara.
  • Unimog U1250, U1450, U1650
    17 481
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    El primer Mercedes-Benz Unimog U 1250 fue construido en 1984, y el último U 1650 de la serie de alto rendimiento se extendió desde la línea de ensamblaje en 2002. Los Unimogs U 1250, U 1450 y U 1650 tenían un motor de 6 cilindros. El LS UniMog tiene las siguientes funciones: - Disponible como U1250, U1450 y U1650 - Precio: 26,400 € - € 46,400 - 6 versiones motoras de 125 - 241 HP - Velocidad máxima: 80 km/h - Hidráulica delantera y trasera configurables - 18 colores de unimog reales - 28 combinaciones de neumáticos y ruedas - Opción de pasajeros en modo multijugador - Acoplamiento manual a través de control interactivo Opciones de configuración adicionales: - Ventana seca o húmeda bajo la lluvia - Sistema de aire acondicionado del techo de Behr - Jaula forestal - Grilla de maíz - Toro delantero - Estable con faros dobles - Soporte de haz de toro en el techo - Ninguno, una o dos balizas giratorias -con o sin Unimog -Side Pull -down Pictures - Tres variantes de escape - 4 mucamas adicionales - Sonnenvisier - Monitoreo (preparado para "GPS real")) - Control interactivo o control del mouse - Listo para la cría de precisión - Horn with Horn Sound - El panel frontal se puede cambiar sobre IC - Grilla de protección de la lámpara delantera - Horseshoes en la rejilla del radiador - Configuración de color de la portada - Diferentes colores y materiales para el piso de la cama En comparación con otros vehículos LS, el UNIMOG tiene luces indicadoras de funcionamiento adicionales: - Gire las señales para el primer y segundo trailers - consejo - Toda la tracción (con vehículo mejorado) - diferencial (con vehículo mejorado) - Braque de mano (con vehículo mejorado) - PTO comprometido (según el estándar de Giants) - Fuego de luz giratoria (según el estándar de Giants) - Reserve la luz (según el estándar de Giants) - pantalla de engranaje (las 4 luces en el medio del tablero) Las luces indicadoras en el diseño Glowbear de enchufe se crearon especialmente para la UNIMOG. Se puede comprar un peso de concreto separado para el área de carga en la categoría de "peso" de la categoría de taller: - Precio: 1000 € - Peso: 1400 kg En la categoría "Shop Swap Bodies" encontrará un cuerpo corto ROG: - Precio: 5500 € - 8500 € - Capacidad: 1500 L - 3800 L - 5 configuraciones de plataforma En la categoría "Intercambio de tiendas" encontrará un ROG de cuerpo largo: - Precio: € 6500 -9500 € - Capacidad: 2500 L - 6000 L - 5 configuraciones de plataforma Un sistema hidráulico delantero está disponible en la categoría "otra" del negocio por € 1,500. Luego se puede conectar y eliminar en cualquier momento. Alternativamente, el sistema hidráulico delantero también se puede comprar como parte de la configuración de UNIMOG. Entonces solo se puede eliminar en el taller. El sistema hidráulico delantero separado tiene la ventaja de unir y eliminar más fácilmente, pero la desventaja es que cae Si presiona accidentalmente el botón Adjunto mientras el sistema hidráulico delantero se seleccionó accidentalmente. Las puertas, la ventana trasera y la escotilla del techo se pueden abrir moviendo el mouse mientras se presiona el botón del mouse (control del mouse). El Unimog -Tarpaulin se abre con el botón "N", el remolque -tarpaulina con la tecla "Y". La configuración se puede determinar de tal manera que bajo la lluvia bajo la lluvia contra el estándar de gigantes habitual, las gotas de lluvia son visibles en los paneles de ventanas. mientras que el área de limpieza del limpiaparabrisas permanece clara. ¡Nos gustaría agradecer a los muchos ex contribuyentes que han dado su permiso! Sin ellos, la publicación de la Unimog no habría sido posible. Estos son: BM Modding (el modder original del modelo) Maxter (FH + su Unimog se midió en ese momento) FBM (el UNIMOG fue un proyecto de equipo de FBM en LS19) Puma, Hunter4987, Bremi456 y Sniksnak (LS19) Gneos Tendero Participantes para la versión actual de LS25: Alexl353_Modding, Peterah, Wolfiq, Oldenfarm Puede encontrar créditos con información sobre piezas usadas en los moddes. Soporte en el Foro Mundial Modding. ¡Esperamos que disfrutes el Unimog!
  • Unimog U400
    48 208
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    El Unimog U400 conocido por el FS22 El modder "Tackleberry" presentó el Unimog en FS22. ¡Es y sigue siendo su mod! ¡Esto está expresamente señalado! El modder seguirá trabajando en el Unimog para ofrecer a la comunidad esta experiencia - El Unimog permite elegir entre los colores de la cabina y las llantas. - Los cuerpos también tienen la opción de colores - Excepto el salero El mod se puede encontrar en la categoría "VARIOS". Precio base: 129.000€ Potencia: 177 - 500 CV Velocidad máxima: 80 km/h Accesorios: tanque de agua, contenedor, esparcidor de sal
  • Unimog MT Forest
    3 829
    Un vehículo de bomberos forestales para la brigada de bomberos.
  • Unimog 406
    15 688
    Este es nuestro Unimog 406, también llamado U900, todavía está en versión beta. Si tienes alguna mejora, ponte en contacto. Lo mejor es que nos escribas un mensaje en Discord. Tu equipo de modding de Allgäu