De Berliet GBU 15 was een robuuste 6x6 tactische vrachtwagen voor zwaar gebruik, ontwikkeld eind jaren vijftig (die met name rond 1959 verscheen). Het was in de eerste plaats ontworpen voor zware herstel- en tactische transportrollen.
Rol: Zware berging ("Dépannage lourd") en logistieke ondersteuning.
Motor: Aangedreven door de Berliet MK 640, een 6-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van circa 15.000 cc, goed voor circa 240 pk.
Mobiliteit: hij had een 6x6-aandrijflijn met een versnellingsbak met 5 versnellingen (inclusief bereikschakeling voor hoge en lage versnellingen). Het was in staat om zonder speciale voorbereiding door een meter water te waden.
Prestaties:
Maximale snelheid: ~75 km/u.
Leeggewicht: ~14.500 kg tot 15.200 kg.
Laadvermogen: Normaal gesproken geschikt voor 6.000 kg.
Actieradius: Ongeveer 800 km, ondersteund door een brandstofcapaciteit van 400 liter.
Ontwerp: Hij maakte gebruik van een standaard cabine met voorwaartse besturing die gebruikelijk was bij militaire zware transporten uit die tijd en stond bekend om zijn duurzaamheid in ruige offroad-omstandigheden.
