Berliet GBU 15 представлял собой прочный тяжелый тактический грузовик с колесной формулой 6x6, разработанный в конце 1950-х годов (особенно появившийся примерно в 1959 году). Он был в первую очередь разработан для тяжелых эвакуационных и тактических транспортных задач.
Роль: восстановление тяжелых грузов («Dépannage lourd») и логистическая поддержка.
Двигатель: оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем Berliet MK 640 с рабочим объемом около 15 000 куб.см и мощностью около 240 л.с.
Мобильность: он имел трансмиссию 6x6 с 5-ступенчатой коробкой передач (включая переключение диапазонов для высоких и низких передач). Он был способен пройти метр воды без специальной подготовки.
Производительность:
Максимальная скорость: ~75 км/ч.
Пустой вес: от ~14 500 до 15 200 кг.
Полезная нагрузка: обычно рассчитана на 6000 кг.
Запас хода: около 800 км при запасе топлива 400 литров.
Конструкция: в нем использовалась стандартная кабина с передним управлением, характерная для военных тяжелых транспортных средств той эпохи, и он был известен своей долговечностью в суровых условиях бездорожья.
