Adaptive Tire Dynamics erweitert FS25 um individuellen Reifendruck für jedes
Rad, lastabhängige Reifenverformung, Reifentemperatur und -verschleiß,
Reifenpannen, Notlauf-Schäden, realistische Servicegeräte und einen vollständigen
manuellen Reparaturablauf.
HAUPTFUNKTIONEN
- Jedes Rad reagiert unabhängig auf Luftdruck, getragene Last, Ladung,
angehängte Geräte, Motorbelastung, Lenkeinschlag, Schlupf und Untergrund.
- Normaler Straßendruck: 2,50 bar.
- Felddruck: 0,85 bar.
- Manueller Einstellbereich: 0,0 bis 2,8 bar.
- Reifen mit normalem Druck behalten einen runden oberen Reifenbereich.
- Bei niedrigem oder vollständig abgelassenem Druck wird die Aufstandsfläche
größer, indem sich die belastete untere Seitenwand nach außen rollt.
- Überladene Reifen verformen sich auch bei normalem Luftdruck.
- Niedriger Felddruck verbessert die nutzbare Aufstandsfläche und Traktion auf
weichem Untergrund.
- Live-Telemetrie für Temperatur, Verschleiß, Druck, Bodenkontakt und Oberfläche.
- Zustände für beschädigte, abgesprungene und vollständig entfernte Reifen.
- Weiterfahrt nur auf der Felge mit stark reduzierter Traktion, zusätzlichem
Widerstand, Hitze und Felgenschaden.
- Geräusche für Reifenquietschen, Niederdruck-Walken, Pannen, Wulstsitz,
Werkzeuge und Radmontage.
- Fahrverhalten in schnellen Straßenkurven reagiert auf Last, Nässe und
Fahrzeughöhe.
- Eigene Belastungs- und Absprungmechanik für Raupenfahrwerke.
REALISTISCHE RADREPARATUR
- Einen flachen Rangierwagenheber oder Flaschenwagenheber unter Achse oder
Fahrzeugrahmen platzieren.
- Griff festhalten und einen vollständigen manuellen Pumpenhub ausführen.
- Radmuttern mit dem Schlagschrauber lösen und wieder festziehen.
- Rad abnehmen und auf dem Boden ablegen.
- Eine beschädigte, freiliegende Felge schweißen und schleifen.
- Passenden Ersatzreifen für Straßenfahrzeuge oder Traktoren im Shop kaufen.
- Reifenkarkasse montieren, Wülste setzen und mit sichtbarem Manometer aufpumpen.
- Schwere, fertig montierte Traktorräder benötigen einen Rundballengreifer.
- Nach dem Entfernen des Wagenhebers kehren reparierte Räder zur normalen
Drucksteuerung zurück.
MANUELLE DRUCKREGELUNG
Fahrzeuge ohne PTG/CTIS werden vom Spieler direkt an jedem Reifenventil bedient.
Zum Aufpumpen muss der tragbare ATD-Kompressor ausgewählt und in der Hand
gehalten werden. Luft kann direkt am Ventil abgelassen werden. Das kompakte
Manometer-Menü enthält:
- PLATT: 0,0 bar
- FELD: 0,85 bar
- NORMAL: 2,50 bar
- MAX: 2,80 bar
- Feineinstellung: 0,10 bar pro Tastendruck
FERNBEDIENUNG / PTG-STEUERUNG
- Rechte Alt-Taste + [: ausgewähltes Fahrzeug auf 0,85 bar Felddruck stellen.
- Rechte Alt-Taste + ]: ausgewähltes Fahrzeug auf 2,50 bar Straßendruck stellen.
- Rechte Strg-Taste + Umschalt: ATD-Druck-/Einstellungsmenü öffnen.
- K: Live-Reifentelemetrie ein- oder ausblenden.
- Die Fernbedienung für Fahrzeuge ohne PTG kann in den ATD-Einstellungen
aktiviert werden.
- Die Kamera bleibt unbeweglich, solange ein ATD-Mausmenü geöffnet ist.
SHOP-GEGENSTÄNDE
- Flacher Rangierwagenheber
- Pneumatischer Flaschenwagenheber
- Tragbarer Kompressor als Handwerkzeug
- 220-Liter-Benzin-Werkstattkompressor
- Mobiles Serviceaggregat
- Schlagschrauber als Handwerkzeug
- Schweißgerät als Handwerkzeug
- Winkelschleifer als Handwerkzeug
- Unterlegkeil
- Ersatzreifen für Straßenfahrzeuge
- Ersatzreifen für Traktoren
KOMPATIBILITÄT
- Performance Upgrades: vollständig zugelassen und unterstützt. ATD liest nur
veröffentlichte Last-/Belastungsdaten und verändert oder blockiert PU nicht.
- Mud System Physics: Die übrige Schlamm- und Bodenphysik bleibt kompatibel.
ATD blockiert MSP-Reifendruck und MSP-Reifenpannen, damit nur ein System ein
Rad steuert.
- Advanced Damage System: optionale Last-, Schlupf- und Temperatureingaben.
- Use Your Tyres und Tire Sound: optional.
- Variable Tire Pressure: nicht unterstützt; nicht gemeinsam mit ATD verwenden.
- Ein Hinweis im Spiel bestätigt, wenn ATD die überlappenden MSP-Systeme blockiert.
INSTALLATION
1. Die Datei muss FS25_AdaptiveTireDynamics.zip heißen.
2. ZIP nach Dokumente/My Games/FarmingSimulator2025/mods kopieren.
3. Ältere entpackte Ordner mit dem Namen FS25_AdaptiveTireDynamics entfernen.
4. Adaptive Tire Dynamics beim Laden des Spielstands aktivieren.
VERSION 1.0.0.0
- Manuelles Aufpumpen mit dem tragbaren Kompressor funktioniert jetzt.
- Druckbereich pro Rad auf 0,0 bis 2,8 bar erweitert.
- FELD auf 0,85 bar und NORMAL auf 2,50 bar geändert.
- Reparierte Räder kehren nach Abschluss nicht mehr zu „Wagenheber platzieren“ zurück.
- Verformung gesunder Reifen und Reifen ohne Luftdruck wurde neu aufgebaut.
- MSP-Druck- und Pannensperren wieder aktiviert.
- Performance Upgrades bleibt ausdrücklich freigegeben.
- Einmaliger Kompatibilitätshinweis im Spiel hinzugefügt.
Empfohlene Kategorien/Tags: Gameplay, Realismus, Physik, Fahrzeuge, Reifen,
Werkstatt, Werkzeuge, Multiplayer.
