De Mercedes-Benz 1017 is een serie middelzware "New Generation" (NG)-vrachtwagens met cabine die vanaf eind jaren zeventig op grote schaal worden aangeschaft voor militair en commercieel gebruik. Nomenclatuur De modelaanduiding "1017" weerspiegelt de specificaties van de vrachtwagen: 10: vertegenwoordigt het maximale brutogewicht van ongeveer 10 ton. 17: Geeft het motorvermogen weer in ongeveer 170 pk (specifiek 172 pk). "A" (1017A): Geeft modellen aan met selecteerbare vierwielaandrijving, die de Duitse militaire aanduiding tmil gl (teilmilitarisiert geländegängig) dragen, wat "gedeeltelijk gemilitariseerd, geschikt voor het hele land" betekent. Technische specificaties Motor: Mercedes-Benz OM 352 A, een watergekoelde 6-cilinder turbodieselmotor in lijn. Cilinderinhoud: 5.675 cc. Vermogen: 127 kW (172 pk) bij 2.800 tpm. Koppel: 540 Nm bij 1.600 tpm. Transmissie: Pneumatisch gesynchroniseerde handgeschakelde vijfversnellingsbak. Aandrijflijn: Verkrijgbaar in 4x2- of 4x4-configuraties (selecteerbare vierwielaandrijving). Afmetingen: doorgaans meer dan 7 meter lang (bijvoorbeeld 7,14 m). Laadvermogen: Kan ongeveer 5,4 ton vervoeren. Waaddiepte: ongeveer 500 mm (0,5 meter). Verwerving van militaire en operationele geschiedenis: De Duitse Bundeswehr begon in 1977 met de aanschaf van de series 1017 en 1017A, waarbij de totale leveringen uiteindelijk ongeveer 22.000 eenheden bereikten. Veelzijdigheid: Ontworpen als hoofdzakelijk commerciële voertuigen met minimale aanpassingen voor militaire dienst, werden ze gebruikt voor verschillende rollen, waaronder vracht- en personeelsvervoer, communicatieschuilplaatsen, brandstoftankers, NBC-detectievoertuigen en brandweervoertuigen. Cabineontwerp: De truck heeft een korte stalen cabine met drie individuele stoelen, waarbij de middelste stoel kan worden opgevouwen zodat een schutter een dakluik kan bemannen. Achterruiten werden vaak vervangen door opbergruimte voor persoonlijke uitrusting. Nalatenschap: Veel eenheden hebben een lange levensduur gehad, en vanwege hun eenvoudige mechanica en betrouwbaarheid worden ze regelmatig opgeknapt en hergebruikt voor civiel gebruik, zoals expeditievoertuigen, kranen of dumpers over land.
