Lo scafo del CM6614 è realizzato in acciaio saldato con uno spessore uniforme di 8 mm. Il posto di guida è situato nella parte anteriore sinistra del veicolo ed è dotato di cinque visiere su entrambi i lati che coprono un campo visivo di 200°. Il motore e la trasmissione si trovano nella parte anteriore destra per massimizzare lo spazio per il trasporto dell'equipaggiamento del soldato. Il compartimento equipaggio, nella parte posteriore, è dotato di rampa motorizzata per un rapido imbarco e sbarco delle truppe. Dispone inoltre di uno sportello su ciascun lato, nella parte centrale del veicolo. Lo scompartimento dell'equipaggio è dotato di un estrattore di fumo, di blocchi visivi e di feritoie che consentono ai soldati di sparare con le loro armi personali in sicurezza dall'interno. L'APC può essere equipaggiato con una semplice torretta manuale armata con una mitragliatrice pesante da 12,7 mm, ripiegabile durante il trasporto aereo e strategico. Tre lanciagranate fumogeni/nebbiosi ad azionamento elettrico sono installati su ciascun lato della torretta.
Il veicolo è anfibio ed è dotato di pneumatici run-flat, il cui materiale interno è costituito da fili armonici. La propulsione in acqua è ottenuta attraverso il movimento delle ruote, mentre la galleggiabilità è ottenuta grazie alla forma del veicolo. Tuttavia non è dotato di rifinitura, quindi il veicolo non è completamente impermeabile; Il sensore rileva il livello dell'acqua e attiva automaticamente le pompe per rimuovere l'acqua dal veicolo. [2] Il Fiat CM6614 può risultare molto utile nelle missioni di soccorso e nelle emergenze come le catastrofi naturali e per questo motivo è tuttora in servizio con la polizia mobile della Polizia di Stato.
Fiat-6616 nel 2011.
Tuttavia, il CM6614 di fabbricazione italiana, testato tra il 1976 e il 1977 in Corea del Sud, mostrò gravi difetti nell'acciaio della sua armatura. Quando un proiettile colpiva l'armatura, la piastra si rompeva come il vetro invece di creare un unico foro. Inoltre, anche i nuovi veicoli hanno subito crepe nella corazza a temperature elevate, rompendosi in pezzi senza l'intervento umano. [2]
