Moniteur du véhicule réel

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Real Vehicle Monitor enrichit Farming Simulator 25 avec un HUD moderne affichant les données du véhicule, librement positionnable.

Real Vehicle Monitor

L’affichage présente clairement les données importantes du véhicule en temps réel.
Le kilométrage total et le compteur journalier sont enregistrés pour chaque véhicule et sont conservés même après la sauvegarde et le rechargement de la partie.

Fonctionnalités :

Kilométrage enregistré en permanence
Compteur journalier réinitialisable
Consommation actuelle par heure et pour 100 kilomètres
Moyenne totale et journalière
Affichage précis du niveau du réservoir ou de l’énergie
Température du moteur réaliste avec phases de montée et de baisse en température
Prise en charge des véhicules diesel, électriques et au méthane
HUD déplaçable et redimensionnable
L’affichage peut être configuré individuellement pour chaque véhicule ou complètement désactivé.
Prise en charge du multijoueur et des serveurs dédiés
Disposition standard des touches :

Touche Alt gauche + R : Réinitialiser le compteur journalier
Touche Alt gauche + F : Changer l’affichage de la moyenne
Touche Alt gauche + pavé numérique 4/6/8/5 : Déplacer le HUD
Touche Ctrl gauche + Plus du pavé numérique : Modifier la taille du HUD
Touche Ctrl gauche + Moins du pavé numérique : Afficher ou masquer les textes d’aide
Touche Alt gauche + V : Activer ou désactiver l’affichage pour le véhicule actuel.
Touche Ctrl gauche + touche Alt gauche + V : Activer ou désactiver complètement le HUD.
Les touches peuvent être modifiées dans les paramètres du jeu.

Serveur
Consoles
Changelog
2
  • Le Real Vehicle Monitor a été considérablement développé par rapport à la première version.

    Ce qui n'était au départ qu'un simple affichage des données du véhicule et de télémétrie est devenu un système complet de gestion de véhicule. Les véhicules nécessitent désormais plus d'attention concernant l'entretien, la température, l'état technique, le contrôle technique et l'assurance.

    Moniteur de véhicule multi-pages
    Le moniteur a été étendu pour inclure plusieurs zones :

    Page 1 : Télémétrie en direct
    Page 2 : Service & Diagnostic
    Page 3 : Contrôle technique du véhicule
    Page 4 : Dossier du véhicule & assurance
    Changement facile entre les différentes pages
    La dernière page utilisée est enregistrée.

    Entretien et service
    Les véhicules disposent désormais d'un système d'entretien amélioré.

    Intervalles d'entretien propres
    Affichage du temps restant avant le prochain entretien
    Avertissement précoce d'un entretien à venir
    Différents états d'entretien et du véhicule
    Le service mobile peut être appelé directement sur le véhicule.
    Flux de travail réaliste du service mobile
    Service intégré d'huile/liquides
    L'entretien engendre des coûts
    Le véhicule doit être correctement garé pour certaines tâches.
    Le moteur doit être coupé pour certains travaux d'entretien.

    En cas de problèmes techniques graves, l'entretien normal ne suffit plus.

    Dommage moteur
    Le moteur peut désormais réellement tomber en panne si le véhicule est dans un état suffisamment mauvais.

    Un état critique du véhicule peut entraîner des dommages au moteur.
    Le moteur peut caler pendant le fonctionnement.
    Les moteurs gravement endommagés ne peuvent pas simplement redémarrer.
    Le service mobile peut être appelé pour les réparations.
    En cas de dommages graves, un moteur de remplacement peut être nécessaire.
    Par conséquent, l'état technique d'un véhicule a un impact bien plus important que dans la première version.

    Température moteur et surchauffe
    La température du moteur joue désormais également un rôle important.

    Surveillance étendue de la température du moteur
    Différents états de température, du froid au critique
    Une température moteur élevée peut réduire la puissance du moteur.
    Une surchauffe extrême peut provoquer l'arrêt du moteur.
    Un moteur surchauffé ne peut pas redémarrer immédiatement.
    Le véhicule doit d'abord suffisamment refroidir.
    Le système de refroidissement est inclus dans le diagnostic du véhicule.
    Le comportement en cas de surchauffe peut être ajusté.

    Contrôle technique du véhicule
    Une nouveauté est le contrôle technique régulier des véhicules.

    Page dédiée du moniteur pour le contrôle technique
    Affichage du statut de contrôle actuel
    Affichage de la validité restante
    Un contrôleur technique mobile peut être appelé directement sur le véhicule.
    Le contrôle est effectué sur le véhicule garé.
    Différents résultats de contrôle possibles :
    Réussi
    Réussi avec défauts mineurs
    Échoué
    Défaut dangereux
    Le rapport de défaut indique les zones du véhicule concernées
    Un contrôle de suivi est possible après la correction des défauts.
    Cela rend également l'état technique global d'un véhicule ancien ou fortement utilisé plus important.

    Dossier numérique du véhicule
    Chaque véhicule dispose d'informations supplémentaires dans un dossier numérique.

    Dossier de véhicule propre
    Plusieurs vues au sein du dossier
    Les données et états importants du véhicule sont gérés
    Les informations d'entretien sont prises en compte.
    Le contrôle technique est pris en compte
    Les informations d'assurance sont prises en compte.
    La dernière vue utilisée est enregistrée.

    Assurance automobile
    Un nouveau système d'assurance a été intégré.

    Les véhicules peuvent être assurés.
    Différents types d'assurance
    Le statut de l'assurance est affiché sur le moniteur du véhicule.
    Un dommage peut être reconnu comme un sinistre d'assurance.
    Les dommages peuvent être évalués par la compagnie d'assurance.
    Les sinistres peuvent être acceptés ou rejetés.
    La franchise est prise en compte.
    L'état technique du véhicule peut jouer un rôle dans le règlement.
    Un contrôle technique manquant ou invalide peut avoir des conséquences réglementaires.
    Un entretien négligé peut également avoir un impact sur le règlement des sinistres.
    L'entretien, le contrôle technique et l'assurance sont donc plus étroitement liés.

    Attribution des touches
    Le fonctionnement de base du moniteur se fait via :

    ALT + H – Afficher/masquer le Real Vehicle Monitor
    ALT + Flèches – Déplacer le moniteur à l'écran
    ALT + Plus / Moins – Zoomer ou dézoomer le moniteur

    Boutons supplémentaires directement sur le moniteur
    Les boutons pour les fonctions avancées sont affichés directement sur la page correspondante du Real Vehicle Monitor.

    Cela comprend, entre autres :

    Changer de page du moniteur
    Appeler le service mobile
    Appeler les contrôleurs techniques
    Changer la vue du dossier du véhicule
    Changer l'assurance automobile
    Ajuster la surchauffe
    Cela élimine le besoin de mémoriser tous les raccourcis clavier. Le moniteur affiche directement quelles actions sont disponibles sur la page actuellement ouverte et quelle touche doit être pressée pour chacune.

    Les touches peuvent également être personnalisées via les configurations de touches normales de Farming Simulator 25.

    Stockage
    Le système de stockage a été étendu pour intégrer les nouvelles fonctionnalités.

    Les données suivantes sont enregistrées, entre autres :

    Position du moniteur
    Taille du moniteur
    Page actuelle du moniteur
    Vue sélectionnée du dossier du véhicule
    États d'entretien
    Données de contrôle technique
    Données d'assurance
    Autres états liés au véhicule
    Cela garantit que les données importantes du véhicule sont conservées même après sauvegarde et rechargement du jeu.

    Multijoueur et serveurs dédiés
    Les nouveaux systèmes ont également été étendus pour le multijoueur.

    Synchronisation des états importants du véhicule
    Fonctions réseau pour le service mobile
    Synchronisation du contrôle technique du véhicule
    Synchronisation des fonctions d'assurance
    Synchronisation des fonctions de surchauffe
    Vérifications supplémentaires des actions multijoueur
    Les données liées au véhicule sont synchronisées entre le serveur et les joueurs.

    Traductions
    Les fichiers de langue ont été étendus pour inclure les nouvelles fonctionnalités.

    Allemand étendu
    Anglais étendu
    Français étendu
    Nouveaux textes pour l'entretien et le service
    Nouveaux textes pour les dommages moteur
    Nouveaux textes pour la surchauffe
    Nouveaux textes pour le contrôle technique du véhicule
    Nouveaux textes pour le dossier du véhicule
    Nouveaux textes pour le système d'assurance automobile

    Résumé
    La première version du Real Vehicle Monitor se concentrait principalement sur l'affichage de données réalistes de véhicule et de télémétrie.

    La nouvelle version étend le mod en un système complet de gestion de véhicule avec :

    Télémétrie en direct – Entretien – Service mobile – Dommage moteur – Température moteur – Surchauffe – Contrôle technique du véhicule – Dossier du véhicule – Assurance automobile

    Les véhicules ne sont plus de simples machines de travail affichant des données de fonctionnement. L'entretien, l'état technique et la manipulation du véhicule ont désormais une importance bien plus grande et contribuent à un plus grand réalisme dans Farming Simulator 25.

Crédits
  • Akita83
Commentaires
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