RealPhysics Steering apporte une sensation de direction plus lourde, plus douce et plus réaliste à Farming Simulator 25.
Il remplace la direction par défaut par un contrôleur de direction RealPhysics où les roues restent à l'angle que vous les laissez. L'angle de braquage est également mémorisé lorsque vous quittez et rentrez dans un véhicule.
À des vitesses plus élevées, la direction peut automatiquement devenir plus calme en réduisant la vitesse de braquage et l'angle de braquage maximum. L'auto-centrage en option peut ramener en douceur la direction vers le centre sans utiliser le comportement agressif de retour par défaut des GIANTS.
Le nouveau feedback sur la charge des roues lit l'évolution de la charge des pneus à partir des roues orientables et renvoie de petites bosses physiques dans la direction lorsqu'il n'y a aucune intervention du joueur, ce qui rend les terrains accidentés et les impacts plus vivants.
Principales caractéristiques :
1. Direction non centrée
2. Angle de braquage persistant
3. Autocentrage optionnel basé sur la vitesse
4. Vitesse de direction et réduction de l'angle adaptatives à la vitesse
5. Retour de charge de roue en option provenant de la charge des pneus orientables
6. Paramètres de jeu réglables
7. Compatible avec le module complémentaire de contrôle du véhicule
RealPhysics Steering est la première version de la série RealPhysics, avec RealPhysics Core déjà en développement pour étendre le véhicule, le terrain, l'adhérence, l'humidité, le poids, le sol et mettre en œuvre la physique.
Les commentaires sont plus que bienvenus, voyons si cette mise à jour est meilleure pour les volants.
Mise à jour : 1.0.0.5
Ajout du paramètre de mode de saisie de direction pour le clavier/manette de jeu et le volant.
Ajout de la détection des entrées au volant avec gestion directe des entrées au volant.
Ajout d'un paramètre de lecteur pour activer ou désactiver RealPhysics Steering.
Correction d'une erreur si VCA manquait.
- Ajout du paramètre de mode de saisie de direction pour le clavier/manette de jeu et le volant.
- Ajout de la détection des entrées au volant avec gestion directe des entrées au volant.
- Ajout d'un paramètre de lecteur pour activer ou désactiver RealPhysics Steering.
- Correction d'une erreur si VCA manquait.
Ajout de la configuration de la boutique RealPhysics Steering. RealPhysics Steering est activé par défaut, mais peut désormais être désactivé par véhicule.
Ajout du paramètre de direction à centrage automatique RealPhysics basé sur la vitesse en option.
Ajout d'un paramètre de vitesse d'auto-centrage réglable, permettant aux joueurs d'ajuster la force de retour de la direction de 10 % à 90 %.
Ajout de paramètres avancés de direction adaptative à la vitesse, permettant aux joueurs d'activer ou de désactiver le comportement de direction basé sur la vitesse et de régler à la fois la réduction de la vitesse de direction et la réduction de l'angle de braquage de 10 % à 90 % par pas de 5 %.
Ajout du paramètre facultatif de retour de charge de roue. Lorsqu'il est activé, RealPhysics Steering lit l'évolution de la charge des pneus à partir des roues orientables et renvoie de petites bosses brusques et physiquement entraînées dans la direction chaque fois que le joueur ne donne pas de commande de direction, donnant ainsi l'impression que la roue est vivante sur un sol inégal sans combattre le conducteur.
Correction de la compatibilité pour les pelles en désactivant la fonction de rotation au ralenti.
