Realistic Combine, LS 25'teki biçerdöverleri ve yem hasat makinelerini dinamik bir hasat, performans ve üretim sistemiyle genişletiyor. Verim, mahsul miktarı, motor gücü, motor devri ve sürüş hızı birbiriyle doğrudan ilişkilidir.
İnce bir envanter makineye çok az yük getirir. Verim yüksek olduğunda toplanan malzeme miktarı artar, motor daha fazla zorlanır ve olası çalışma hızı düşer. İşleme kapasitesi aşılırsa motor devri ve sürüş hızı düşebilir. Biçerdöver önemli ölçüde aşırı yüklendiğinde hasat kayıpları da artar.
Üretici otomatları
Realistic Combine, bilinen makineler için marka, model veya seriyi tanır ve üreticiden uygun otomatik aileyi atar.
RCL, makinenin gerçek elektroniklerini okumaz ve üreticinin programlarını 1:1 oranında tamamen kopyalamaz. Bunun yerine mod, aracı tanır ve ilgili üreticinin otomatik sisteminin gerçek çalışma prensibini Tarım Simülatöründeki simülasyona aktarır.
Desteklenen veya atanan otomatik aileler şunları içerir:
CLAAS CEMOS OTOMATİK / SEYİR PİLOT
CLAAS JAGUAR CEMOS OTO PERFORMANSI
John Deere HarvestAkıllı
John Deere Tahmine Dayalı Yer Hızı Otomasyonu
Case IH Hasat Komutanlığı
New Holland IntelliSense / IntelliCruise II
Fendt IDEALharvest / HarvestPlus
Rostselmash RSM Adaptif Hız Sabitleyici
KRONE BiG X ConstantPower
Örneğin uygun bir CLAAS LEXION tanınırsa RCL, makineyi CEMOS/CRUISE PILOT ailesine atayabilir. CLAAS JAGUAR'da parçalayıcı kontrolü CEMOS AUTO PERFORMANCE'a, KRONE BiG X ise ConstantPower'a dayanmaktadır.
Tespit edilen otomatik üretici yalnızca HUD'daki bir tanım değildir. İlgili makine profili, diğer hususların yanı sıra işleme kapasitesini, hedef kullanımını, reaksiyon davranışını ve makine sınıfına uygun hız kontrolünü belirler.
Bilinmeyen bir araç için üreticinin otomatik sistemi net bir şekilde belirlenemezse tam gerçekçilik modeli aktif kalır. RCL daha sonra genel yük ve akış kontrolünü kullanır ve hatalı üretici otomasyonunu görüntülemez.
Araç algılama
Dahili veritabanı şu anda 240 biçerdöver profili içermektedir. Bunlar arasında yaklaşık 16 üretici grubundan 204 özel makine modeli ve 36 seri veya aile profili bulunmaktadır.
Profillerde sarsak, rotor ve hibrit gibi farklı makine sınıfları ve harmanlama sistemlerinin yanı sıra farklı performans ve üretim aralıkları da dikkate alınır.
Mod kombinasyonları da tanınır
Gerçekçi Kombinasyon temel oyundaki araçlarla sınırlı değildir.
Bir mod biçerdöver, biçerdöver, motor, sürüş işlevi ve makine kontrolü için olağan GIANTS araç işlevlerini kullanıyorsa, otomatik olarak bir biçerdöver olarak tanınır.
Atama öncelikle spesifik model aracılığıyla yapılır. Bu bulunamazsa, RCL bilinen bir seriyi veya makine ailesini tanımaya çalışır.
Bu da bilinmiyorsa, mevcut araç verilerine ve özellikle motor performansına göre otomatik olarak genel bir profil oluşturulur.
Bu, 300 hp gücündeki bilinmeyen bir modun, 800 hp gücündeki bilinmeyen bir makineyle aynı işleme kapasitesine sahip olmayacağı anlamına gelir.
Yeni mod kombinasyonları veya daha önce veritabanına dahil edilmemiş olanlar bile RCL sisteminin tamamını kullanabilir.
Yem hasat makineleri ve mod öğütücüler
Yem hasat makineleri, işlevsel olarak GIANTS araç teknolojilerine göre tanınır ve bu nedenle sabit bir model listesiyle sınırlı değildir.
Doğru şekilde inşa edilmiş mod yem hasat makineleri de otomatik olarak tanınabilir.
RCL, yem hasat makineleri için kendi taze kütle modelini kullanıyor. Belirleyici faktörler, t/saat cinsinden taze kütle verimi, motor gücü, emme, doğrama tamburu, çıkarma hızlandırıcısı, varsa kesme uzunluğu, tabla, eğim konumu ve mevcut makine yüküdür.
Yem hasat makinesinde kasıtlı olarak tahıl veya harman kaybı hesaplaması yapılmaz.
Tanınmış öğütücüler için uygun üreticinin otomatik sistemi de atanabilir. Örneğin bir CLAAS JAGUAR, KRONE BiG X ConstantPower olan CEMOS AUTO PERFORMANCE'ı alabilir.
Bilinmeyen mod parçalayıcılar, belirli bir otomatik üretici belirlenemese bile tam RCL performans modelini almaya devam ediyor.
Çim toplama
Çim toplayıcı, mısır başından ayrı olarak işlenir.
Yerel GIANTS manyetikleri ve buna karşılık gelen birçok mod alıcısı otomatik olarak tanınır.İnce bir şerit, daha az malzeme akışı sağlar ve daha yüksek bir çalışma hızına olanak tanır. Ağır bir namlu ile girişteki yük artar. Bu, motorda hala rezerv olsa bile pikap veya pikapın performans sınırına ilk ulaşacağı anlamına gelir.
Kalıcı alan veya DensityMap tam taramasına gerek yoktur.
Hızlı kılavuz – otomatik hasat
RCL normal GIANTS hız sabitleyiciyi kullanır.
RCL Auto'yu açın:
Sol Ctrl + Sol Alt + A
Ekranda başlangıçta HAZIR mesajı görüntülenir.
Daha sonra normal hız sabitleyicide istenen maksimum çalışma hızını ayarlayın. Bu hız üst sınırdır. RCL, makine yüküne bağlı olarak bunun altını otomatik olarak düzenleyebilir.
Daha sonra biçerdöver veya silaj makinesini her zamanki gibi açın ve 3 numaralı tuşla normal hız kontrolünü etkinleştirin.
Mahsul alınır alınmaz RCL, AKTİF konuma geçer ve otomatik hız kontrolünü devralır.
Örnek: Hız sabitleyici 12 km/saat'e ayarlı. Mahsul az olduğunda makine neredeyse 12 km/saat hızla hareket edebilir. Hasat kütlesi artarsa RCL örneğin 9, 7 veya 5 km/saat'e düşebilir. Aşırı aşırı yüklenme durumunda sürünme hızı da mümkündür.
Burun
Artık iyi bir akış olmadığında, RCL kısa bir gecikmenin ardından hız sabitleyiciyi serbest bırakır, önceki hız sabitleyici hızına geri döner ve hız sabitleyiciyi kapatır.
RCL Auto'nun kendisi açık kalır.
Döndükten sonra, kundağa geri dönün ve 3 düğmesine basın. Mal tekrar alınır alınmaz, RCL yeniden görevi devralacaktır.
Tarla yolunda otomatik güç kontrolü - sürülmeyen arazide sürücü tarafından kontrol.
Biçerdöver üzerindeki etkiler
Gerçekte hasat edilen miktar, verimi, motor yükünü, gerekli çalışma hızını, olası sürüş hızını, harmanlama ve ayırma sistemindeki yükü ve ayrıca aşırı yükleme durumunda hasat kayıplarını etkiler.
Saman kıyıcı da güç gerektirir. Açıldığı takdirde malzeme ve saman miktarına bağlı olarak güç ihtiyacı artar. Demet döşerken ek yük daha azdır.
Simülasyon aynı zamanda otomatik hasat sistemi kapatıldığında da çalışır.
Ağır mahsülleri manuel olarak çok hızlı sürerseniz, artan motor yükü, hızda düşüş, doğal hız kayıpları ve biçerdöverlerde artan tahıl kayıpları ile karşılaşabilirsiniz.
HP ve makine performansı
Motor performansı gerçekten önemli.
Daha fazla beygir gücü, temel olarak daha fazla olası işlem kapasitesi ve daha fazla güç rezervi anlamına gelir. Ancak bunlar sınırsız hız anlamına gelmez.
Hasat kütlesi, makine tipi, tabla, eğim ve mevcut yük hala önemini koruyor.
Bu, küçük bir biçerdöverin veya parçalayıcının büyük, yüksek performanslı bir makineden farklı bir his verdiği anlamına gelir.
Yokuş sürüşü
Sürüş, yokuş yukarı giderken ilave motor gücü gerektirir. Bu, harmanlama mekanizması veya doğrama sistemi için daha az güç rezervi bırakır ve RCL olası hızı daha erken azaltır.
Yokuş aşağı sadece süresiz olarak hızlanmaz.
Entegre yokuş aşağı senkronizasyon
Gerçekçi Biçerdöver aynı zamanda biçerdöverler, yem hasat makineleri ve yokuş aşağı traktörler için araç senkronizasyonunu da içerir.
Sync mağazada veya atölyede sonradan donatılabilir.
Takip aracı / traktör: 4.990 €
Biçerdöver yönlendirme sistemi: 5.990 €
Uyumlu Mod traktörler, Mod biçerdöverler ve Mod silaj makineleri de GIANTS araç fonksiyonları aracılığıyla tanınabilir.
Senkronizasyonu başlat:
Sol Alt + U
Direksiyon tamamen sürücüde kalır. RCL esas olarak sürüş hızını ve hasat makinesine olan boylamsal mesafeyi senkronize eder.
Biçerdöver veya kıyıcının yoğun mahsul nedeniyle yavaşlaması durumunda senkronize kalkış ekibi de buna göre tepki verir.
Otomatik yeniden bağlanma
Otomatik Yeniden Bağlanma varsayılan olarak AÇIK durumdadır.
Bağlantı dönerken veya mesafe çok fazla olduğu için duraklatılırsa, RCL en son hangi biçerdöverin bağlandığını tam olarak hatırlar.
Aynı biçerdöver veya silaj makinesi tekrar menzile girerse bağlantı otomatik olarak devam ettirilir.
Sürücünün yakındaki başka bir biçerdöverle bağlantı kurması yeterli değildir.
Performans ve çok oyunculu
Realistic Combine, mümkün olan her yerde mevcut GIANTS verilerini ve araç işlevlerini kullanır.
Kalıcı tam alan taraması, kalıcı alan tam taraması ve paralel tam ürün hesaplaması yoktur.
Mevcut motor, başlık, hasat ve araç değerleri tercihen doğrudan kullanılır. Daha karmaşık hesaplamalar sınırlı aralıklarla gerçekleştirilir.
Araç ve senkronizasyon durumları, çok oyunculu ve özel sunucular için tasarlanmıştır.Gerçekçi Kombinasyonun Amacı
Gerçekçi Biçerdöver'in amacı biçerdöverleri yapay olarak yavaşlatmak değildir. Amaç, farklı makinelerin, motor performansının ve hasat koşullarının aslında farklı tepki vermesidir.
Daha az hasat kütlesi → daha fazla hız rezervi
Çok fazla hasat kütlesi → daha yüksek makine yükü
Daha fazla beygir gücü → mümkün olan daha yüksek işleme kapasitesi
Aşırı yük → Motor hızı ve hız tepkisi
Bilinen makine → uygun üretici otomatik ailesi
Bilinmeyen mod → hala gerçekçi genel performans modeli
Bu, Gerçekçi Biçerdöver'in verimi, verimi, motor gücünü, motor devrini ve sürüş hızını birleştirerek çok daha gerçekçi bir hasat davranışı oluşturduğu anlamına gelir.
Gerçekçi Birleştirme – Birleştirme ve Yemleme Gerçekçiliği
Yazar Sherman. Yeniden yükleme
