Rotação dinâmica da TDF

Esta atualização traz um visor da cabine mais limpo, avisos da TDF mais responsivos e correções importantes para servidores dedicados do Dynamic PTO RPM.

✨ NOVOS RECURSOS

🖥️ Painel da cabine redesenhado
- HUD menor e mais limpo, com fundo escuro e cabeçalho verde do Dynamic PTO RPM.
- Novos ícones para o estado do motor, a marcha da TDF, o estado operacional e o modo estrada.
- RPM em tempo real, marcha selecionada, estado operacional e barra de rotações continuam totalmente funcionais.

⚠️ Sistema inteligente de avisos da TDF
- Um triângulo de aviso aparece quando algo não está certo.
- Deteta uma velocidade da TDF demasiado baixa ou alta, sobrecarga da enfardadeira, paragem do trator e potência insuficiente.
- O visor de RPM muda de cor quando há um aviso ativo, tornando os problemas mais fáceis de identificar.

🚨 Mensagens de aviso no ecrã

Agora aparecem avisos claros no centro do ecrã quando necessário:

- TDF DEMASIADO BAIXA
- TDF DEMASIADO ALTA
- SOBRECARGA DA ENFARDADEIRA
- TRATOR PAROU
- POTÊNCIA INSUFICIENTE

Os avisos permanecem visíveis até a velocidade da TDF voltar ao intervalo de funcionamento correto, ajudando-o a acompanhar o seu equipamento enquanto trabalha.

🌐 Servidor dedicado e sincronização multijogador
- O acelerador manual agora sincroniza corretamente entre os jogadores.
- As definições de comportamento são sincronizadas no modo multijogador.
- Os jogadores que entram numa sessão existente recebem os RPM e as definições atuais em vez de começarem com valores desatualizados.

🔧 CORREÇÕES E MELHORIAS

✅ Correção dos RPM com o motor desligado: os RPM agora descem corretamente para 0 quando o motor é desligado, em vez de ficarem presos na rotação de ralenti, como 386 RPM.

✅ Deteção de TDF a baixa velocidade: ativar a TDF enquanto o veio está parado ou a funcionar demasiado devagar agora aciona o aviso adequado.

✅ Deteção melhorada da marcha e da velocidade: o aviso de baixa velocidade permanece ativo até a TDF atingir a velocidade necessária para a marcha selecionada.

Erros corrigidos e melhorias de estabilidade

🆕 Adicionado recentemente

Acelerador manual: foi adicionado um novo sistema de acelerador manual para o controlo da tomada de força. O motor já não acelera automaticamente até à velocidade máxima quando a tomada de força é ativada. Selecionar 540 / 540E / 1000 / 1000E define agora a velocidade-alvo correspondente da tomada de força. A velocidade da tomada de força pode ser ajustada com Ctrl + Cima / Ctrl + Baixo. A velocidade selecionada da tomada de força é guardada ao sair do veículo. O acelerador manual pode ser ativado ou desativado através de: ESC → Definições → Acelerador manual


🛠️ Corrigida a deteção de implementos da tomada de força:

Foi corrigido um problema que fazia com que a Case IH LB436 HD fosse incorretamente detetada como um implemento de 540 RPM. A LB436 HD é agora corretamente reconhecida como um implemento de 1000 RPM. Os modos 1000 / 1000E continuam disponíveis ao utilizar um trator que os suporte. Rato e HUD: foi corrigido um problema que fazia com que o controlo do rato fosse incorretamente assumido por outros mods, incluindo: AutoDrive, Courseplay, QuickVehicleSelect e Realistic Harvesting. O cursor do rato aparece agora apenas quando o painel Dynamic PTO está aberto. O mod apenas oculta o cursor do rato se tiver sido ele a apresentá-lo originalmente. Velocidade do motor: foi corrigido um problema que fazia com que o motor acelerasse automaticamente até à velocidade máxima ao ativar a tomada de força. Selecionar 540 / 540E / 1000 / 1000E afeta agora corretamente tanto a velocidade do motor como a da tomada de força. Foi corrigido um problema no HUD da tomada de força que fazia com que premir Ctrl + Cima / Ctrl + Baixo alterasse a velocidade da tomada de força sem atualizar o valor apresentado no HUD. O HUD é agora atualizado corretamente quando a velocidade da tomada de força é ajustada.

Adicionado
Seleção automática de 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO com base no implemento acoplado.
Detecção de implementos na TDF (Tomada de Força) dianteira e traseira.
Rotação dinâmica da TDF com base na rotação do motor e na relação original de TDF do trator.
Novo HUD da TDF na cabine, exibindo rotação do motor, velocidade da TDF e status.
Modos selecionáveis: AUTO / 540 / 540E / 1000 / 1000E.
O HUD só aparece quando o implemento acoplado realmente requer o uso da TDF.
Alt + H para mostrar/ocultar o HUD.
Novo botão ABRIR para os controles da TDF.
O controle pelo mouse só é habilitado enquanto o painel de botões da TDF estiver aberto.
Botão FECHAR para fechar o painel e liberar o mouse.
O HUD e os controles do menu F1 agora são atualizados quando as teclas de atalho da TDF são alteradas.
Suporte a TDF dupla com seleção de modo de acompanhamento DIANTEIRA / TRASEIRA.
Ctrl + Alt + E para alternar entre DIANTEIRA e TRASEIRA.
Novas configurações de rotação dinâmica da TDF para:
TDF Automática
Exibir HUD
Pop-ups de acoplamento
Avisos de segurança
Saída dinâmica
Sobrecarga da enfardadeira
Registro de depuração (debug)
Relação ECO
Limite de potência para 1000 RPM
Saída mínima / máxima
Redefinição da posição do HUD
Notificações de acoplamento da TDF e avisos de segurança.
Detecção de sobrecarga e travamento da enfardadeira.
Banco de dados de implementos baseado nas especificações reais de TDF dos fabricantes.
Detecção aprimorada de 1000 RPM para enfardadeiras de fardos quadrados grandes, conjuntos de três segadeiras, vagões carregadores grandes, grades rotativas, picadores e vagões de transbordo.
Detecção aprimorada de 540 RPM para enfardadeiras de fardos redondos, enfardadeiras de fardos quadrados pequenos, espalhadores de feno, ancinhos e vagões alpinos.
Suporte aos idiomas inglês e alemão.
Sincronização multiplayer para modo de TDF, AUTO e seleção DIANTEIRA / TRASEIRA.
Controles de ajuda do menu F1 atualizados.
Corrigido
Servidores dedicados não exibem mais o HUD ou as sobreposições de configurações.
Implementos de 1000 RPM não são mais forçados incorretamente para 540 RPM pelos valores XML da Giants.
A detecção da TDF agora segue as especificações reais do fabricante quando os valores XML de rotação da TDF (ptoRpm) estão abaixo de 750.
Corrigida a detecção da Case IH LB436 HD como 540 RPM em vez de 1000 RPM. Corrigida a detecção das máquinas Kuhn GMD 8730 / GMD 3123 F como segadeiras genéricas de 540 RPM.
Corrigida a detecção da Samasz KDD 941 como 540 RPM em vez de 1000 RPM.
Corrigido o problema em que enfardadoras de fardos quadrados grandes eram forçadas a 540 RPM pela detecção de enfardadoras genéricas.
Corrigida a abertura incorreta da interface (HUD) da TDF.
Corrigido o problema em que Ctrl + P ocultava a interface ao abrir os controles.
Corrigido o desaparecimento da linha de botões da interface durante o controle pelo mouse.
Corrigidos conflitos falsos de TDF entre equipamentos dianteiros e traseiros.
Corrigido o bloqueio do controle da TDF causado por dois implementos com TDF; agora é possível selecionar o modo de acompanhamento Dianteiro/Traseiro.
Corrigida a exibição de "OFF" (Desligado) nas configurações quando salvas como "ON" (Ligado).
Corrigido o funcionamento incorreto da redefinição da interface, que assumia o controle do mouse no menu de pausa.
Corrigido o desaparecimento da interface atrás da interface de ajuda (F1) ou de condução.
Corrigida a não atualização dos atalhos da tecla F1 após a alteração dos controles.
Corrigido o problema em que o mouse permanecia ativo enquanto a interface compacta era exibida.
O botão FECHAR e a tecla da interface da TDF agora liberam corretamente o controle do mouse.

Adicionado
• Seleção automática de 540, 540E, 1000 e 1000E
• RPM da TDF em tempo real com base nas RPM do motor e na relação da TDF do trator
• Novo HUD compacto da TDF mostrando RPM, modo e estado
• Botões do modo da TDF clicáveis
• HUD móvel com Ctrl + P
• Alt + H para mostrar/ocultar o HUD
• O HUD só aparece quando um equipamento com TDF está acoplado
• Novas definições da TDF dinâmica
• Avisos da TDF e notificações de acoplamento
• Velocidade de trabalho dinâmica dos implementos
• Sistema de sobrecarga e paragem para enfardadoras
• Deteção melhorada de enfardadoras, BiG Pack, Quadrant e reboques de transbordo
• Suporte para os idiomas inglês e alemão
• Sincronização multijogador do modo da TDF e do modo automático
• Novas combinações de teclas da TDF

Alterado
• O modo ECO funciona como um objetivo sem alterar a relação original da TDF
• Os implementos desconhecidos mantêm o comportamento normal do FS25
• A posição predefinida do HUD foi movida para junto do velocímetro
• O HUD permanece visível durante a condução e com o menu F1 aberto
• O HUD fica oculto nas lojas, nos mapas, no modo de construção e durante a pausa
• As definições e a posição do HUD são guardadas automaticamente

Corrigido
• Definições que mostravam o estado LIGADO/DESLIGADO incorreto
• Dicas de ferramentas incorretas da TDF dinâmica
• O reinício do HUD não funcionava corretamente
• O HUD desaparecia e não voltava a aparecer
• Problemas do HUD com os menus e a lista de ajuda F1
• Deteção incorreta da TDF 540/1000
• A saída dinâmica afetava as velocidades dos veículos e das pick-ups
• Enfardadoras de fardos quadrados e reboques de transbordo detetados como 540 em vez de 1000

Em breve
Já estão em desenvolvimento mais funcionalidades e melhorias para a TDF dinâmica.

Melhorias na estabilidade e melhor visibilidade

Melhorias de estabilidade e correções de bugs.

Importante: atualmente, o mod ainda não é compatível com o modo multijogador. Estamos a trabalhar numa versão que também possa ser utilizada no modo multijogador.