CAT D9L

Caterpillar introdusse il D9 della serie L nel 1980. Fu il primo bulldozer delle dimensioni del D9 e il secondo bulldozer a essere dotato di trasmissione finale e ruota motrice rialzate, invece della tradizionale trasmissione finale e ruota motrice. È equipaggiato con un motore diesel V12 3412 da 460 cavalli al volano. Sul D9L erano disponibili 3 varianti di lama: universale, diritta e cushion, oltre a 2 varianti di ripper: a un solo dente e a denti multipli.
Questo specifico D9L è configurato con lama diritta, ripper a un solo dente e pattini dei cingoli Extreme Service da 24 pollici. È predisposto per l'uso in una cava di roccia.
È dotato di un sistema di protezione antiribaltamento applicabile per il trasporto, nonché di una lama e di un ripper applicabili per il trasporto.

Specifiche:
- Velocità: 12,4 km/h
- Decalcomanie selezionabili
- Supporto TerraFarm