Caterpillar presentó el D9 de la serie L en 1980. Fue la primera topadora del tamaño D9 y la segunda topadora en incorporar una transmisión final y una rueda dentada elevadas, en lugar de una transmisión final y una rueda dentada tradicionales. Cuenta con un motor diésel V12 3412 de 460 caballos de potencia al volante. En el D9L había 3 variantes de hoja: universal, recta y cushion, y 2 variantes de ripper: de un solo vástago y de varios vástagos.
Este D9L específico está configurado con una hoja recta, un ripper de un solo vástago y zapatas de oruga Extreme Service de 24 pulgadas. Está preparado para su uso en una cantera de roca.
Cuenta con un sistema de protección contra vuelcos acoplable para el transporte, así como con una hoja y un ripper acoplables para el transporte.
Especificaciones:
- Velocidad: 12,4 km/h
- Calcomanías seleccionables
- Compatibilidad con TerraFarm
Canada FS
Interactive Control
TerraFarm
