CAT D9L

Caterpillar a présenté le D9 de la série L en 1980. Il s'agissait du premier bouteur de taille D9 et du deuxième bouteur à être équipé d'un entraînement final et d'un barbotin surélevés, plutôt que d'un entraînement final et d'un barbotin traditionnels. Il est équipé d'un moteur diesel V12 3412 développant 460 chevaux au volant moteur. Sur le D9L, il existait 3 variantes de lames : universelle, droite et coussin, ainsi que 2 variantes de ripper : à dent unique et à dents multiples.
Ce D9L spécifique est configuré avec une lame droite, un ripper à dent unique et des patins de chenille Extreme Service de 24 pouces. Il est configuré pour être utilisé dans une carrière de roche.
Il est équipé d'un système de protection contre le retournement amovible pour le transport, ainsi que d'une lame et d'un ripper amovibles pour le transport.

Caractéristiques :
- Vitesse : 12,4 km/h
- Décalcomanies sélectionnables
- Compatible avec TerraFarm