Серия грузовиков Bedford M представляла собой серию коммерческих грузовиков, предлагаемых как с шасси с кабиной, так и с шасси с простым кузовом, причем первые варианты были представлены на рынке с 1939 года. Их система привода представляла собой четырехскоростную систему рулевого управления с передним приводом, с механическим рулевым управлением на шасси и системой полного привода, рассчитанной на перевозку грузов до 2-3 тонн.
Предлагались две версии с расстоянием между основными осями - 10 футов 0 дюймов или 11 футов 11 дюймов - и каждая из этих моделей оснащалась стандартным 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 27,34 лошадиных силы (27 л.с.). К этому прилагалась 4-ступенчатая коробка передач с сухим сцеплением и силовая тормозная система, прикрепленная к задней оси, которая приводила в действие плавающую систему со спирально-коническим диском на конце. Тормоза были гидравлическими и приводились в действие сервосистемой с усилителем всех четырех колес Lockheed.
