Jaguar EBRC (Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat) to nowoczesny opancerzony pojazd rozpoznawczo-bojowy 6x6 opracowany dla armii francuskiej. Jest to kluczowy element francuskiego programu modernizacji SCORPION, mającego na celu zastąpienie starszych platform, takich jak AMX-10 RC i ERC 90 Sagaie.
Kluczowe dane techniczne
Uzbrojenie:
Jednostka główna: działko automatyczne CTA (Cased Telescoped Armament) kal. 40 mm, zdolne strzelać pociskami przeciwpancernymi i wybuchowymi.
Przeciwpancerne: dwie wyrzutnie rakiet przeciwpancernych średniego zasięgu Akeron MP (dawniej MMP) typu „wystrzel i zapomnij”.
Drugorzędne: zdalne stanowisko uzbrojenia (T3 Hornet S) z karabinem maszynowym kal. 7,62 mm.
Mobilność:
Silnik: Turbodiesel Volvo D11 o mocy 500 KM.
Napęd: konfiguracja 6x6 ze skrętnymi tylnymi kołami zapewnia dużą zwrotność w terenie miejskim i górzystym.
Prędkość: maksymalna prędkość drogowa 90 km/h.
Ochrona:
Pancerz: STANAG 4569 poziom 4, zapewniający ochronę przed pociskami przeciwpancernymi kal. 14,5 mm i wybuchami min/IED.
Środki zaradcze: Zawiera laserowy odbiornik ostrzegawczy, system wykrywania rakiet, akustyczną lokalizację snajpera i wyrzutnie granatów dymnych.
Rola i projekt
Jaguar jest zoptymalizowany pod kątem rozpoznania i wsparcia ogniowego w złożonych środowiskach. Posiada zaawansowaną architekturę sieciocentryczną, integrującą się z systemem SICS (Système d'Information du Combat SCORPION) armii francuskiej w celu udostępniania danych z pola bitwy w czasie rzeczywistym innym jednostkom.
Choć dzieli on pewne role taktyczne z innymi platformami kołowymi, jego połączenie dużej siły ognia (działo 40 mm + Akeron MP) i zaawansowanego technologicznie zestawu czujników ma w szczególności zapewnić francuskim i belgijskim pułkom kawalerii zdecydowaną przewagę w nowoczesnych potyczkach typu „polowanie, by zabić”.
