John Deere Numbered Series

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ItsC0WB0YGamez
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V1.0.0.1
300

--Patch 1.0.0.1 --
- Risolte le luci sempre accese rimaste dagli indicatori di direzione sui parafanghi piatti.

-- Rilascio --

- Con risorse e aiuto da -
- John MacFarlane (Ruote, ecc.)
- Modding del ferro stanco (triangolo vecchio stile)
- PattonM47 (messa a punto del modello)

Questi trattori significano molto per me, il primo trattore che abbia mai guidato è stato un Modello 60, e anche il primo trattore che abbia mai acquistato è stato un Modello 60, e dopo aver trascorso ore e ore intorno a loro e al nostro 630, ho pensato che queste macchine senza tempo avrebbero potuto usare un po' di luce in più rispetto a quella che Patton ha fatto per loro.

- Configurazioni -
- Opzioni motore per trattori a benzina 60, 70, 620, 720, 630 e 730. Per questi non sono disponibili opzioni diesel, GPL o All-Fuel.
- Pesi anteriori
- Pesi delle ruote
- Parafanghi, stile Clamshell per le serie 0 e 20 o Flat top per le serie 30. Le parti superiori piatte possono avere anche un ombrello
- Pre-filtri della serie 20 o 30
- Scarico vecchio o nuovo stile
- Triangoli SMV, sia nuovo che vecchio stile, montati sul parafango sinistro o centrati
- Cassetta degli attrezzi, montata su entrambi i lati del telaio
- Gradini montati posteriormente o anteriormente.
- Configurazioni ruote per anteriore largo o stretto, su pneumatici Firestone Field e Road 13.6/R38. Non sono disponibili pneumatici doppi o pneumatici alternativi.

- Note extra su questa macchina -

Sono state aggiunte molte piccole correzioni e modifiche per rendere questi trattori un po' più vicini alle loro controparti nella vita reale e per farli sembrare anche un po' più belli
- La leva della frizione ora funziona come dovrebbe fare una frizione a mano John Deere. - Spingerla in avanti fa muovere il trattore.
- Le luci anteriori sono state regolate per adattarsi all'ulteriore corsa della leva della frizione e per essere più precise.
- È stata aggiunta una luce posteriore che corrisponde alla sua posizione nella vita reale.
- Sono stati aggiunti i collegamenti dei tubi per un distributore idraulico
- I trattori con parte anteriore stretta ora hanno un raggio di sterzata molto stretto
- Il lettore è stato regolato in modo da non agganciarsi più al sedile
- Le luci sono state cambiate per essere più gialle che bianche, penso che questo sia migliore.
- Aggiunto tappo del carburante
- I cerchi anteriori sono stati regolati per dare alla Wide Front una migliore posizione con le ruote posteriori.

Spero che vi piaccia questo classico vintage!

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