À la veille d'une récolte tardive, lorsque les machines sont réparties sur plusieurs champs et que la lumière du jour joue déjà contre vous, la logistique d'assistance devient le véritable goulot d'étranglement. Ce ne sont plus les pannes qui coûtent le plus de temps, c’est le retour au chantier. Carburant. Porter. Niveaux de charge. Un maillon manquant peut faire échouer une opération entière.
C'est là que le module de service GensoTorque modifie discrètement la façon dont les journées de travail sont planifiées.
Monté sur l'Unimog U535, GensoTorque a été développé comme une solution de service unifiée plutôt que comme un ensemble de modules complémentaires. En pratique, cela signifie qu'un seul véhicule sur site peut effectuer les réparations de routine, faire le plein de diesel et de carburants alternatifs et recharger les équipements électriques ou hybrides sans interrompre le flux sur le terrain. Pas d'échange de remorques. Pas de mise en scène de plusieurs unités de service. Le module arrive prêt.
Ce qui ressort le plus, c'est la façon dont il s'intègre parfaitement dans les flottes mixtes. Les tracteurs mécaniques plus anciens, les unités à couple élevé et les plates-formes électriques plus récentes sont tous pris en charge sans modification de configuration. Pour les agriculteurs utilisant des outils HGR aux côtés d’équipements tiers, cette flexibilité se traduit directement par moins de retards et une logistique plus propre.
Les dimensions compactes et la mobilité de l'Unimog comptent également plus que ne le suggère la fiche technique. La possibilité d'atteindre les lisières étroites des champs, les sentiers forestiers ou les routes d'accès à flanc de colline signifie que l'entretien s'effectue là où la machine s'arrête, et non à des kilomètres. Au cours d'une saison, cette différence s'additionne.
GensokoTorque n'essaie pas d'être tape-à-l'œil. Il est conçu pour une vision à long terme : moins d’interruptions, des calendriers plus serrés et la certitude que lorsque quelque chose nécessite une attention particulière, le soutien est déjà là. Une fois que vous avez réalisé une récolte avec une capacité de service complète garée en bordure de champ, il est difficile d’imaginer revenir en arrière.
La plate-forme de services est livrée en standard avec ces fonctionnalités exceptionnelles :
- Plusieurs options de conception, y compris une édition Case IH limitée aux spécifications épurées
- Options de montage de réservoir auxiliaire interne ou externe
- Feux de balise avant/arrière sélectionnables
- Réparer, faire le plein de diesel, de DEF et recharger les véhicules électriques
Conçu pour l'Unimog U 527-535 de MB Trucks DLC. Non compatible avec l'ancien Unimog U 1800-2400
Mercedes-Benz Trucks Pack
