Am Rande einer Späternte, wenn die Maschinen über mehrere Felder verteilt sind und das Tageslicht bereits gegen Sie arbeitet, wird die Unterstützungslogistik zum echten Engpass. Es sind nicht mehr Pannen, die die meiste Zeit kosten – es ist der Weg zurück zum Hof. Kraftstoff. Tragen. Ladestufen. Ein fehlendes Glied kann einen ganzen Vorgang lahm legen.
Hier verändert das GensoTorque-Servicemodul still und leise die Art und Weise, wie Arbeitstage geplant werden.
GensoTorque wurde auf dem Unimog U535 montiert und als einheitliche Servicelösung und nicht als Sammlung von Add-ons entwickelt. In der Praxis bedeutet das, dass ein Fahrzeug vor Ort routinemäßige Reparaturen durchführen, Diesel und alternative Kraftstoffe auftanken sowie Elektro- oder Hybridgeräte aufladen kann, ohne den Feldfluss zu unterbrechen. Kein Anhängertausch. Keine Bereitstellung mehrerer Serviceeinheiten. Das Modul kommt fertig an.
Was am meisten auffällt, ist die nahtlose Integration in gemischte Flotten. Ältere mechanische Traktoren, auf hohes Drehmoment abgestimmte Einheiten und neuere elektrische Plattformen werden alle ohne Konfigurationsänderungen unterstützt. Für Landwirte, die HGR-Geräte neben Geräten von Drittanbietern betreiben, führt diese Flexibilität direkt zu weniger Verzögerungen und einer saubereren Logistik.
Auch kompakte Abmessungen und Unimog-Mobilität zählen mehr, als das Datenblatt vermuten lässt. Die Möglichkeit, schmale Feldränder, Forstwege oder Zufahrtsstraßen an Hängen zu erreichen, bedeutet, dass der Service dort erfolgt, wo die Maschine stoppt – und nicht kilometerweit entfernt. Im Laufe einer Saison summiert sich dieser Unterschied.
GensokoTorque versucht nicht, auffällig zu sein. Es ist auf lange Sicht ausgelegt: weniger Unterbrechungen, engere Zeitpläne und die Gewissheit, dass die Unterstützung bereits vorhanden ist, wenn etwas Aufmerksamkeit erfordert. Wenn Sie einmal eine Ernte mit voller Einsatzbereitschaft und am Feldrand geparkt durchgeführt haben, ist ein Zurückkehren kaum mehr vorstellbar.
Die Serviceplattform ist standardmäßig mit diesen großartigen Funktionen ausgestattet:
- Mehrere Designoptionen, einschließlich einer limitierten Case IH-Edition mit klaren Spezifikationen
- Interne oder externe Zusatztank-Montageoptionen
- Wählbare Rundumleuchten vorne/hinten
- Reparieren, Betanken von Diesel- und DEF-Fahrzeugen und Aufladen von Elektrofahrzeugen
Hergestellt für den Unimog U 527-535 des MB Trucks DLC. Nicht kompatibel mit dem älteren Unimog U 1800-2400
Mercedes-Benz Trucks Pack
