Dostrój ogranicznik obrotów, zbuduj doładowanie, rozkręć tylne opony i dostosuj efekty wydechu — wszystko z jednego menu tuningu.
Regulowany ogranicznik obrotów — Ustaw obroty ogranicznika, moment odcięcia paliwa i wahania obrotów.
Tryb obrotów na postoju — Włącz ogranicznik podczas postoju.
Ogranicznik podczas jazdy — Osiągnij ogranicznik przy mocno wciśniętym gazie, z wcześniejszą zmianą biegów przy lżejszym przyspieszaniu.
Starty z doładowaniem — Zbuduj doładowanie, a następnie zwolnij hamulec ręczny, aby ruszyć.
Tryb burnout — Przytrzymaj przednie koła, podczas gdy tylne opony buksują.
Burnout w ruchu — Utrzymaj poślizg kół podczas ruszania, pozostając na gazie.
Efekty opon — Biały dym z burnout, ciemne ślady gumy, dźwięk burnout i piski opon przy odzyskiwaniu przyczepności.
Ślady burnout przy kołach bliźniaczych — Oddzielne ślady bieżnika w obsługiwanych konfiguracjach bliźniaczych kół Welchy.
Niestandardowe płomienie z wydechu — Dostosuj kolor, jasność, zasięg i średnicę, z automatycznym dopasowaniem rozmiaru w obsługiwanych końcówkach wydechu.
Opóźnienie nagrzewania płomieni — Zbuduj temperaturę wydechu na ograniczniku, zanim pojawią się płomienie.
Niezależne sterowanie efektami — Wyłącz płomienie lub ogranicz dym z wydechu podczas wyrzutów płomieni.
Pięć profili dźwięku doładowania — Diesel/Cummins, Sport/Samochód, Standard, Ciągnik oraz sprężarka Roots/dwuśrubowa.
Narastanie i spadek pracy turbiny — Gwizd narasta wraz z doładowaniem i zanika po puszczeniu gazu.
Progresywna przepustnica z klawiatury — Dostosuj szybkość, z jaką przytrzymanie W osiąga pełny gaz.
Tuning dla każdego pojazdu — 24 ustawienia zapisane dla każdego pojazdu, skonfigurowane nazwy silników i synchronizacja ustawień w trybie wieloosobowym.
Domyślne sterowanie
Ctrl + Shift + N: Otwórz menu tuningu
Ctrl + Shift + B: Przełącz burnout / tryb obrotów na postoju
Spacja: Hamulec ręczny
