Układ paliwowy silnika Diesla

System paliwowy dla silników Diesla: olej napędowy to już nie tylko liczba w zbiorniku ⛽
Czy Twoja maszyna pracuje bez końca na dowolnym oleju napędowym – nawet takim, który miesiącami zalegał w zbiorniku, z wodą na dnie i niewymienianym filtrem? Żaden prawdziwy silnik Diesla tak nie działa. Ten mod wprowadza do gry realistyczną obsługę paliwa: olej traci swoje właściwości, do układu dostaje się woda, filtry się zapychają, a silnik odpowiednio na to reaguje.

Jak zdobyć paliwo
🔹 Zbiornik gospodarczy o pojemności 10 000 l (13 900 $): zamów olej napędowy standardowy (klasa 2) lub premium (klasa 3) z dostawą. Ceny zmieniają się każdego dnia. 🔹 Cysterna do oleju napędowego o pojemności 32 000 l (90 000 $): model MKS 32 wyposażony w pompę, wąż, złącze Camlock 3 cale, zacisk uziemiający, zawór, licznik przepływu oraz tablice ADR. 🔹 Terminal paliwowy (5000 $): stanowisko załadunkowe umożliwiające napełnianie cysterny niczym w prawdziwej bazie paliwowej. 🔹 Warsztat narzędziowy: klucz taśmowy do filtrów, miarka z pastą wykrywającą wodę, filtry oryginalne (OEM) lub zamienniki.

Funkcje i mechanika
🔹 Każdy litr paliwa ma swoje parametry: jakość, wiek, zawartość wody, osadów i drobnoustrojów. Maszyny tankowane z Twojego zbiornika przejmują te właściwości; stacje paliw z podstawowej wersji gry nadal oferują świeży olej napędowy. 🔹 Ręczne tankowanie pistoletem: wąż o długości 8,5 m, przepływ 2 l/s. Przytrzymaj spust przy wlewie lub zablokuj go – przepływ zostanie odcięty po napełnieniu zbiornika. Odłóż pistolet klawiszem K. 🔹 Paliwo Premium to nie tylko wzrost mocy: zawiera więcej dodatków zwiększających liczbę cetanową, detergenty, demulgatory i stabilizatory. Zapewnia lepszy rozruch na zimno, czystsze wtryskiwacze i dłuższą trwałość przy przechowywaniu. Zwykły olej napędowy sprawdza się w starszych silnikach mechanicznych, ale w układach Common Rail powoduje zanieczyszczenie wtryskiwaczy. 🔹 Przechowywany olej napędowy starzeje się i gromadzi wodę. Sprawdź jego stan miarką w pojemniku na próbki, spuść wodę z dna, zastosuj stabilizator i biocyd lub zamów usługę oczyszczania paliwa. 🔹 Zapchany filtr: ogranicza przepływ paliwa. Silnik pracuje poprawnie bez obciążenia, traci moc na wzniesieniach, zaczyna nierówno pracować, aż w końcu przestaje odpalać. Rzeczywista żywotność: 350–500 godzin w ciągnikach, 400 godzin w kombajnach (skalowane do kalendarza gry: przy ustawieniu 1 dnia na miesiąc maszyna pracująca codziennie wymaga wymiany filtra co 4–5 dni w grze). 🔹 Odstojnik paliwa w każdej maszynie: jeśli woda dotrze do pompy wtryskowej, silnik zacznie przerywać i zgaśnie. 🔹 Wymiana filtra krok po kroku przy użyciu klucza taśmowego. Zużyty filtr pozostaje w dłoni i można go sprzedać jako złom. 🔹 Zapowietrzenie układu: użyj ręcznej pompki wstępnej w silnikach mechanicznych lub włącz zapłon, aby uruchomić elektryczną pompę zasilającą w układach Common Rail. 🔹 Silnik nie odpala? Rozrusznik kręci, podczas gdy... Masz pełną kontrolę i widzisz rzeczywistą przyczynę problemu: zapowietrzenie, zatkany lub brakujący filtr, paliwo, które zgęstniało lub straciło swoje właściwości. 🔹 Tankowanie przy wyłączonym silniku: na stacjach, z użyciem pistoletu i terminala. 🔹 Stanowisko załadunkowe: zacisk uziemiający, wąż podłączany do wlewu, zawory, przycisk START, automatyczne odcięcie przepływu oraz paragon z informacją o zatankowanej ilości paliwa. Dostępny również wyłącznik awaryjny.

Funkcje i kompatybilność
✅ Obsługa ciągników i kombajnów z gry podstawowej oraz modów – bez konieczności edycji plików XML. ✅ Wszystko obsługiwane klawiszem K: krótkie naciśnięcie przechodzi do kolejnego kroku, przytrzymanie otwiera menu serwisowe. ✅ Tryb wieloosobowy i serwery dedykowane; terminal może być używany na dowolnym gospodarstwie. ✅ Kompatybilność z modami: Real Fuel Consumption, Realistic Diesel Start, Advanced Damage System, Interactive Control. Współpraca z Agricultural Financial System – koszt oleju napędowego jest pobierany z bieżącego konta. ✅ Języki: angielski, hiszpański, niemiecki i francuski.

Uwaga: pistolet podłącza się do punktu wlewu wskazanego przez twórcę danego pojazdu w modelu. Jeśli na jakiejś maszynie wygląda to nietypowo, wynika to ze sposobu przygotowania pojazdu, a nie z działania moda.

Stworzone przez GN Realism z myślą o realistycznej symulacji rolniczej. 🚜