oto Rolland turboClassic 27-40 z potrójnymi osiami,
wyciągnąć z prawdziwego śmietnika, a nie z wynalazku
!! UWAGA: jest to tylko modyfikacja podwozia, nadwozie i pojemność nie zmieniają się przy dwukrotności tego i tylko wybór dla tych, którzy chcą potrójnego zamiast podwójnego
konfiguracja wydajności....
-bez burty - 27 000 L lub 27m3
-kredens na kiszonkę - 40000L lub 40m3
konfiguracja opon niezależnie od wybranej marki.....
-Trelleborg
-Michelina
-BKT
co jest na Rollandzie.....
-osie skrętne siłowe na 3 osi
- obrotowa lampa ostrzegawcza
- płyta imat
-demontaż belki przeciwnajazdowej dla osi podwójnych
dziękuję i dobrej gry