hier ist der Rolland turboClassic 27-40 in Dreiachser,
Sie stammen aus einem echten Müllcontainer und nicht aus einer Erfindung
!! ACHTUNG: Dies ist nur eine Modifikation des Fahrgestells, die Karosserie und das Fassungsvermögen ändern sich beim Doppelten nicht und sind nur eine Wahl für diejenigen, die es im Dreifach- statt im Doppelmodell haben möchten
Kapazitätskonfiguration....
-ohne Bordwand - 27.000 l oder 27 m3
-Silage-Sideboard – 40000 l oder 40 m3
Reifenkonfiguration unabhängig von der Markenwahl .....
-Trelleborg
-Michelin
-BKT
was ist auf dem Rolland.....
-Zwangslenkachsen an der 3. Achse
- Rundumleuchte
-Imat-Platte
-Entfernung des Unterfahrschutzbügels für die Doppelachsen
Danke und gutes Spiel