Fendt Favorit 615 LSA był produkowany w latach 1983–1993.
Podobnie jak w przypadku wszystkich ciągników Fendt, szczególny nacisk położono na dalszy rozwój technologii funkcjonalnej.
W przypadku Favorita obejmowało to Turbomatik-E i napęd bezstopniowy „Duospeed” wprowadzony na rynek w 1987 roku.
Zmieniono również technologię silnika, zwiększając moc silnika o 10 KM do 180 KM. W 1987 roku wprowadzono turbodoładowanie turbosprężarek spalinowych dla silników o stałej mocy, co w efekcie przyniosło dodatkowe 5 KM.ntar do poddania się
Moc: 110-185KM
Cena: 39400 dolarów
Maks. prędkość: 40 km/h
Kategoria: Ciągniki średnie
Konfiguracja silnika:
- 611 LS (110 KM)
- 612 LS (120 KM)
- 614 LS (135 KM)
- 615 LS (150 KM)
- 611 LSA (125 KM)
- 612 LSA (145 KM)
- 614 LSA (165 KM)
- 615 LSA (185 KM)
- Dźwięk przedmuchu 615 LSA (185 KM)
- Podstawowe konfiguracje kolorów
- Konfiguracje kolorów obręczy
- Światła ostrzegawcze
- Sterowanie IC (PC)
- Animowane drzwi
- Dodano konsolę ładowacza czołowego Hauer
- Dodano drugą wersję z większą mocą i regulacją skrzyni biegów dla graczy automatycznych
- Lusterko naprawione
autorstwa Vassili_k98:
- Dźwięk całkowicie przerobiony
- Turbosound dostosowany do poszczególnych modeli
- Znormalizowany dźwięk przedmuchu
- Zdefiniowano na nowo dźwięk obciążenia układu wydechowego
- Dźwięki szczegółowe i dodatkowe dźwięki ustawione na isLocal, aby zapobiec zmiażdżeniu dźwięku w trybie dla wielu graczy. Zależy to jednak również od innych modów w środowisku.
- Ogólna regulacja głośności
Hauer XB Pack
