Le Fendt Favorit 615 LSA a été construit de 1983 à 1993.
Comme pour tous les tracteurs Fendt, un accent particulier a été mis sur le développement de la technologie fonctionnelle.
Dans le Favorit, cela comprenait le Turbomatik-E et le variateur continu « Duospeed » introduit en 1987.
La technologie du moteur a également été revue, augmentant la puissance du moteur de 10 ch à 180 ch. En 1987, la suralimentation des turbocompresseurs d'échappement a été introduite pour les moteurs à puissance constante, ce qui a apporté 5 ch supplémentaires.
Puissance : 110-185HP
Prix : 39 400 $
Max. vitesse : 40 km/h
Catégorie : Tracteurs moyens
Configuration moteur :
- 611 LS (110 ch)
- 612 LS (120 ch)
- 614 LS (135 ch)
- 615 LS (150 ch)
- 611 LSA (125 ch)
- 612 LSA (145 ch)
- 614 LSA (165 ch)
- 615 LSA (185 ch)
- 615 LSA Blow Off Sound (185 ch)
- Configurations de couleurs de base
- Configurations de couleur de jante
- Balises lumineuses
-Contrôle IC (PC)
- Portes animées
- Console de chargement frontal Hauer ajoutée
- Ajout d'une deuxième version avec plus de réglages de puissance et de boîte de vitesses pour les joueurs automatiques
- Miroir réparé
par Vassili_k98 :
- Son entièrement retravaillé
- Turbosound adapté aux modèles respectifs
- Son de soufflage normalisé
- Le son de la charge d'échappement redéfini
- Des sons détaillés et des sons supplémentaires définis sur isLocal pour éviter l'écrasement du son en multijoueur. Cependant, cela dépend aussi des autres mods de l'environnement.
- Réglage général du volume
Hauer XB Pack
